Polsko v ČR

Diskuse se zaměřila se především na rozvoj silniční a železniční sítě. Důležitým tématem bylo také financování projektů z rozpočtu EU pro roky 2028–2034 a podpora vojenské mobility. Polsko podle ministra Klimczaka aktuálně masivně investuje do modernizace železnic, které budou vést od přístavů Štětín a Świnoujście až k českým hranicím s cílem zmaximalizovat efektivitu vzájemného obchodu.

Úzkou spolupráci oba ministři potvrdili i v praxi, když slavnostně zahájili stavbu úseku dálnice D11 mezi Jaroměří a Trutnovem. Události se zúčastnili také diplomaté obou zemí a zástupci místních samospráv, obou národních ředitelství silnic a dálnic a hlavní diplomatičtí zástupci obou států – polská chargé d’affaires a.i. v Česku Barbara Tuge-Erecińska a český velvyslanec v Polsku Břetislav Dančák. Rozestavěné úseky D11 umožní napojení na polskou rychlostní silnici S3, která od září 2025 v délce 470 kilometrů spojuje Baltské moře přímo s českými hranicemi. Po úplném dokončení výstavby české dálnice v roce 2029 získají řidiči i firmy v Česku pohodlné a přímé spojení k Baltu. Podle ministra Klimczaka se tím úspěšně odstraní dosavadní dopravní bariery. Zdůraznil, že dalším cílem je urychlit propojení dopravních sítí obou zemí.

Kromě dálnic se jednání dotkla i budoucích projektů, zejména přípravy vysokorychlostních železnic. Plánované tratě v příštích letech Českou republiku a Polsko ještě více sblíží. Zároveň tím výrazně vzroste strategický a hospodářský význam celého středoevropského regionu na dopravní mapě Evropy.