Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu

1740 litrów zamiast dopuszczalnych 1500 l - tyle wynosiła pojemność całkowita stałych zbiorników paliwa w ciągniku siodłowym i podpiętej do niego naczepie. Z kolei kontrola czasu pracy kierowcy wykazała przekroczenie obowiązującego limitu prowadzenia pojazdu. Naruszenia ujawnili funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.

6 ton zamiast przepisowych 3,5 t ważył najcięższy z czterech przeładowanych busów. Dostawczaki, przewożące za dużo różnego rodzaju ładunków, wycofał tymczasowo z ruchu patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Ostrołęki. Kierowców ukarano mandatami.

Zatrzymane prawo jazdy na trzy miesiące oraz przygotowana dokumentacja do wszczęcia postępowania administracyjnego – taki finał miała kontrola zestawu prowadzonego przez polskiego przedsiębiorcę. W skontrolowanym okresie 29 dni pracy, kierowca ośmiokrotnie prowadził ciężarówkę bez karty zalogowanej w tachografie. Nie były to wszystkie naruszenia obowiązujących przepisów, jakie ujawnili inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.

Sąd zdecyduje o konsekwencjach dla kierowcy, który prowadził ciężarówkę, pomimo braku ważnego prawa jazdy odpowiedniej kategorii dla tego rodzaju pojazdu. Mężczyźnie skończyła się ważność badań lekarskich i psychologicznych oraz kwalifikacji zawodowej. Konsekwencji finansowych może spodziewać się też jego pracodawca i osoba zarządzająca transportem w przedsiębiorstwie. Naruszenia stwierdzili funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.

Nadmiernie zużyta i pęknięta tarcza oraz niesprawny system ABS – to usterki wykryte w układzie hamulcowym naczepy. W podpiętym do naczepy ciągniku siodłowym stwierdzono zaś nieszczelność układu pneumatycznego. Zestaw wykluczyli z dalszej jazdy funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.

Prawie 1,4 promila alkoholu miał w wydychanym powietrzu kierowca autobusu komunikacji miejskiej w Radomiu. 30-latek, w momencie podjęcia rutynowej kontroli, podjechał na przystanek końcowy i wysadzał pasażerów z pojazdu. Patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego przekazał nietrzeźwego kierującego do dalszych czynności funkcjonariuszom radomskiej Policji.

33-letni Turek miał zatrzymane prawo jazdy i prowadził pojazd dostawczy. Bus był też nieznacznie przeciążony. Kontrola, przeprowadzona przez inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego, zakończyła się mandatem dla kierowcy i interwencją Policji.

Mołdawski przedsiębiorca zgłosił drugą operację transportową na terytorium Polski do rejestru przewozu drogowego rzeczy SENT – RMPD dopiero po zatrzymaniu jego ciężarówki do kontroli. W chwili podjęcia interwencji przez inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego przewóz wykonywano zatem niezgodnie z obowiązującymi przepisami. Teraz wobec przedsiębiorcy będzie wszczęte postępowanie administracyjne.

Kierowca ciężarówki, należącej do ukraińskiego przedsiębiorcy, rejestrował swój czas pracy na konto innej osoby. Z kolei kierowca polskiego zestawu jeździł bez karty zalogowanej w tachografie. Obaj dopuścili się naruszeń z zakresu czasu pracy kierowców. Manipulacje stwierdzili funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Garwolina i Radomia.

Kierowcy ciężarówek, należących do litewskiego i kazachskiego przewoźnika, nie zastosowali się do zakazu ruchu obowiązującego w Święto Niepodległości. Zostali ukarani mandatami. Wobec zagranicznych przedsiębiorców oraz osób zarządzających transportem w firmach będą również wszczęte postępowania administracyjne. Interwencje podjęli funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Warszawy.