W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies. Korzystanie z naszej witryny oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu. W każdym momencie można dokonać zmiany ustawień Państwa przeglądarki. Zobacz politykę cookies.
Powrót

Umowa na dokumentację dla obwodnicy Nowej Dęby podpisana

12.07.2021

12 lipca 2021 r. podpisano umowę na wykonanie dokumentacji projektowej dla 7-kilometrowej obwodnicy Nowej Dęby w ciągu drogi krajowej nr 9. Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Dokumentację projektową przygotuje Wrocławskie Biuro Projektów Drosystem. Termin realizacji prac to 33 miesiące. Wartość umowy wynosi prawie 2,2 mln zł.

Umowa na dokumentację dla obwodnicy Nowej Dęby podpisana

Zakres prac obejmuje opracowanie Studium korytarzowego, Studium-techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej oraz materiałów do wniosku o wydanie decyzji środowiskowej, wraz z uzyskaniem tej decyzji.

 

— Obwodnica Nowej Dęby jest jedną z ośmiu podkarpackich inwestycji realizowanych w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. To nowe zadanie, dla którego proces inwestycyjny dopiero się rozpoczyna — powiedział wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

 

W ramach Inwestycji powstanie nowy odcinek drogi krajowej klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości ok. 7 km. Wybudowane zostaną także skrzyżowania jednopoziomowe (ronda), odcinki dodatkowych jezdni zapewniających obsługę przyległego terenu, obiekty ochrony środowiska, a także urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
 
Głównym celem przygotowywanej dokumentacji jest znalezienie optymalnego korytarza obwodnicy i uzyskanie dla niego decyzji środowiskowej, która określi ostateczny przebieg nowej drogi. To warunek niezbędny do przejścia do kolejnego etapu – realizacji zadania w systemie Projektuj i buduj.

Obwodnica pozwoli na usprawnienie ruchu tranzytowego, którego część z drogi ekspresowej S7 przejmuje DK9, prowadząca w kierunku Rzeszowa, a następnie w kierunku przejścia granicznego ze Słowacją w Barwinku. Dodatkowo obwodnica skróci czas przejazdu na trasie Rzeszów – Radom – Warszawa. Realizacja obwodnicy w ciągu DK9 pozwoli na skierowanie ruchu tranzytowego poza zabudowę Nowej Dęby, a to zapewni odciążenie miasta z ruchu pojazdów ciężarowych. Dzięki inwestycji nastąpi także poprawa bezpieczeństwa mieszkańców miasta.

Program budowy 100 obwodnic w województwie podkarpackim

W ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na Podkarpaciu powstanie osiem nowych inwestycji drogowych. Dla czterech zadań są już wyłonieni wykonawcy, którzy rozpoczęli opracowywanie dokumentacji. Pozostałe inwestycje są na etapie przetargu:

  • obwodnica Kolbuszowej w ciągu DK9 — opracowywana dokumentacja,
  • obwodnica Miejsca Piastowego w ciągu DK28 — opracowywana dokumentacja,
  • obwodnica Przemyśla w ciągu DK28/77 — opracowywana dokumentacja,
  • obwodnica Nowej Dęby w ciągu DK9 - opracowywana dokumentacja,
  • obwodnica Sanoka w ciągu DK84 (II etap) — przetarg na Koncepcję programową,
  • obwodnica Brzostka i Kołaczyc w ciągu DK73 —przetarg na Koncepcję programową,
  • obwodnica Jasła w ciągu DK73 —przetarg na Koncepcję programową,
  • obwodnica Pilzna w ciągu DK73 —przetarg na Koncepcję programową.

 
Do 2030 r. w ramach rządowego Programu powstanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś. Inwestycjom tym będą towarzyszyły urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym oświetlenie spełniające wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych.

Jednym z najważniejszych efektów realizacji programu będzie poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, wyprowadzenie ruchu z zatłoczonych miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas i poprawa przepustowości sieci drogowej.

Zdjęcia (1)

{"register":{"columns":[]}}