Przeładowana kontenerowa stonoga na ekspresowej "5"
Kierowca skracał odpoczynki dzienne i przekraczał czas prowadzenia zespołu pojazdów, który był przeładowany i złożony z niedozwolonej liczby pojazdów. Dynamicznie do kontroli ściągnęli go z drogi wielkopolscy inspektorzy z Gniezna.
Kiedy 10 sierpnia drogą ekspresową S5 na zachodniej obwodnicy Gniezna jechał pojazd z dwoma kontenerami wyładowanymi elektronarzędziami i częściami do AGD, inspektorzy z Wielkopolski nie mogli przypuszczać, że kierowca nie tylko prowadził pojazd nienormatywny, ale i robił to bez odpoczynków i z przekroczeniami czasu jego aktywności za kierownicą. Przewoźnik wykonywał na trasie z Gdyni do Wrocławia krajowy transport drogowy dwóch 20 – stopowych kontenerów. Zespół pojazdów okazał się na inspekcyjnych wagach za ciężki, bowiem ważył 44,00 t, czyli o 4,00 t za dużo. Także dopuszczalny nacisk osi nienapędowych w naczepie przy normie 24,00 t był przekroczony o 2,85 t. Poza tym zespół pojazdów składał się z więcej niż dwóch pojazdów: ciągnika siodłowego i dwóch naczep. Z kolei kierowca aż osiem razy skracał odpoczynek dobowy o czas równy lub większy niż 4 godziny i 30 minut i przekraczał trzykrotnie dozwolony dzienny czas prowadzenia pojazdu o czas powyżej 6 godzin i 45 minut. Wobec przedsiębiorcy i osoby zarządzającej transportem w firmie zostanie wszczęte postępowanie administracyjne w sumie na kwotę 30,000 zł. Kierowca został ukarany mandatem karnym w wysokości 100 zł i inspektorzy nakazali mu odebranie skróconego dziennego okresu odpoczynku w liczbie 9 godzin.
