Załącznik nr 2.3 do SWZ

Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych
(STWiORB)
Nazwa zamówienia:

Pozycje w ramach	45233220-7	Roboty w zakresie nawierzchni dróg	
kategorii robót
	45233142-6	Roboty w zakresie naprawy dróg	

	45233141-9	Roboty w zakresie konserwacji dróg	
	45233123-7	Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych	

CPV - Roboty budowlane

„Bieżące utrzymanie dróg leśnych w Nadleśnictwie Siedlce w 2023r.”
Zamawiający: Nadleśnictwo Siedlce 
ul. Kazimierzowska 9
08-110 Siedlce

Autor opracowania: Piotr Piasecki
Spis treści:
Lp.	Tytuł SST
1	Wymagania ogólne
2	Profilowanie i zagęszczanie
3	Roboty w zakresie nawierzchni tłuczniowej
4	Recykling na zimno nawierzchni drogowych
5	Wykaszanie poboczy dróg z mulczowaniem

Nr SST
D.00
D.01
D.02
D.03
D.04

Str.
2
12
16
23
25

Siedlce, 27.06.2023 r.

D.00 WYMAGANIA OGÓLNE

Najważniejsze oznaczenia i skróty:
ST - Specyfikacja Techniczna
SST - Szczegółowa Specyfikacja Techniczna
ITB - Instytut Techniki Budowlanej
PZJ - Program Zabezpieczenia Jakości
bhp - bezpieczeństwo i higiena pracy podczas wykonywania robót budowlanych

l. WSTĘP
1.1.	Przedmiot ST
Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania ogólne dotyczące wykonania
i odbioru robót budowlanych związanych z bieżącym utrzymaniem dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Siedlce.
1.2.	Zakres stosowania ST
Specyfikacja techniczna stanowi część dokumentów przetargowych i kontraktowych przy zlecaniu i realizacji robót opisanych w podpunkcie 1.1.
1.3.	Zakres robót objętych ST
Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji obejmują wymagania ogólne, dla robót budowlanych, objętych szczegółowymi specyfikacjami technicznymi.
1.4.	Określenia podstawowe
Użyte w ST wymienione poniżej określenia należy rozumieć w każdym przypadku następująco:
1.4.1.	Budowla drogowa - obiekt budowlany, nie będący budynkiem, stanowiący całość techniczno-
użytkową (drogę) albo jego część stanowiącą drobny element konstrukcyjny lub technologiczny (obiekt
mostowy, korpus ziemny, węzeł).
1.4.2.	Droga - wydzielony pas terenu przeznaczony do ruchu lub postoju pojazdów oraz ruchu pieszych wraz z wszelkimi urządzeniami technicznymi związanymi z prowadzeniem i zabezpieczeniem ruchu.
1.4.3.	Droga tymczasowa (montażowa) - droga specjalnie przygotowana, przeznaczona do ruchu pojazdów obsługujących zadanie budowlane na czas jego wykonania, przewidziana do usunięcia po jego
zakończeniu.
1.4.4.	Dziennik budowy - dziennik, wydany zgodnie z obowiązującymi przepisami, stanowiący urzędowy dokument przebiegu robót budowlanych oraz zdarzeń i okoliczności zachodzących w toku wykonywania robót.
1.4.5.	Jezdnia - część korony drogi przeznaczona do ruchu pojazdów.
1.4.6.	Kierownik budowy - osoba wyznaczona przez Wykonawcę, upoważniona do kierowania robotami i do występowania w jego imieniu w sprawach realizacji kontraktu.
1.4.7.	Korona drogi - jezdnia z poboczami lub chodnikami, zatokami, pasami awaryjnego postoju i pasami dzielącymi jezdnie.
1.4.8.	Konstrukcja nawierzchni - układ warstw nawierzchni wraz ze sposobem ich połączenia.
1.4.9.	Korpus drogowy - nasyp lub ta część wykopu, która jest ograniczona koroną drogi i skarpami
rowów.
1.4.10.	Koryto - element uformowany w korpusie drogowym w celu ułożenia w nim konstrukcji nawierzchni.
1.4.11.	Obmiar robót - akceptowany przez pracownika nadleśnictwa formularz, służący do wpisywania przez
Wykonawcę obmiaru dokonywanych robót w formie wyliczeń, szkiców i ew. dodatkowych załączników. Wpisy w obmiarze robót podlegają potwierdzeniu przez pracownika nadleśnictwa.
1.4.1.	
1.4.12.	Laboratorium - drogowe lub inne laboratorium badawcze, zaakceptowane przez Zamawiającego, niezbędne do przeprowadzenia wszelkich badań i prób związanych z oceną jakości materiałów
oraz robót.
1.4.13.	Materiały - wszelkie tworzywa niezbędne do wykonania robót, zgodne ze specyfikacjami technicznymi, zaakceptowane przez pracownika nadleśnictwa.
1.4.14.	Nawierzchnia - warstwa lub zespół warstw służących do przejmowania i rozkładania obciążeń
od ruchu na podłoże gruntowe i zapewniających dogodne warunki dla ruchu.

a)	Warstwa ścieralna - górna warstwa nawierzchni poddana bezpośrednio oddziaływaniu ruchu
i czynników atmosferycznych.
b)	Warstwa wiążąca - warstwa znajdująca się między warstwą ścieralną a podbudową zapewniająca lepsze rozłożenie naprężeń w nawierzchni i przekazywanie ich na podbudowę.
c)	Warstwa wyrównawcza - warstwa służąca do wyrównania nierówności podbudowy lub profilu
istniejącej nawierzchni.
d)	Podbudowa - dolna część nawierzchni służąca do przenoszenia obciążeń od ruchu na podłoże.
Podbudowa może składać się z podbudowy zasadniczej i podbudowy pomocniczej.
e)	Podbudowa zasadnicza - górna część podbudowy spełniająca funkcje nośne w konstrukcji nawierzchni. Może ona składać się z jednej lub dwóch warstw.
1.4.15.	Niweleta - wysokościowe i geometryczne rozwinięcie na płaszczyźnie pionowego przekroju
w osi drogi.
1.4.16.	Objazd tymczasowy - droga specjalnie przygotowana i odpowiednio utrzymana do przeprowadzenia
ruchu publicznego na okres budowy.
1.4.17.	Odpowiednia (bliska) zgodność - zgodność wykonywanych robót z dopuszczonymi tolerancjami, a jeśli przedział tolerancji nie został określony - z przeciętnymi tolerancjami, przyjmowanymi
zwyczajowo dla danego rodzaju robót budowlanych.
1.4.18.	Pas drogowy - wydzielony liniami rozgraniczającymi pas terenu przeznaczony do umieszczenia
w nim drogi oraz drzew i krzewów. Pas drogowy może również obejmować teren przewidziany do rozbudowy drogi i budowy urządzeń chroniących ludzi i środowisko przed uciążliwościami powodowanymi
przez ruch na drodze.
1.4.19.	Pobocze - część korony drogi przeznaczona do chwilowego zatrzymania się pojazdów, umieszczenia urządzeń bezpieczeństwa ruchu i wykorzystywana do ruchu pieszych, służąca jednocześnie do
bocznego oparcia konstrukcji nawierzchni.
1.4.20.	Podłoże grunt rodzimy lub nasypowy, leżący pod nawierzchnią do głębokości przemarzania.
1.4.21.	Podłoże ulepszone - górna warstwa podłoża, leżąca bezpośrednio pod nawierzchnią, ulepszona
w celu umożliwienia przejęcia ruchu budowlanego i właściwego wykonania nawierzchni.
1.4.22.	Polecenie pracownika nadleśnictwa - wszelkie polecenia przekazane Wykonawcy przez pracownika nadleśnictwa, w formie pisemnej, dotyczące sposobu realizacji robót lub innych spraw związanych z prowadzeniem budowy.
1.4.23.	Projektant - uprawniona osoba prawna lub fizyczna będąca autorem dokumentacji projektowej.
1.4.24.	Przedsięwzięcie budowlane - kompleksowa realizacja nowego połączenia drogowego lub całkowita -
modernizacja (zmiana parametrów geometrycznych trasy w planie i przekroju podłużnym) istniejącego
połączenia.
1.4.25.	Przepust - obiekt wybudowany w formie zamkniętej obudowy konstrukcyjnej, służący do prze-
pływu małych cieków wodnych pod nasypami korpusu drogowego lub dla ruchu kołowego, pieszego.
1.4.26.	Przeszkoda naturalna - element środowiska naturalnego, stanowiący utrudnienie w realizacji
zadania budowlanego, na przykład dolina, bagno, rzeka itp.
1.4.27.	Przeszkoda sztuczna - dzieło ludzkie, stanowiące utrudnienie w realizacji zadania budowlanego, na przykład droga, kolej, rurociąg itp.
1.4.28.	Rekultywacja - roboty mające na celu uporządkowanie i przywrócenie pierwotnych funkcji terenom naruszonym w czasie realizacji zadania budowlanego.
1.4.15.	
1.4.29. Stabilizacja mechaniczna - proces technologiczny polegający na odpowiednim zagęszczeniu, w
optymalnej wilgotności, kruszywa o właściwie dobranym uziarnieniu.
1.4.29.	Formularz kosztorysu ofertowego - wykaz robót z podaniem ich ilości (przedmiarem) w kolejności technologicznej ich wykonania.
1.4.30.	Zadanie budowlane - część przedsięwzięcia budowlanego, stanowiąca odrębną całość konstrukcyjną lub technologiczną, zdolną do samodzielnego spełnienia przewidywanych funkcji techniczno-użytkowych. Zadanie może polegać na wykonaniu robót związanych z budową, modernizacją,
utrzymaniem oraz ochroną budowli drogowej lub jej elementu.

1.5. Ogólne wymagania dotyczące robót
Wykonawca robót jest odpowiedzialny, za jakość ich wykonania oraz za ich zgodność ze ST
i poleceniami pracownika nadleśnictwa.
1.5.1	Przekazanie terenu budowy
Zamawiający w terminie określonym w dokumentach kontraktowych przekaże wykonawcy te-
ren robót.
1.5.2	Zgodność robót z ST
ST i wszystkie dodatkowe dokumenty przekazane wykonawcy przez zamawiającego stanowią
część umowy, a wymagania określone w choćby jednym z nich są obowiązujące dla wykonawcy tak
jakby zawarte były w całej dokumentacji.
W przypadku rozbieżności w ustaleniach poszczególnych dokumentów obowiązuje kolejność ich ważności wymieniona w warunkach umowy.
Wykonawca nie może wykorzystywać błędów lub braków w dokumentach kontraktowych,
a o ich wykryciu winien natychmiast powiadomić inspektora nadzoru, który podejmie decyzję o wprowadzeniu odpowiednich zmian i poprawek.
Wszystkie wykonane roboty i dostarczone materiały będą zgodne z ST.
Dane określone w ST będą uważane za wartości docelowe, od których dopuszczalne są odchylenia w ramach określonego przedziału tolerancji.
Cechy materiałów i elementów budynku muszą wykazywać zgodność z określonymi wymaganiami,
a rozrzuty tych cech nie mogą przekraczać dopuszczalnego przedziału tolerancji.
W przypadku, gdy materiały lub roboty nie będą w pełni zgodne ze ST i wpłynie to na niezadowalającą jakość robót, to takie materiały lub roboty zostaną zastąpione innymi, a wadliwe elementy
rozebrane i wykonane ponownie na koszt Wykonawcy.
Wszystkie materiały budowlane, które wykonawca planuje wykorzystać do realizacji zadania
muszą zostać zaakceptowane wcześniej przez Zamawiającego na podstawie przedstawionych przez
Wykonawcę próbek, atestów lub certyfikatów.
1.5.3	Zabezpieczenie terenu robót
Wykonawca jest zobowiązany do zabezpieczenia terenu robót w okresie trwania realizacji kontraktu aż do zakończenia i odbioru ostatecznego robót.
Koszt zabezpieczenia terenu robót nie podlega odrębnej zapłacie i przyjmuje się, że jest wliczony w cenę kontraktową.
1.5.4	Ochrona środowiska w czasie wykonywania robót
Wykonawca ma obowiązek znać i stosować w czasie prowadzenia robót wszelkie przepisy dotyczące ochrony środowiska naturalnego.
W okresie trwania budowy i wykańczania robót wykonawca będzie:
a)	utrzymywać teren robót w należytym porządku
b)	podejmować wszelkie uzasadnione kroki mające na celu stosowanie się do przepisów i norm dotyczących ochrony środowiska na terenie i wokół terenu robót oraz będzie unikać uszkodzeń lub
a)	
uciążliwości dla osób lub dóbr publicznych i innych, a wynikających z nadmiernego hałasu, wibracji,
zanieczyszczenia lub innych przyczyn powstałych w następstwie jego sposobu działania.
1.5.5	Ochrona przeciwpożarowa
Wykonawca będzie przestrzegać przepisy ochrony przeciwpożarowej. Wykonawca będzie
utrzymywać, wymagany na podstawie odpowiednich przepisów sprawny sprzęt przeciwpożarowy, na
terenie robót oraz w maszynach i pojazdach.
Materiały łatwopalne będą składowane w sposób zgodny z odpowiednimi przepisami i zabezpieczone przed dostępem osób trzecich.

Wykonawca będzie odpowiedzialny za wszelkie straty spowodowane pożarem i innymi działaniami wywołanymi jako rezultat realizacji robót albo przez personel wykonawcy.
1.5.6	Materiały szkodliwe dla otoczenia
Materiały, które w sposób trwały są szkodliwe dla otoczenia, nie będą dopuszczone do użycia.
Nie dopuszcza się użycia materiałów wywołujących szkodliwe promieniowanie o stężeniu większym od dopuszczalnego, określonego odpowiednimi przepisami.
Wszelkie materiały odpadowe użyte do robót będą miały aprobatą techniczną wydaną przez
uprawnioną jednostkę, jednoznacznie określającą brak szkodliwego oddziaływania tych materiałów na
środowisko i przydatność do zastosowania.
Materiały, które są szkodliwe dla otoczenia tylko w czasie robót, a po zakończeniu robót ich
szkodliwość zanika (np. materiały pylaste) mogą być użyte pod warunkiem przestrzegania wymagań
technologicznych wbudowania. Jeżeli wymagają tego odpowiednie przepisy wykonawca powinien
otrzymać zgodę na użycie tych materiałów od właściwych organów administracji państwowej.
1.5.7	Ochrona własności publicznej i prywatnej
Wykonawca odpowiada za ochronę instalacji na powierzchni ziemi i za urządzenia podziemne,
takie jak rurociągi, kable itp. oraz uzyska od odpowiednich władz będących właścicielami tych urządzeń
potwierdzenie informacji dostarczonych mu przez zamawiającego w ramach planu ich lokalizacji. Wykonawca zapewni właściwe oznaczenie i zabezpieczenie przed uszkodzeniem tych instalacji i urządzeń
w czasie trwania robót.
O fakcie przypadkowego uszkodzenia tych instalacji wykonawca bezzwłocznie powiadomi inspektora nadzoru i zainteresowane strony oraz będzie z nimi współpracował dostarczając wszelkiej
pomocy potrzebnej przy dokonywaniu napraw.
1.5.8	Bezpieczeństwo i higiena pracy
Podczas realizacji robót wykonawca będzie przestrzegać przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy.
W szczególności wykonawca ma obowiązek zadbać, aby personel nie wykonywał pracy w warunkach niebezpiecznych, szkodliwych dla zdrowia oraz nie spełniających odpowiednich wymagań sanitarnych.
Wykonawca zapewni i będzie utrzymywał wszelkie urządzenia zabezpieczające, socjalne oraz
sprzęt i odpowiednią odzież dla ochrony życia i zdrowia osób zatrudnionych dla zapewnienia bezpieczeństwa publicznego.
Uznaje się, że wszelkie koszty związane z wypełnieniem wymagań określonych powyżej nie
podlegają odrębnej zapłacie i są uwzględnione w cenie kontraktowej.

1.5.9. Ochrona i utrzymanie robót
Wykonawca będzie odpowiadał za ochronę robót i za wszelkie materiały i urządzenia używane
do robót od daty rozpoczęcia do daty wydania potwierdzenia zakończenia robót przez pracownika nadleśnictwa.

Wykonawca będzie utrzymywał roboty do czasu odbioru ostatecznego. Utrzymanie powinno
być prowadzone w taki sposób, aby budowa lub jej elementy były w zadowalającym stanie przez cały
czas, do momentu odbioru ostatecznego.
1.5.10	Stosowanie się do prawa i innych przepisów
Wykonawca zobowiązany jest znać wszystkie zarządzenia wydane przez władze centralne
i miejscowe oraz inne przepisy, regulaminy i wytyczne, które są w jakikolwiek sposób związane z wykonywanymi robotami i będzie w pełni odpowiedzialny za przestrzeganie tych postanowień podczas
prowadzenia robót.
Wykonawca będzie przestrzegać praw patentowych i będzie w pełni odpowiedzialny za wypełnienie wszelkich wymagań prawnych odnośnie znaków firmowych, nazw lub innych chronionych praw
w odniesieniu do sprzętu, materiałów lub urządzeń użytych lub związanych z wykonywaniem robót i w
sposób ciągły będzie informował pracownika nadleśnictwa o swoich działaniach, przedstawiając kopie zezwoleń i inne odnośne dokumenty.
Wszelkie straty, koszty postępowania, obciążenia i wydatki wynikłe z lub związane z naruszeniem jakichkolwiek praw patentowych pokryje wykonawca, z wyjątkiem przypadków, kiedy takie naruszenie
wyniknie z wykonania projektu lub specyfikacji dostarczonej przez pracownika nadleśnictwa.
1.5.11	Równoważność norm i zbiorów przepisów prawnych
Gdziekolwiek w dokumentach kontraktowych powołane są konkretne normy i przepisy, które
spełniać mają materiały, sprzęt i inne towary oraz wykonane i zbadane roboty, będą obowiązywać postanowienia najnowszego wydania lub poprawionego wydania powołanych norm i przepisów o ile w
warunkach kontraktu nie postanowiono inaczej. W przypadku gdy powołane normy i przepisy są państwowe lub odnoszą się do konkretnego kraju lub regionu, mogą być również stosowane inne odpowiednie normy zapewniające równy lub wyższy poziom wykonania niż powołane normy lub przepisy,
pod warunkiem ich sprawdzenia i pisemnego zatwierdzenia przez pracownika nadleśnictwa. Różnice pomiędzy powołanymi normami a ich proponowanymi zamiennikami muszą być dokładnie opisane przez wykonawcę i przedłożone pracownikowi nadleśnictwa do zatwierdzenia.

2. MATERIAŁY
2.1.	Źródła uzyskania materiałów
Co najmniej na 7 dni przed zaplanowanym wykorzystaniem jakichkolwiek materiałów przeznaczonych do robót, wykonawca przedstawi pracownikowi nadleśnictwa do zatwierdzenia, szczegółowe informacje dotyczące proponowanych materiałów do wbudowania.
Zatwierdzenie partii materiałów z danego źródła nie oznacza automatycznie, że wszelkie materiały z danego źródła uzyskają zatwierdzenie.
Wykonawca zobowiązany jest do użycia materiałów spełniających wymagania ST w czasie realizacji robót.
2.2.	Pozyskiwanie materiałów miejscowych
Wykonawca odpowiada za uzyskanie pozwoleń od właścicieli i odnośnych władz materiałów
z jakichkolwiek źródeł miejscowych włączając w to źródła wskazane przez Zamawiającego i jest Zobowiązany dostarczyć Zamawiającemu wymagane dokumenty przed rozpoczęciem eksploatacji źródła.
Wykonawca ponosi odpowiedzialność za spełnienie wymagań ilościowych i jakościowych materiałów z jakiegokolwiek źródła.
Wykonawca poniesie wszystkie koszty związane z dostarczeniem materiałów do robót.
Wszystkie odpowiednie materiały pozyskane z wykopów na terenie budowy lub z innych miejsc
wskazanych w dokumentach umowy będą wykorzystane do robót lub odwiezione na odkład odpowiednio do wymagań umowy lub wskazań pracownika nadleśnictwa.

Z wyjątkiem uzyskania na to pisemnej zgody pracownika nadleśnictwa, Wykonawca nie będzie prowadzić żadnych wykopów w obrębie terenu budowy poza tymi, które zostały wyszczególnione w dokumentach umowy.
Eksploatacja źródeł materiałów będzie zgodna z wszelkimi regulacjami prawnymi obowiązującymi na danym obszarze.
2.3.	Materiały nie odpowiadające wymaganiom
Materiały nie odpowiadające wymaganiom zostaną przez wykonawcę wywiezione z terenu budowy i złożone w miejscu wskazanym przez pracownika nadleśnictwa. Jeśli pracownik nadleśnictwa zezwoli wykonawcy na użycie tych materiałów do innych robót, niż te dla których zostały zakupione, to koszt tych
materiałów zostanie odpowiednio przewartościowany (skorygowany) przez pracownika nadleśnictwa.
Każdy rodzaj robót, w którym znajdują się nie zbadane i nie zaakceptowane materiały, wykonawca wykonuje na własne ryzyko, licząc się z jego nieprzyjęciem, usunięciem i niezapłaceniem.
2.4.	Przechowywanie i składowanie materiałów
Wykonawca zapewni, aby tymczasowo składowane materiały, do czasu gdy będą one użyte do
robót, były zabezpieczone przed zanieczyszczeniami, zachowały swoją jakość i właściwość i były dostępne do kontroli przez pracownika nadleśnictwa.
Miejsca czasowego składowania materiałów będą zlokalizowane w obrębie terenu budowy w
miejscach uzgodnionych z pracownikiem nadleśnictwa lub poza terenem budowy w miejscach zorganizowanych przez wykonawcę i zaakceptowanych przez pracownika nadleśnictwa.
3.	SPRZĘT
Wykonawca jest zobowiązany do używania jedynie takiego sprzętu, który nie spowoduje nie-
korzystnego wpływu na jakość wykonywanych robót. Sprzęt używany do robót powinien być zgodny z
ofertą wykonawcy i powinien odpowiadać pod względem typów i ilości wskazaniom zawartym w ST
lub projekcie organizacji robót, zaakceptowanym przez pracownika nadleśnictwa; w przypadku braku ustaleń
w wymienionych wyżej dokumentach, sprzęt powinien być uzgodniony i zaakceptowany przez pracownika nadleśnictwa.
Liczba i wydajność sprzętu powinny gwarantować przeprowadzenie robót, zgodnie z zasadami
określonymi w ST i wskazaniach pracownika nadleśnictwa w dobrym stanie i gotowości do pracy. Powinien być zgodny z normami ochrony środowiska i przepisami dotyczącymi jego użytkowania. Wykonawca dostarczy pracownikowi nadleśnictwa kopie dokumentów potwierdzających dopuszczenie sprzętu do
użytkowania i badań okresowych, tam gdzie jest to wymagane przepisami.

Wykonawca będzie konserwować sprzęt jak również naprawiać lub wymieniać sprzęt niesprawny.
Jeżeli ST przewiduje możliwość wariantowego użycia sprzętu przy wykonywanych robotach,
wykonawca powiadomi pracownika nadleśnictwa o swoim zamiarze wyboru i uzyska jego akceptację przed
użyciem sprzętu. Wybrany sprzęt, po akceptacji pracownika nadleśnictwa, nie może być później zmieniany
bez jego zgody.
Jakikolwiek sprzęt, maszyny, urządzenia i narzędzia nie gwarantujące zachowania warunków
umowy, zostaną przez pracownika nadleśnictwa zdyskwalifikowane i nie dopuszczone do robót.
4.	TRANSPORT
Wykonawca jest zobowiązany do stosowania jedynie takich środków transportu, które nie
wpłyną niekorzystnie na jakość wykonywanych robót i właściwości przewożonych materiałów.
Liczba środków transportu powinna zapewniać prowadzenie robót zgodnie z zasadami określonymi w ST i wskazaniach pracownika nadleśnictwa, w terminie przewidzianym umową.

Przy ruchu na drogach publicznych pojazdy będą spełniać wymagania dotyczące przepisów ruchu drogowego w odniesieniu do dopuszczalnych nacisków na oś i innych parametrów technicznych.
Środki transportu nie spełniające tych warunków mogą być dopuszczone przez pracownika nadleśnictwa,
pod warunkiem przywrócenia stanu pierwotnego użytkowanych odcinków dróg na koszt Wykonawcy.
Wykonawca będzie usuwać na bieżąco, na własny koszt, wszelkie zanieczyszczenia, uszkodzenia spowodowane jego pojazdami na drogach publicznych oraz dojazdach do terenu budowy.

5. WYKONANIE ROBÓT
Wykonawca jest odpowiedzialny za prowadzenie robót zgodnie z warunkami umowy oraz za
jakość zastosowanych materiałów i wykonywanych robót, za ich zgodność z wymaganiami ST, projektem organizacji robót opracowanym przez wykonawcę oraz poleceniami pracownika nadleśnictwa.
Wykonawca jest odpowiedzialny za stosowane metody wykonywania robót.
Wykonawca jest odpowiedzialny za dokładne wytyczenie w planie i wyznaczenie wysokości
wszystkich elementów robót zgodnie z wymiarami przekazanymi na piśmie przez pracownika nadleśnictwa.
Błędy popełnione przez wykonawcę w wytyczeniu i wyznaczaniu robót zostaną, usunięte przez
wykonawcę na własny koszt, z wyjątkiem, kiedy dany błąd okaże się skutkiem błędu zawartego w danych dostarczonych wykonawcy na piśmie przez pracownika nadleśnictwa.
Sprawdzenie wytyczenia robót lub wyznaczenia wysokości przez pracownika nadleśnictwa nie zwalnia wykonawcy od odpowiedzialności za ich dokładność.
Decyzje pracownika nadleśnictwa dotyczące akceptacji lub odrzucenia materiałów i elementów robót będą oparte na wymaganiach określonych w dokumentach umowy w ST, a także w normach i wytycznych. Przy podejmowaniu decyzji pracownika nadleśnictwa uwzględni wyniki badań materiałów i robót,
rozrzuty normalnie występujące przy produkcji i przy badaniach materiałów, doświadczenia z przeszłości, wyniki badań naukowych oraz inne czynniki wpływające na rozważaną kwestię.
Polecenia pracownika nadleśnictwa powinny być wykonywane przez wykonawcę w czasie określonym przez pracownika nadleśnictwa, pod groźbą zatrzymania robót. Skutki finansowe z tego tytułu poniesie
wykonawca.

6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT
6.1.	Zasady kontroli jakości robót
Celem kontroli robót będzie takie sterowanie ich przygotowaniem i wykonaniem, aby osiągnąć
założoną jakość robót.
Wykonawca jest odpowiedzialny za pełną kontrolę robót i jakości materiałów, że roboty wykonano zgodnie z wymaganiami zawartymi w ST.
6.2.	Certyfikaty i deklaracje
Pracownik nadleśnictwa może dopuścić do użycia tylko te materiały, które posiadają:
a)	certyfikat na znak bezpieczeństwa wykazujący, że zapewniono zgodność z kryteriami technicznymi
określonymi na podstawie Polskich Norm, aprobat technicznych oraz właściwych przepisów i dokumentów technicznych,
b)	deklarację zgodności lub certyfikat zgodności z Polską Normą lub aprobatą techniczną, w przypadku
wyrobów, dla których nie ustanowiono Polskiej Normy, jeżeli nie są objęte certyfikacją określoną w
pkt. 1 i które spełniają wymogi ST.
W przypadku materiałów, dla których ww. dokumenty są wymagane przez ST, każda partia dostarczona
do robót będzie posiadać te dokumenty, określające w sposób jednoznaczny jej cechy.
Produkty przemysłowe muszą posiadać ww. dokumenty wydane przez producenta, a w razie
potrzeby poparte wynikami badań wykonanych przez niego. Kopie wyników tych badań będą dostarczone przez wykonawcę pracownikowi nadleśnictwa.
Jakiekolwiek materiały, które nie spełniają tych wymagań będą odrzucone.

6.3. Dokumenty budowy
(1) Dokumenty - certyfikaty
Deklaracje zgodności lub certyfikaty zgodności materiałów, orzeczenia o jakości materiałów.
Dokumenty te stanowią załączniki do odbioru robót. Winny być udostępnione na każde życzenie pracownika nadleśnictwa.
(2)	Pozostałe dokumenty budowy
Do dokumentów budowy zalicza się, oprócz wymienionych w punktach (1) - (3) następujące
dokumenty:
a)	protokoły przekazania terenu budowy,
b)	umowy cywilno-prawne z osobami trzecimi i inne umowy cywilno-prawne,
c)	protokoły odbioru robót,
d)	protokoły z narad i ustaleń,
e)	korespondencję na budowie.
(3)	Przechowywanie dokumentów budowy
Dokumenty budowy będą przechowywane na terenie budowy w miejscu odpowiednio zabezpieczonym.
Zaginiecie któregokolwiek z dokumentów budowy spowoduje jego natychmiastowe odtworzenie w formie przewidzianej prawem.
Wszelkie dokumenty budowy będą zawsze dostępne dla pracownika nadleśnictwa i przedstawiane
do wglądu na życzenie zamawiającego.

7. OBMIAR ROBÓT
7.1.	Ogólne zasady obmiaru robót
Obmiar robót będzie określać faktyczny zakres wykonywanych robót zgodnie z ST, w jednostkach ustalonych w kosztorysie.
Obmiaru robót dokonuje Wykonawca po pisemnym powiadomieniu pracownika nadleśnictwa o zakresie obmierzonych robót i terminie obmiaru, co najmniej 3 dni przed tym terminem.
Wyniki obmiaru będą wpisane do formularza obmiarów.
Jakikolwiek błąd lub przeoczenie w ilościach podanych w formularzu cenowym lub SST nie
zwalnia Wykonawcy od obowiązku ukończenia wszystkich robót. Błędne dane zostaną poprawione wg
instrukcji pracownika nadleśnictwa na piśmie.
7.2.	Zasady określania ilości robót i materiałów
Długości i odległości pomiędzy wyszczególnionymi punktami skrajnymi będą obmierzone poziomo wzdłuż linii osiowej.
Jeśli SST właściwe dla danych robót nie wymagają tego inaczej, objętości będą wyliczone w m3
jako długość pomnożona przez średni przekrój.
Ilości, które mogą być obmierzone wagowo, będą ważone w tonach lub kilogramach zgodnie z wymaganiami SST.
7.3.	Urządzenia i sprzęt pomiarowy
Wszystkie urządzenia i sprzęt pomiarowy, stosowany w czasie obmiaru robót będą zaakceptowane przez pracownika nadleśnictwa.
Urządzenia i sprzęt pomiarowy zostaną dostarczone przez Wykonawcę. Jeżeli urządzenia te lub
sprzęt wymagają badań atestujących to Wykonawca będzie posiadać ważne świadectwa legalizacji.
Wszystkie urządzenia pomiarowe będą przez Wykonawcę utrzymywane w dobrym stanie, w całym
okresie trwania robót.

8. ODBIÓR ROBÓT
8.1.	Rodzaje odbiorów robót
W zależności od ustaleń odpowiednich ST, roboty podlegają następującym etapom odbioru:
a)	odbiorowi robót zanikających i ulegających zakryciu,
b)	odbiorowi częściowemu,
c)	odbiorowi końcowemu,
d)	odbiorowi przed upływem terminu gwarancji (ostatecznemu).
W okresie gwarancji możliwe są także pośrednie przeglądy gwarancyjne, w których Wykonawcy jest
zobowiązany uczestniczyć na żądanie Zamawiającego; ustalenia z przeglądu gwarancyjnego są wiążące
dla Wykonawcy.
8.2.	Odbiór robót zanikających i ulegających zakryciu
Odbiór robót zanikających i ulegających zakryciu polega na finalnej ocenie ilości i jakości wykonywanych robót, które w dalszym procesie realizacji ulegną zakryciu.
Odbiór robót zanikających i ulegających zakryciu będzie dokonany w czasie umożliwiającym
wykonanie ewentualnych korekt i poprawek bez hamowania ogólnego postępu robót.
Odbioru robót dokonuje pracownik nadleśnictwa.
Gotowość danej części robót do odbioru zgłasza wykonawca telefonicznie. Odbiór będzie przeprowadzony niezwłocznie, nie później jednak niż w ciągu 3 dni od daty zgłoszenia.
Jakość i ilość robót ulegających zakryciu ocenia pracownik nadleśnictwa na podstawie dokumentów
zawierających komplet wyników badań laboratoryjnych i w oparciu o przeprowadzone pomiary, w konfrontacji ze ST i uprzednimi ustaleniami.
8.3.	Zasady odbioru końcowego robót
Odbiór końcowy polega na ocenie rzeczywistego wykonania robót w odniesieniu do ich ilości,
jakości i wartości. Zakończenie robót oraz gotowość do odbioru końcowego będzie stwierdzona przez
wykonawcę pismem.
Odbiór końcowy robót nastąpi w terminie ustalonym w dokumentach umowy, licząc od dnia
potwierdzenia przez pracownika nadleśnictwa zakończenia robót i przyjęcia dokumentów, o których mowa
w punkcie 6.3.
Odbioru końcowego robót dokona komisja wyznaczona przez zamawiającego w obecności pracownika nadleśnictwa i wykonawcy. Komisja odbierająca roboty dokona ich oceny jakościowej na podstawie przedłożonych dokumentów, wyników badań i pomiarów, ocenie wizualnej oraz zgodności wykonania robót z ST.
W toku odbioru końcowego robót komisja zapozna się z realizacją ustaleń przyjętych w trakcie
odbiorów robót zanikających i ulegających zakryciu.
W przypadku stwierdzenia przez komisję, że jakość wykonywanych robót w poszczególnych
asortymentach nieznacznie odbiega od ST z uwzględnieniem tolerancji i nie ma większego wpływu na
cechy eksploatacyjne obiektu i bezpieczeństwo ruchu, komisja dokona potrąceń, oceniając pomniejszoną wartość wykonywanych robót w stosunku do wymagań przyjętych w dokumentach umowy.
8.4.	Dokumenty do odbioru końcowego
Podstawowym dokumentem do dokonania odbioru końcowego robót jest protokół odbioru
sporządzony wg wzoru ustalonego przez zamawiającego.
Do odbioru końcowego wykonawca jest zobowiązany przygotować następujące dokumenty:
1.	dziennik budowy - wewnętrzny (jeżeli był prowadzony)
2.	deklaracje zgodności lub certyfikaty zgodności wbudowanych materiałów zgodnie z ST.
1.	
3. kosztorys powykonawczy, sporządzony na podstawie obmiarów wykonanych robót,
W przypadku, gdy wg komisji, roboty pod względem przygotowania dokumentacyjnego nie
będą gotowe do odbioru końcowego, komisja w porozumieniu z wykonawcą wyznaczy ponowny termin odbioru.
Wszystkie zarządzone przez komisję roboty poprawkowe lub uzupełniające będą zestawione
wg wzoru ustalonego przez zamawiającego.
Termin wykonania robót poprawkowych i robót uzupełniających wyznaczy komisja.

8.5. Odbiór ostateczny (przed upływem okresu gwarancji)
Odbiór ostateczny polega na ocenie wykonanych robót związanych z usunięciem wad stwierdzonych przy odbiorze końcowym oraz zaistniałych w okresie gwarancyjnym, stwierdzonych podczas
przeglądów gwarancyjnych (jeżeli były organizowane).

9.	PODSTAWA PŁATNOŚCI
9.1.	Ustalenia ogólne
Podstawą płatności będzie kosztorys powykonawczy skalkulowany przez wykonawcę i zatwierdzony przez pracownika nadleśnictwa (dla każdego kolejnego zlecenia - w przypadku odbiorów częściowych
oraz dla całości umowy - w przypadku odbioru końcowego).
Kosztorys powykonawczy będzie uwzględniać wszystkie czynności, wymagania i badania składające się na jej wykonanie, określone dla tej roboty w ST, z wykorzystaniem wyłącznie pozycji kosztorysu ofertowego, dla których zostały ustalone ceny.
Kwoty robót będą obejmować:
-	robociznę bezpośrednią wraz z towarzyszącymi kosztami,
-	wartość zużytych materiałów wraz z kosztami zakupu, magazynowania, ewentualnych ubytków
i transportu na teren budowy,
-	wartość pracy sprzętu wraz z towarzyszącymi kosztami,
-	koszty pośrednie, zysk kalkulacyjny i ryzyko,
-	podatki obliczone zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Do cen jednostkowych nie należy wlicza ć podatku VAT.
9.2.	Warunki umowy i wymagania ogólne
Koszt dostosowania się do wymagań warunków umowy i wymagań ogólnych zawartych w ST
obejmuje wszystkie warunki określone w ww. dokumentach, a nie wyszczególnione w kosztorysie.

10.	PRZEPISY ZWIĄZANE
1.	Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U z 2006 roku nr 156 poz. 1118 z późniejszymi
zmianami).
2.	Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 26 czerwca 2002 r. w sprawie dziennika budowy, montażu i rozbiórki, tablicy informacyjnej oraz ogłoszenia zawierającego dane dotyczące bezpieczeństwa
pracy i ochrony zdrowia (Dz. U. Nr 108, poz. 953 z późniejszymi zmianami).
3.	Ustawa z dnia 21 marca 1985 roku o drogach publicznych (Dz. U z 2004 roku Nr 204, poz. 2086 z
późniejszymi zmianami).
1.	
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA
D.01 PROFILOWANIE I ZAGĘSZCZENIE PODŁOŻA

1.	Wstęp.
1.1.	Przedmiot Szczegółowej Specyfikacji Technicznej. Przedmiotem niniejszej SST są wymagania
szczegółowe dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z profilowaniem i zagęszczaniem podłoża gruntowego i nawierzchni w związku konserwacją i naprawą dróg leśnych.
1.2.	Zakres stosowania SST.
SST jest dokumentem przetargowym i kontraktowym przy zlecaniu i realizacji robót wymienionych
w pkt. 1.1
1.3.	Zakres robót objętych SST.
Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotyczą zasad prowadzenia robót związanych z wykonywaniem profilowania i zagęszczenia istniejącej podbudowy lub nawierzchni z kruszywa naturalnego i
sztucznego (betonowego, budowlanego), przeznaczonego do konserwacji i naprawy poprzez wyprofilowanie i zagęszczenie istniejącej nawierzchni lub poprzez ułożenie dodatkowej warstwy nawierzchni
z wyprofilowaniem i zagęszczeniem.
1.4.	Określenia podstawowe.
Określenia podstawowe są zgodne z obowiązującymi, odpowiednimi polskimi normami i z definicjami
podanymi w ST D.00 "Wymagania ogólne"
1.5.	Ogólne wymagania dotyczące robót.
Ogólne wymagania dotyczące wykonania robót podano w ST D.00 "Wymagania ogólne"
2.	Materiały.
Nie występują.
3.	Sprzęt.
Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano D.00 "Wymagania ogólne"

3.1. Sprzęt do wykonania robót.
Wykonawca przystępujący do profilowania podłoża powinien wykazać się możliwością korzystania
z następującego sprzętu:
-	równiarek z ukośnie ustawianym lemieszem;
-	walców statycznych, wibracyjnych lub płyt wibracyjnych.
Stosowany sprzęt nie może spowodować niekorzystnego wpływu na właściwości podłoża.
4.	Transport.
Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w ST D.00 "Wymagania ogólne"
5.	Wykonanie robót.
Ogólne zasady wykonania robót podano w ST D.00 "Wymagania ogólne"
5.1. Warunki przystąpienia do robót.
Wykonawca powinien przystąpić do wykonania profilowania i zagęszczenia podłoża bezpośrednio przed rozpoczęciem robót związanych z wykonaniem warstw nawierzchni. Wcześniejsze przystąpienie do wykonania profilowania i zagęszczania podłoża, jest możliwe wyłącznie za zgodą pracownika nadleśnictwa, w korzystnych warunkach atmosferycznych.

Po wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu nie może odbywać się ruch budowlany, niezwiązany bezpośrednio z wykonaniem nawierzchni.

Profilowanie i zagęszczanie podłoża.
Przed przystąpieniem do profilowania podłoże powinno być oczyszczone ze wszelkich zanieczyszczeń. Po oczyszczeniu powierzchni podłoża należy sprawdzić, czy istniejące rzędne terenu umożliwiają uzyskanie po profilowaniu właściwych rzędnych podłoża, bez nadmiernego przemieszczania i straty urobku.
Do profilowania należy stosować równiarki. Bezpośrednio po profilowaniu podłoża należy
przystąpić do jego zagęszczenia.
Zagęszczenie podłoża należy kontynuować do osiągnięcia wskaźnika zagęszczenia nie mniejszego niż 1,0.
Do zagęszczania podłoża należy używać walców statycznych, względnie walców wibracyjnych,
a w miejscach trudnodostępnych płyt wibracyjnych.
Wilgotność gruntu podłoża podczas zagęszczania powinna być równa wilgotności optymalnej
z tolerancją od - 20% do +10%.

5.2. Utrzymanie wyprofilowanego i zagęszczonego podłoża.
Jeżeli Wykonawca nie przystąpi natychmiast do układania warstw nawierzchni, to powinien on
zabezpieczyć podłoże przed nadmiernym zawilgoceniem, np. przez rozłożeniem folii lub w inny sposób
zaakceptowany przez pracownika nadleśnictwa.
Jeżeli wyprofilowane i zagęszczone podłoże uległo nadmiernemu zawilgoceniu, to do układania kolejnej warstwy można przystąpić dopiero po jego naturalnym osuszeniu.
Po osuszeniu podłoża pracownik nadleśnictwa oceni jego stan i ewentualnie zleci wykonanie niezbędnych napraw. Jeżeli zawilgocenie nastąpiło w skutek zaniedbania Wykonawcy, to naprawę wykona
on na własny koszt.

6.  Kontrola jakości robót.

	Wyszczególnienie badań i pomiarów	Minimalna częstotliwość badań i pomiarów	
1.	Szerokość powierzchni roboczej	5 razy na 1 km	
2.	Równość podłużna	co 20 m na każdym pasie ruchu	
3.	Równość poprzeczna	10 razy na 1 km	
4.	Spadki poprzeczne	10 razy na 1 km	
5.	Rzędne względne wysokościowe	co 100 m	
6.	Ukształtowanie osi w planie	co 100 m	
7.	Zagęszczenie, wilgotność gruntu podłoża	w 2 punktach na dziennej działce roboczej, lecz nie
rzadziej niż raz na 600 m2	

Częstotliwość oraz zakres badań i pomiarów.
Tablica 1. Częstotliwość oraz zakres badań i pomiarów wyprofilowanego podłoża.

Ogólne zasady kontroli jakości robót podano w ST D.00 "Wymagania ogólne"
6.1. Badania w czasie robót.
Szerokość koryta (profilowanego podłoża).
Szerokość powierzchni roboczej profilowanego podłoża nie może różnić się od szerokości  uzgodnionej o więcej niż +10 cm i -5 cm.

Równość profilowanego podłoża.
Nierówności podłużne profilowanego podłoża należy mierzyć czterometrową łatą zgodnie
z normą BN-68/8931-04.
Nierówności poprzeczne mierzyć dwumetrową łatą. Nierówności nie mogą przekraczać 20 mm.

Spadki poprzeczne.
Spadki poprzeczne profilowanego podłoża powinny być zgodne z ustaleniami z tolerancją ± 0,5%.

Rzędne wysokościowe.
Różnice między rzędnymi profilowanego podłoża i rzędnymi ustalonymi nie powinny przekraczać +1 cm, -2 cm.

Ukształtowanie osi w planie.
Oś w planie nie może być przesunięta w stosunku do osi ustalonej o więcej niż ± 5 cm.
Grubość podbudowy i ulepszonego podłoża
Grubość podbudowy nie może się różnić od grubości ustalonej o więcej niż:
-	dla podbudowy zasadniczej ± 10%,
-	dla podbudowy pomocniczej +10%, -15%.

6.2. Zasady postępowania z wadliwie wykonanymi odcinkami profilowanego podłoża.
Wszystkie powierzchnie, które wykazują większe odchylenia cech geometrycznych od określonych w pkt. 6.1. powinny być naprawione przez spulchnienie do głębokości co najmniej 7 cm, wyrównanie i powtórne zagęszczenie.
Dodanie nowego materiału bez spulchnienia wykonanej warstwy jest niedopuszczalne.
7.	Obmiar robót.
Ogólne zasady obmiaru robót podano w ST D.00 "Wymagania ogólne". Jednostką obmiarową
jest m2 (metr kwadratowy) wykonanego i odebranego profilowania i zagęszczania.
Uwaga. Ilości prac związanych z profilowaniem i zagęszczaniem podłoża, jako osobne pozycje
obmiarowe, dotyczą wyłącznie odcinków dróg, dla których profilowanie i zagęszczanie jest jedyną
formą konserwacji i naprawy istniejącej nawierzchni. Dla odcinków dróg, dla których przewidziano
wzmacnianie podłoża dodatkową warstwą kruszywa (kamiennego, betonowego), ilości profilowania
i zagęszczania zawarte są w ilościach obmiarowych związanych ze wzmocnieniem nawierzchni kruszywem.
8.	Odbiór robót.
Ogólne zasady odbioru robót podano ST D.00 "Wymagania ogólne". Roboty uznaje się za wykonane zgodnie z dokumentacją, SST, ustaleniami i wymaganiami Inspektora Nadzoru, jeżeli wszystkie
pomiary i badania z zachowaniem tolerancji dały wyniki pozytywne.
Roboty związane z wykonaniem wyrównania podbudowy należą do robót ulegających zakryciu.
Zasady ich odbioru są określone w ST D.00 „Wymagania ogólne".
9.	Warunki płatności.
Ogólne zasady dotyczące płatności podano ST D.00 "Wymagania ogólne"

9.1. Cena wykonania 1 m2 profilowania i zagęszczenia podłoża obejmuje:
-	roboty pomiarowe i roboty przygotowawcze,
-	profilowanie,
-	zagęszczenie,
-	przeprowadzenie pomiarów i badań laboratoryjnych wymaganych w SST,
10. Przepisy związane.

1.	PN-B-04481 Grunty budowlane. Badania próbek gruntu.
2.	PN-B-06714-17        Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie wilgotności.
3.	PN-68/8931-04       Drogi samochodowe. Pomiar równości nawierzchni planografem i łatą.
1.	
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA
D.02 ROBOTY W ZAKRESIE NAWIERZCHNI TŁUCZNIOWEJ

SPIS TREŚCI
1.	WSTĘP
2.	MATERIAŁY
3.	SPRZĘT
4.	TRANSPORT
5.	WYKONANIE ROBÓT
6.	KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT
7.	OBMIAR ROBÓT
8.	ODBIÓR ROBÓT
9.	PODSTAWA PŁATNOŚCI
10. PRZEPISY ZWIĄZANE

1. WSTĘP
1.1.	Przedmiot SST
Przedmiotem niniejszej ogólnej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonywaniem robót konserwacyjnych w zakresie utrzymania nawierzchni tłuczniowej z wykorzystaniem tłucznia kamiennego, w tym nawierzchni poboczy.
1.2.	Zakres stosowania SST
Szczegółowa specyfikacja techniczna (SST) stanowi dokument przetargowy i kontraktowy przy
zlecaniu i realizacji robót na drogach.
1.3.	Zakres robót objętych SST
Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotyczą zasad prowadzenia robót związanych z wykonywaniem nawierzchni tłuczniowej.
1.4.	Określenia podstawowe
Nawierzchnia gruntowa ulepszona - nawierzchnia nie przystosowana do szybkiego ruchu samochodowego ze względu na pylenie, nierówności, ograniczony komfort jazdy - wibracje i hałas, jak
np. nawierzchnia tłuczniowa,
Nawierzchnia tłuczniowa - nawierzchnia zaliczana do gruntowych ulepszonych, której warstwa ścieralna jest wykonana z mieszanki tłuczniowej niezwiązanej (bez użycia lepiszcza czy spoiwa).
Pozostałe określenia podstawowe są zgodne z obowiązującymi, odpowiednimi polskimi nor-
mami i definicjami podanymi ST D.00 "Wymagania ogólne".
1.5.	Ogólne wymagania dotyczące robót
Ogólne wymagania dotyczące robót podano ST D.00 "Wymagania ogólne"

2.0 Materiały
2.1.	Ogólne wymagania dotyczące materiałów
Ogólne wymagania dotyczące materiałów, ich pozyskiwania i składowania, podano ST D.00
"Wymagania ogólne"
2.2.	Materiały do konserwacji nawierzchni tłuczniowej
2.3.	Kruszywa przeznaczone do konserwacji nawierzchni tłuczniowej, stabilizowanej mechanicznie,
powinny mieć uziarnienie ciągłe mieszczące się pomiędzy granicznymi krzywymi podanymi na wykresie
pól dobrego uziarnienia (Rys. nr 1) oraz powinny odpowiadać wymaganym parametrom (Tablica nr 1).
W zakresie robót konserwacyjnych na drogach o nawierzchni tłuczniowej wyszczególnia się
następujące rodzaje zabiegów:
a)	doziarnienie nawierzchni kruszywem kamiennym łamanym 0/31,5 mm, obejmujące wstępne
rozmieszczenie dostarczonego kruszywa na nawierzchni drogi, przewidziane do dalszych zabiegów wykonywanych równiarkami i walcami,
b)	ręczne wypełnianie wybojów w nawierzchni drogowej kruszywem kamiennym łamanym
0/31,5 mm wraz z mechanicznym zagęszczeniem zagęszczarką wibracyjną o masie min. 150 kg.
Materiałem do wykonania nawierzchni jest tłuczeń kamienny o frakcji 0/31,5 mm. Kruszywo
musi być naturalne, łamane, o parametrach C50/10, powstałe z przekruszenia otoczaków i kamieni
polnych, jednorodne, bez zanieczyszczeń obcych i bez domieszek glin i piasków, o uziarnieniu ciągłym
0/31,5 mm. W ramach zabiegu doziarnienia nawierzchni przewiduje się zastosowanie materiału w warstwie rozścielonej na całej szerokości drogi, o grubości 7 cm, natomiast w ramach zabiegu ręcznego
wypełniania wybojów - punktowo, w miejscach występowania wybojów, wg potrzeb wynikających ze
stanu nawierzchni.
Kruszywo naturalne użyte do mieszanki tłuczniowej powinno spełniać wymagania normy PN-
B-11111 [2] i PN-B-11113 [3], a ponadto wskaźnik piaskowy wg BN-64/8931-01 [4] dla mieszanki
o uziarnieniu:
od 0 do 20 mm, WP powinien wynosić od 25 do 40,
od 0 do 50 mm, WP powinien wynosić od 55 do 60.
1 - 2 kruszywo na podbudowę zasadniczą (górną warstwę) lub podbudowę jednowarstwową
1 - 3 kruszywo na podbudowę pomocniczą

Frakcje

0.075 O.ttt   0.25	Oi        1	2	<    f.J 8 U fi 16 20   31.5 63

Bok Delia sita , mm

Rys. nr 1. Sklad ramowy uziarnienia optymalnej mieszanki

	

Lp.	Wyszczególnienie wła-
ściwości	Wymagania	Badania wg	

	Kruszywa naturalne      Kruszywa łamane	

	
	Podbudowa	

	
	zasad-ni-
cza	pomoc-
nicza	zasad-ni-
cza	pomoc-
nicza	
	
1	2	3	4	5	6	7	
1	Zawartość ziarn mniej-
szych niż 0,075 mm, nie
więcej niż	od 2
do 10	od 2
do 12	od 2
do 12	od 2
do 10	PN-B-06714-15:1991
(PN-91/B-06714/15)	
2	Zawartość nadziarna,
nie więcej niż	5	10	5	10	PN-B-06714-15:1991
(PN-91/B-06714/15)	
3	Zawartość ziarn niefo-
remnych, nie więcej niż	35	45	35	40	PN-B-06714-16:1978
(PN-78/B-06714/16)	
4	Zawartość zanieczysz-
czeń organicznych, nie
więcej niż	1	1	1	1	PN-B-04481:1988
(PN-88/B-04481)
p.4.4	
5	Wskaźnik piaskowy po
pięciokrotnym zagęsz-
czeniu metodą I lub II
wg PN-B- 04481:1988
(PN-88/B-04481)	od 30
do 70	od 30
do 70	od 30
do 70	od 30
do 70	BN-64/8931-01	
6	Ścieralność w bębnie
Los Angeles
a)	ścieralność całkowita
po pełnej liczbie obro-
tów, nie więcej niż
b)	ścieralność po 1/5
pełnej liczby obrotów, w
stosunku do ubytku
masy po pełnej liczbie
obrotów, nie więcej niż	35
30	45
40	35
30	50
35	PN-B-06714-42:1979
(PN-79/B-06714/42)	
7	Nasiąkliwość, nie więcej
niż	2,5	4	3	5	PN-B-06714-18:1977
(PN-77/B-06714/18)	
8	Mrozoodporność, uby-
tek masy po 25 cyklach
zamrażania, nie więcej
niż	5	10	5	10	PN-B-06714-19:1978
(PN-78/B-06714/19)	
9	Rozpad krzemianowy i
żelazawy łącznie, nie
więcej niż	-	-	-	-	PN-B-06714-37:1980
(PN-80/B-06714/37)
PN-B-06714-39:1978
(PN-78/B-06714/39)	
10	Zawartość związków
siarki w przeliczeniu na
SO3, nie więcej niż	1	1	1	1	PN-B-06714-28:1978
(PN-78/B-06714/28)	
11	Wskaźnik nośności wnoś
mieszanki kruszywa, nie
mniejszy niż:
a) przy zagęszczeniu
Is > 1,00	80	60	80	60	załącznik A
do PN-S-06102:1997	

Tablica nr 1	Zawartość w procentach obliczonych masowo

2.3. Woda do zraszania kruszywa
Do zraszania kruszywa należy stosować wodę w ilości zapewniającej właściwe zagęszczenie
kruszywa, wg PN-B-32250:1988 (PN-88/B-32250).

3.0 Sprzęt
3.1.	Ogólne wymagania dotyczące sprzętu
Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w ST D.00 "Wymagania ogólne"
3.2.	Sprzęt do wykonania nawierzchni
Wykonawca przystępujący do wykonania nawierzchni powinien wykazać się możliwością korzystania z następującego sprzętu:
koparek i ładowarek do odspajania i wydobywania gruntu,
spycharek, równiarek lub sprzętu rolniczego (pługi, brony, kultywatory) do spulchniania, rozkładania,
profilowania,
sprzętu rolniczego (glebogryzarki, pługo frezarki, brony talerzowe, kultywatory) lub ruchomych mieszarek do wymieszania mieszanki optymalnej, przewoźnych zbiorników na wodę do zwilżania mieszanki optymalnej, wyposażonych w urządzenia do równomiernego i kontrolowanego dozowania wody, walców statycznych trójkołowych lub dwukołowych, lekkich i średnich, walców wibracyjnych.

4.0 Transport
4.1.	Ogólne wymagania dotyczące transportu
Ogólne wymagania dotyczące transportu podano ST D.00 "Wymagania ogólne"
4.2.	Transport kruszywa
Kruszywo można przewozić dowolnymi środkami transportu w warunkach zabezpieczających
je przed zanieczyszczeniem i rozsegregowaniem, nadmiernym wysuszeniem i zawilgoceniem.

5.0 Wykonanie robót
5.1.	Ogólne zasady wykonania robót
Ogólne zasady wykonania robót podano ST D.00 "Wymagania ogólne"
5.2.	Przygotowanie podłoża
Podłoże powinno być odwodnione w przypadku gruntu nieprzepuszczalnego poprzez ułożenie
warstwy odsączającej z piasku o wskaźniku wodoprzepuszczalności większym od 8 m/dobę.
5.3.	Wykonanie nawierzchni
5.3.1. Projektowanie składu mieszanki tłuczniowej
Projekt składu mieszanki powinien być opracowany w oparciu o:
wyniki badań kruszyw przeznaczonych do mieszanki, wg wymagań p. 2.2,
wyniki badań mieszanki, według wymagań podanych w punkcie 2.2,
wilgotność optymalną mieszanki określoną wg normalnej próby Proctora, zgodnie z normą PN-B-04481

5.3.3. Wbudowanie i zagęszczanie mieszanki
W przypadku zabiegu, polegającego na doziarnieniu nawierzchni, mieszanka powinna być wysypywana z naczepy samochodu transportowego podczas powolnego ruchu samochodu, bezpośrednio
na odcinek drogi podlegający doziarnieniu, a w razie znacznych odchyleń grubości warstwy po wysypaniu z samochodu, także poprzez dodatkowe rozścielenie kruszywa za pomocą równiarki, do uzyskania jednakowej grubości. Grubość rozłożonej warstwy mieszanki powinna być taka, aby po jej zagęszczeniu osiągnięto ustaloną grubość.
W przypadku zabiegu, polegającego na ręcznym wypełnianiu wybojów w nawierzchni drogowej, mieszanka powinna być wysypywana ze środka transportowego punktowo, bezpośrednio w miejscach występowania wybojów w nawierzchni drogowej, przy użyciu narzędzi ręcznych. Wyboje w nawierzchni muszą zostać dokładnie wypełnione mieszanką przy użyciu np. grabi, łopat, itp., a następnie kruszywo wypełniające wyboje musi zostać zagęszczone za pomocą zagęszczarki płytowej wibracyjnej o masie co najmniej 150 kg. Ilość mieszanki wypełniającej wyboje powinna być tak dobrana, aby po jej zagęszczeniu osiągnięta nawierzchnia tworzyła płaszczyznę z przylegającą nawierzchnią drogi.
Wilgotność mieszanki w czasie zagęszczania powinna być równa wilgotności optymalnej.
W przypadku gdy wilgotność mieszanki jest wyższa o więcej niż 2% od wilgotności optymalnej, mieszankę należy osuszyć w sposób zaakceptowany przez Inżyniera, a w przypadku gdy jest niższa o więcej
niż 2% - zwilżyć określoną ilością wody. Wilgotność można badać dowolną metodą (zaleca się piknometr polowy lub powietrzny).

5.4. Utrzymanie nawierzchni
Nawierzchnia po oddaniu do eksploatacji powinna być pielęgnowana. W pierwszych dniach po
wykonaniu nawierzchni należy dbać, aby była ona stale wilgotna, zraszając ją wodą ze zbiorników przewoźnych.
Nawierzchnia powinna być równomiernie zajeżdżana (dogęszczana) przez samochody na całej
jej szerokości, w okresie 2 tygodni, w związku z czym zaleca się przekładanie ruchu na różne pasy przez
odpowiednie ustawienie zastaw.
Pojawiające się wklęśnięcia po okresie pielęgnacji wyrównuje się kruszywem po uprzednim
wzruszeniu nawierzchni za pomocą oskardów. Wczesne wyrównanie wklęśnięć zapobiega powstawaniu wybojów. Jeżeli mimo tych zabiegów tworzą się wyboje, uszkodzone miejsca należy wyciąć pionowo i usunąć, dosypać świeżej mieszanki, wyprofilować i zagęścić wibratorem płytowym lub ręcznym ubijakiem.

6.0 Kontrola jakości robót
6.1.	Ogólne zasady kontroli jakości robót
Ogólne zasady kontroli jakości robót podano w ST D.00 "Wymagania ogólne"
6.2.	Badania przed przystąpieniem do robót
Przed przystąpieniem do robót Wykonawca powinien wykonać badania kruszyw przeznaczonych do produkcji mieszanki i przedstawić wyniki tych badań Inspektorowi nadzoru do akceptacji.
6.3.	Badania dotyczące cech geometrycznych i właściwości nawierzchni

Badania dotyczące cech geometrycznych i właściwości nawierzchni bada się analogicznie jak w pkt. 6.1
ST D.01 „Profilowanie i zagęszczanie podłoża".
6.4.	Sprawdzenie odwodnienia
Sprawdzenie odwodnienia należy przeprowadzać na podstawie oceny wizualnej oraz pomiarów wykonanych co najmniej w 10 punktach na 1 km i porównaniu zgodności wykonanych elementów
odwodnienia z ustaleniami.
Pochylenie niwelety dna rowów należy sprawdzać co 100 m. Stwierdzone w czasie kontroli
odchylenie spadków od spadków zakładanych nie powinno być większe niż ± 0,1%, przy zachowaniu
zgodności z przewidywanymi kierunkami odprowadzenia wód.
6.5.	Zagęszczenie nawierzchni
Zagęszczenie nawierzchni należy badać co najmniej dwa razy dziennie, z tym, że maksymalna
powierzchnia nawierzchni przypadająca na jedno badanie powinna wynosić 600 m2. Kontrolę zagęszczenia nawierzchni można wykonywać dowolną metodą.

7.0 Obmiar robót
7.1. Ogólne zasady obmiaru robót

Ogólne zasady obmiaru robót podano w D.00 "Wymagania ogólne".

7.2. Jednostka obmiarowa
Jednostką obmiarową jest 1 t wykorzystanego kruszywa.

8. ODBIÓR ROBÓT
Ogólne zasady odbioru robót podano w D.00 "Wymagania ogólne".
Roboty uznaje się nadające się do odbioru, jeżeli wszystkie pomiary i badania z zachowaniem
tolerancji wg pkt. 6 dały wyniki pozytywne.

9.0 Podstawa płatności
9.1. Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności
Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności podano D.00 "Wymagania ogólne".

9.2 Cena jednostki obmiarowej
Cena jednostkowa obejmuje:
-	prace pomiarowe i roboty przygotowawcze,
-	oznakowanie robót,
-	dostarczenie i wbudowanie mieszanki
-	wyrównanie do wymaganego profilu,
-	przeprowadzenie pomiarów i badań laboratoryjnych, wymaganych w specyfikacji technicznej.

10. przepisy związane
Normy
Grunty budowlane. Badanie próbek gruntu
Kruszywa mineralne. Kruszywa naturalne do nawierzchni drogowych.
Żwir i mieszanka
Kruszywa mineralne. Kruszywa naturalne do nawierzchni drogowych.
Piasek
Drogi samochodowe. Oznaczanie wskaźnika piaskowego
Drogi samochodowe. Pomiar równości nawierzchni planografem i łatą
Oznaczanie wskaźnika zagęszczenia gruntu.
Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie składu ziarnowego
Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie kształtu ziarn
Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie ścieralności w bębnie Los
Angeles
Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie nasiąkliwości
Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie mrozoodporności metodą
bezpośrednią
Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie rozpadu krzemianowego
Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie rozpadu żelazawego
Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie zawartości siarki metodą
bromową
Drogi samochodowe. Podbudowy z kruszyw stabilizowanych mechanicznie
1.	PN-B-04481
2.	PN-B-11111
3.	PN-B-11113
4.	BN-64/8931-01
5.	BN-68/8931-04
6.	BN-77/8931-12
7.	PN-B-06714-15/1991
8.	PN-B-06714-16:1978
9.	PN-B-06714-42:1979
10.	PN-B-06714-18:1977
11.	PN-B-06714-19:1978
12.	PN-B-06714-37:1980
13.	PN-B-06714-39:1978
14.	PN-B-06714-28:1978
15.	PN-S-06102:1997

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA
D.03 RECYKLING NAWIERZCHNI DROGOWYCH

1.	WSTĘP
1.1.	Przedmiot SST
Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonywanym mechanicznie recyklingiem i renowacją nawierzchni dróg leśnych.
1.2.	Zakres stosowania SST
Szczegółowa specyfikacji technicznej (SST) stosowana będzie jako dokument przetargowy
i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót na drogach leśnych w Nadleśnictwa Strzebielino.
1.3.	Zakres robót objętych SST
Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotyczą zasad prowadzenia robót związanych z wykonywanym mechanicznie recyklingiem i renowacją nawierzchni dróg leśnych.
1.4.	Określenia podstawowe

1.4.1.	Destrukt - materiał powstały w wyniku frezowania warstwy lub warstw nawierzchni drogowej w
temperaturze otoczenia, rozkruszony do postaci okruchów nie związanych lepiszczem lub spoiwem,
1.4.2.	Recykling głęboki na miejscu - proces technologiczny polegający na wzruszeniu i skruszeniu nawierzchni drogi gruntowej ulepszonej poprzez jej frezowanie wykonywane mechanicznie maszyną frezującą, mieszającą i układającą, wskutek czego powstaje destrukt, rozmieszczenie destruktu w miejscu jego wytworzenia w nawierzchni drogi przy zachowaniu optymalnej wilgotności, zagęszczenie nawierzchni walcem samojezdnym,
1.4.3.	Renowacja na miejscu - proces technologiczny polegający na wzruszeniu nawierzchni drogi gruntowej ulepszonej poprzez jej frezowanie wykonywane mechanicznie maszyną frezującą, mieszającą i układającą, rozmieszczenie wzruszonego kruszywa w tym samym miejscu w nawierzchni drogi przy zachowaniu optymalnej wilgotności, zagęszczenie nawierzchni walcem samojezdnym
1.4.4.	Pozostałe określenia podstawowe są zgodne z obowiązującymi, odpowiednimi polskimi normami i z definicjami podanymi w ST D.00 „Wymagania ogólne" pkt 1.4.

1.5.	Ogólne wymagania dotyczące robót
Ogólne wymagania dotyczące robót podano w ST D.00 „Wymagania ogólne" pkt 1.5.
2.	MATERIAŁY
Materiały nie występują.
3.	SPRZĘT

3.1.	Ogólne wymagania dotyczące sprzętu
Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w ST D.00 „Wymagania ogólne" pkt 3.
3.2.	Sprzęt do wykonywania robót remontowych i utrzymaniowych
Wykonawca przystępujący do wykonania robót powinien wykazać się możliwością korzystania
z następującego sprzętu:
- frezarką wgłębną np. typu HEN model RBM-M-2000 lub inną o równoważnych własnościach technicznych, sprzężoną z ciągnikiem o mocy odpowiedniej do zastosowanego urządzenia, zgodnie z zaleceniami producenta,

-	frezarką renowacyjną np. typu HEN model WPF-200 lub inną o równoważnych własnościach technicznych, sprzężoną z ciągnikiem o mocy odpowiedniej do zastosowanego urządzenia, zgodnie z zaleceniami producenta,
-	walcem samojezdnym ogumionym, gładkim i/lub kombinowanym (w zależności od rodzaju podłoża i wykonywanego zabiegu - do ustalenia w trakcie robót) o masie min. 7 t

4.	TRANSPORT
4.1.	Ogólne wymagania dotyczące transportu
Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w ST D.00 „Wymagania ogólne" pkt 4.
4.2.	Transport materiałów
Przy wykonywaniu robót określonych w niniejszej SST, można korzystać z dowolnych środków
transportowych.

5.	WYKONANIE ROBÓT
5.1.	Ogólne zasady wykonania robót
Ogólne zasady wykonania robót podano w ST D.00 „Wymagania ogólne" pkt 5.
5.2.	Frezowanie wgłębne z kruszeniem materiału nawierzchni
Roboty należy wykonywać frezarką wgłębną np. typu HEN model RBM-M-2000 lub inną o równoważnych własnościach technicznych, sprzężoną z ciągnikiem o mocy odpowiedniej do zastosowanego urządzenia, zgodnie z zaleceniami producenta;
Zastosowane urządzenie techniczne musi być przeznaczone do ciężkich robót frezarskich i zapewnić sprawne frezowanie nawierzchni wykonanej z kruszywa kamiennego, destruktu betonowego
lub nawierzchni bitumicznej, o głębokości frezowania co najmniej 15 cm wraz z kruszeniem urobku z
nawierzchni, także z zawartością dużych kamieni lub elementów betonowych (kostka brukowa, fragmenty płyt chodnikowych, itp.).
Roboty frezarką wgłębną do recyklingu nawierzchni będą wykonywane na drogach leśnych posiadających nawierzchnię z kruszyw naturalnych (kamiennych) i sztucznych (betonowych) o grubych
frakcjach (0-63 mm) z licznymi wtrąceniami frakcji ponadnormatywnych, dla których zastosowanie lżejszej frezarki do renowacji, o której mowa w ppkt. 2 jest niewystarczające;
Zabieg wykonywany frezarką wgłębną będzie stanowił pierwszy etap kompleksowego zabiegu
konserwacyjnego nawierzchni drogi, po którym nastąpi zabieg wykonywany lżejszą frezarką do renowacji.
Wytworzony, zmieszany i ułożony w nawierzchni drogowej destrukt należy zagęścić przy użyciu
walca samojezdnego ogumionego, gładkiego i/lub kombinowanego (w zależności od rodzaju podłoża i
wykonywanego zabiegu - do ustalenia w trakcie robót) o masie min. 7 t.
5.3.	Frezowanie renowacyjne
Roboty należy wykonywać frezarką np. typu HEN model WPF-200 lub inną o równoważnych
własnościach technicznych, sprzężoną z ciągnikiem o mocy odpowiedniej do zastosowanego urządzenia, zgodnie z zaleceniami producenta;
Zastosowane urządzenie techniczne musi być przeznaczone do renowacji dróg o nawierzchni z
kruszywa kamiennego, destruktu betonowego lub bitumicznego o frakcji 0/31,5mm i zapewniać
sprawne frezowanie nawierzchni;
Roboty w frezarką do renowacji nawierzchni będą wykonywane na drogach leśnych posiadających nawierzchnię z kruszyw naturalnych (kamiennych) i sztucznych (betonowych) o znormalizowanych frakcjach (0-31,5 mm) z nielicznymi wtrąceniami frakcji większych (do 63 mm), w tym jako drugi

etap kompleksowego zabiegu konserwacyjnego nawierzchni drogi, po uprzednim recyklingu nawierzchni frezarką wgłębną.
Zmieszany i ułożony w nawierzchni drogowej urobek ze wzruszonego wskutek frezowania kruszywa należy zagęścić przy użyciu walca samojezdnego ogumionego, gładkiego i/lub kombinowanego
(w zależności od rodzaju podłoża i wykonywanego zabiegu - do ustalenia w trakcie robót) o masie min. 7t.

6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT
6.1.	Ogólne zasady kontroli jakości robót
Ogólne zasady kontroli jakości robót podano w ST D.00 „Wymagania ogólne" pkt 6.
6.2.	Badania dotyczące cech geometrycznych nawierzchni z destruktu powstałego w wyniku frezowania wgłębnego lub mieszanki powstałej w wyniku frezowania renowacyjnego na miejscu

Lp.	Badana cecha	Minimalna częstotliwość badań i pomiarów	
1	Szerokość	5 razy na 1 km	
2	Równość podłużna	co 100 m łatą	
3	Równość poprzeczna	5 razy na km	
4	Spadki poprzeczne	5 razy na km	

6.2.1. Częstotliwość oraz zakres badań i pomiarów wykonanej nawierzchni wykonanej metodą 
recyklingu na miejscu podano w tablicy:

6.2.2.	Szerokość powinna być zgodna z dokumentacją projektową z tolerancją +10 cm, -5 cm,
6.2.3.	Nierówności podłużne podbudowy należy mierzyć 4-metrową łatą, zgodnie z BN-68/8931-04
6.2.4.	Nierówności poprzeczne podbudowy należy mierzyć 4-metrową łatą. Nierówności podbudowy
nie mogą przekraczać 20 mm.
6.2.5.	Spadki poprzeczne nawierzchni na prostych i łukach powinny być zgodne z dokumentacją projektową, z tolerancją ± 1,0 %.

7.	OBMIAR ROBÓT
7.1.	Ogólne zasady obmiaru robót
Ogólne zasady obmiaru robót podano w ST D.00 „Wymagania ogólne" pkt 7.
7.2.	Jednostka obmiarowa
Jednostką obmiarowa jest 1 m2 (metr kwadratowy) nawierzchni poddanej zabiegowi recyklingu.
8.	ODBIÓR ROBÓT
Ogólne zasady odbioru robót podano w ST D.00 „Wymagania ogólne" pkt 8.
Roboty uznaje się za wykonane zgodnie z ustaleniami, SST i wymaganiami pracownika nadleśnictwa, jeżeli wszystkie pomiary i badania z zachowaniem tolerancji wg pkt 6 dały wyniki pozytywne.
9.	PODSTAWA PŁATNOŚCI

9.1. Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności
Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności podano w ST D.00 „Wymagania ogólne" pkt.9.

9.2. Cena jednostki obmiarowej
Cena wykonania 1 m2 nawierzchni poddanej zabiegowi recyklingu obejmuje:
-	prace pomiarowe i roboty przygotowawcze,
-	oznakowanie robót,
-	frezowanie starej nawierzchni (wgłębne z kruszeniem lub renowacyjne, w zależności od wykonywanego zabiegu)
-	zagęszczenie nawierzchni,
-	przeprowadzenie pomiarów i badań laboratoryjnych, wymaganych w specyfikacji technicznej.

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA
D.04 WYKASZANIE POBOCZY DRÓG Z MULCZOWANIEM ORAZ PIONOWA ŚCINKASKRAJNI DROGOWEJ

1.	WSTĘP
1.1.	Przedmiot SST
Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykaszaniem traw i zakrzaczeń z poboczy dróg leśnych wraz ze zmulczowaniem ściętej biomasy (rozdrobnieniem i rozścieleniem na miejscu koszenia).

1.2.	Zakres stosowania SST
Szczegółowa specyfikacji technicznej (SST) stosowana będzie jako dokument przetargowy
i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót na drogach leśnych w Nadleśnictwie Siedlce.
1.3.	Zakres robót objętych SST
Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotyczą zasad prowadzenia robót związanych z wykaszaniem traw i zakrzaczeń z poboczy dróg leśnych wraz ze zmulczowaniem ściętej biomasy (rozdrobnieniem i rozścieleniem na miejscu koszenia).
1.4.	Określenia podstawowe

1.4.1.	Wykaszaniu traw i zakrzaczeń z poboczy dróg leśnych - zabieg konserwacyjny w zakresie poboczy
dróg leśnych, wykonywany mechanicznie przy użyciu kosiarki bijakowej,
1.4.2.	Mulczowanie ściętej biomasy - mechaniczne rozdrobnienie i rozścielenie na miejscu koszenia
ściętej biomasy,
1.4.2. Pozostałe określenia podstawowe są zgodne z obowiązującymi, odpowiednimi polskimi nor-
mami i z definicjami podanymi w ST D.00 „Wymagania ogólne" pkt 1.4
1.4.3  Pionowa ścinka skrajni drogowej –wykonanie prac pielęgnacyjnych polegających na podkrzesaniu drzew, wycince samosiewów, karczowaniu krzewów, przycięciu krzewów oraz wykoszeniu roślin zielnych do poziomu gruntu w celu zapewnienia skrajni pionowej i poziomej drogi leśnej.  

1.5.	Ogólne wymagania dotyczące robót
Ogólne wymagania dotyczące robót podano w ST D.00 „Wymagania ogólne" pkt 1.5.
2.	MATERIAŁY
Nie występują.
3.	SPRZĘT
3.1. Ogólne wymagania dotyczące sprzętu
Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w ST D.00 „Wymagania ogólne" pkt.3.

3.2. Sprzęt do wykonania robót
Wykonawca przystępujący do wykaszania traw i zakrzaczeń z poboczy dróg leśnych wraz ze
zmulczowaniem ściętej biomasy, powinien wykazać się możliwością korzystania z następującego
sprzętu:
-	kosiarki bijakowej, do koszenia dużych powierzchni na poboczach dróg, przystosowanej do ciągników
o mocy co najmniej 75 KM, o szerokości roboczej co najmniej 200 cm, 
-	ciągnikiem o mocy co najmniej 75 kW, przystosowanym do pracy z kosiarką bijakową.
-	kosiarka umożliwiająca koszenie w pozycji pionowej. 

4. TRANSPORT
Nie występuje.

5.	WYKONANIE ROBÓT
5.1.	Ogólne zasady wykonania robót
Ogólne zasady wykonania robót podano w ST D.00 „Wymagania ogólne" pkt 5.
5.2.	Wykaszanie traw i zakrzaczeń z poboczy dróg leśnych wraz ze zmulczowaniem ściętej biomasy
Roboty polegają na wykaszaniu traw i zakrzaczeń z poboczy dróg leśnych wraz ze zmulczowaniem ściętej biomasy (rozdrobnieniem i rozścieleniem na miejscu koszenia).
Roboty należy wykonywać przy użyciu kosiarki bijakowej przystosowanej do ciągników o mocy
co najmniej 75 KM, o szerokości roboczej co najmniej 200 cm, 
Należy zachować wysokość koszenia 5 cm +/- 2 cm powyżej uśrednionego poziomu terenu
w miejscu koszenia.

6.	KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT
6.1.	Ogólne zasady kontroli jakości robót
Ogólne zasady kontroli jakości robót podano w ST D.00 „Wymagania ogólne" pkt 6.
6.2.	Kontrola w czasie wykonywania robót
W czasie wykonywania robót należy przeprowadzać ciągłą kontrolę poprawności koszenia
trawy i zakrzaczeń, zgodnie z wymaganiami pkt. 5, w tym w szczególności skontrolowania dopuszczalnej wysokości trawy po jej skoszeniu.

7.	OBMIAR ROBÓT
7.1.	Ogólne zasady obmiaru robót
Ogólne zasady obmiaru robót podano w ST D.00 „Wymagania ogólne" pkt 7.
7.2.	Jednostka obmiarowa
Z uwagi na duże zróżnicowanie stanu poboczy dróg leśnych, w tym intensywności i wieku zakrzaczeń, przewiduje się rozliczania za wykonane wykaszanie i mulczowania obmiarem powykonawczym. Jednostką rozliczeniową jest 1 m2. 
Jednostką obmiarową oczyszczenia skrajni drogowej jest mb (metr bieżący)
8.	ODBIÓR ROBÓT
Ogólne zasady odbioru robót podano w ST D.00 „Wymagania ogólne" pkt 8.
9.	PODSTAWA PŁATNOŚCI

9.1.	Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności
Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności podano w ST D.00 „Wymagania ogólne" pkt.9.
9.2.	Cena jednostki obmiarowej
Jednostką obmiarową koszenia poziomego jest m2 (metr kwadratowy):
Jednostką obmiarową oczyszczenia skrajni drogowej jest mb (metr bieżący):

-	ustalenie miejsc koszenia,
-	roboty przygotowawcze (usunięcie obcych zanieczyszczeń z miejsc pracy kosiarki),
-	dostawę i pracę sprzętu do koszenia,
-	koszenie traw i zakrzaczeń,
-	mulczowanie ściętej biomasy na poboczach,
-	odtransportowanie sprzętu,
-	kontrolę i pomiary.

10. PRZEPISY ZWIĄZANE
Nie występują.