Lotnisko w Szymanach rozpoczęło działalność
Regionalny Port Lotniczy Olsztyn – Mazury, od inauguracyjnego lotu do Berlina, rozpoczął 20 stycznia 2016 r. działalność. W otwarciu nowego lotniska wziął udział wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit. Od 21 stycznia 2016 r. z portu lotniczego w Szymanach rozpoczną się regularne loty.
Nowa inwestycja stanowi szansę dla dalszej stymulacji rozwoju gospodarczego całego regionu, a także turystyki – podkreślił wiceminister Jerzy Szmit.
Fot. Wiceminister Jerzy Szmit podczas uroczystości otwarcia Lotniska w Szymanach
Realizacja projektu budowy portu lotniczego wpisuje się w założenia Programu Rozwoju Sieci Lotnisk i Lotniczych Urządzeń Naziemnych, który jest podstawowym dokumentem rządowym określającym kierunki rozwoju infrastruktury lotniskowej i nawigacyjnej w Polsce. Województwo warmińsko-mazurskie jest jednym z niewielu regionów Polski, które dotychczas nie posiadało lotniska, obsługującego regularny ruch lotniczy. Uruchomienie Lotniska Olsztyn – Mazury zdecydowanie ograniczy izolację komunikacyjną województwa warmińsko-mazurskiego.
Lotnisko otrzymało z Urzędu Lotnictwa Cywilnego certyfikat, potwierdzający zdolność do bezpiecznego wykonywania działalności lotniczej. Jego wydanie poprzedzone jest procesem certyfikacji, który obejmuje ocenę dostarczonych dokumentów, zatwierdzenie instrukcji wykonawczych, a także kontrolę obejmującą praktyczne sprawdzenie spełnienia przez zarządzającego przepisów prawa w zakresie eksploatacji lotniska.
Fot. Port Lotniczy Olsztyn - Mazury
Inwestycja ze wsparciem unijnym
Budowa Regionalnego Portu Lotniczego Olsztyn – Mazury została zrealizowana w ramach wykazu projektów kluczowych Regionalnego Programu Operacyjnego Warmii i Mazur na lata 2007 – 2013. Inwestycja warta 204 mln zł otrzymała ponad 121 mln zł dofinansowania z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Fot. Port Lotniczy Olsztyn - Mazury
Infrastruktura portu lotniczego
Regionalny Port Lotniczy Olsztyn – Mazury docelowo będzie lotniskiem kategorii 4D z przyrządowym podejściem do lądowania (ILS I kategorii, VOR/DME). Na lotnisku będą mogły lądować i startować samoloty różnego typu i wielkości, ponieważ port lotniczy będzie posiadał drogę startową o długości 2500 metrów wraz z oświetleniem podejścia do lądowania. Port będzie mógł obsługiwać rejsy rozkładowe (zarówno krajowe, jak i zagraniczne), czartery i lotnictwo ogólne (General Aviation). Nowopowstały terminal o powierzchni 6 840 m2 pozwoli na obsłużenie do 300 tysięcy pasażerów rocznie.
Fot. Port Lotniczy Olsztyn - Mazury
