Lubelski Urząd Wojewódzki w Lublinie

Wiele się dzieje na terenie tej części kraju. Potrzeba budowy obwodnic Dzwoli i Gorajca jest bardzo duża. Odpowiedzią na to jest program Prawa i Sprawiedliwości, stworzony w 2021 r., w ramach którego problemy komunikacyjne mogą być rozwiązywane. Mieszkańcy niewielkich miejscowości i małych miasteczek zasługują na to, by żyć w czystym i bezpiecznym otoczeniu, a obwodnice właśnie takie warunki zapewniają. Z jednej strony poprawiają komunikację, usprawniają ruch, pozwalają na szybsze przemieszczanie się pojazdów, z drugiej strony są wartością dla mieszkańców, ponieważ wyciągają ruch, szczególnie ten duży, tranzytowy. Cieszę się, że takie inwestycje są tutaj realizowane

– mówił wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

Tutaj już służy mieszkańcom sztandarowa inwestycja Via Carpatia. Ona pokazuje, że takie inwestycje są również zasadne od strony gospodarczej, że coś, czego brakowało w południowo-wschodniej części kraju, ma miejsce właśnie dzięki Via Carpatii: otwarcie nowych terenów inwestycyjnych, zainteresowanie inwestorów, aby budować miejsca pracy, zapewniać przestrzenie do tego, by społeczeństwa tych miejscowości mogły się rozwijać. To jest wielki program poprawy infrastruktury komunikacyjnej, budowy obwodnic, ale i wsparcia inwestycji samorządowych

– dodał wiceminister infrastruktury.

Inwestycja będzie realizowana w systemie tradycyjnym, w oparciu o wydaną przez Wojewodę Lubelskiego decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Oznacza to, że po podpisaniu umowy i przekazaniu terenu budowy, wykonawca będzie mógł rozpocząć prace budowalne. Planowane jest to w drugim kwartale tego roku. Udostępnienie drogi kierowcom zaplanowane jest na rok 2025.

Inwestycja obejmuje budowę obwodnicy Dzwoli (około 2,7 km) po nowym śladzie, która ominie miejscowość od północnej strony. Rozbudowany zostanie także odcinek obecnej DK74 (o długości około 9,3 km), od końca przyszłej obwodnicy Janowa Lubelskiego do połączenia z funkcjonującą już obwodnicą Frampola.

Wykonawca wybuduje jednojezdniową, dwupasową drogę klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o szerokości jezdni 7 m. Powstaną też drogi do obsługi ruchu lokalnego, ekrany akustyczne, chodniki oraz zatoki autobusowe. Planowana jest budowa sześciu skrzyżowań skanalizowanych, dwóch rond oraz obiektu mostowego, zintegrowanego z przejściem dla pieszych i przejazdem dla rowerów.  

Inwestycja będzie realizowana w systemie Projektuj i buduj. Zadaniem wykonawcy będzie zaprojektowanie drogi, uzyskanie decyzji ZRID oraz wybudowanie trasy. Rozpoczęcie budowy planowane jest w 2024 r., po otrzymaniu decyzji ZRID, która umożliwi wykonawcy rozpoczęcie prac budowlanych. Dla dotychczasowych właścicieli nieruchomości, to także rozpoczęcie procedur związanych z wypłatą odszkodowań. Postępowanie będzie prowadził Wojewoda Lubelski.

Obwodnica Gorajca będzie drogą jednojezdniową, dwupasmową klasy GP o szerokości jezdni 7 metrów. Przebiegać będzie po nowym śladzie i będzie liczyć około 6,6 km. Powstaną też drogi do obsługi ruchu lokalnego. Planowane są trzy skrzyżowania skanalizowane, trzy przejazdy bezkolizyjne i most w ciągu DK74.

Oba zadania realizowane są w oparciu o rządowy Program Budowy 100 Obwodnic. W ramach programu zrealizowanych zostanie w województwie lubelskim siedem obwodnic. Pięć z nich (Janów Lubelski, Dzwola, Gorajec, Szczebrzeszyn, Zamość), o łącznej długości ponad 40 km, powstanie w ciągu DK74, łączącej trasę ekspresową S19 w Janowie Lubelskim z przejściem granicznym z Ukrainą w Zosinie. Pozostałe dwie planowane są w ciągu DK82 (obwodnica Łęcznej) oraz w ciągu DK63/76 - obwodnica Łukowa. Inwestycje te są na etapie prac przygotowawczych.

W układzie wojewódzkim jesteśmy jednymi z największych beneficjentów w skali kraju. Rzeczywiście czujemy tę strategię zrównoważonego rozwoju. W tym roku z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg to jest już blisko 500 mln zł. W l. 2019-2023 tylko z tego Funduszu to jest 1 mld 560 mln zł - to drugie miejsce, co do liczby bezwzględnej w kraju, wyprzedziło nas tylko województwo mazowieckie. Jak się doliczy do tego, chociażby Program obwodnic, inwestycje strategiczne Polskiego Ładu, gdzie też są realizowane inwestycje drogowe, to w tym pięcioleciu dla województwa lubelskiego to już jest ponad 6 mld zł na inwestycje dla samorządów

– mówił wojewoda lubelski Lech Sprawka.

Przykład inwestycji z Programu 100 obwodnic: 5 obwodnic w ciągu DK 74, niezmiernie ważnej dlatego, że prowadzi do Zosina, do przejścia granicznego, dodatkowo Łęczna i Łuków. Razem 7 obwodnic. ZRID dla Dzwoli już został zrealizowany, kiedy otrzymamy wniosek, będzie decyzja dla Gorajca

– dodał wojewoda lubelski.