Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Oferta firmy Intercor została uznana za najkorzystniejszą w przetargu, który wyłoni nowego wykonawcę obwodnicy Łomży. Do wykonania ma prawie 13-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S61 od węzła Łomża Zachód do węzła Kolno, wraz z mostem nad Narwią.

Co do zasady od połowy grudnia do połowy marca trwa tzw. przerwa zimowa, podczas której wykonawcy na etapie robót budowlanych w terenie mogą je zawiesić. Mogą też ten dodatkowy czas wykorzystać do prowadzenia prac, by nadgonić ewentualne zaległości lub przyspieszyć realizację inwestycji. Wiele zależało od pogody. Jeżeli była łaskawa, wielu wykonawców prowadziło prace. Jednak postępy podczas zimy to nie tylko prace budowlane. Zatem co zrobiliśmy przez ostatnie trzy miesiące?

Sezon budowlany w 2022 roku będzie pracowity i intensywny. Sam start sezonu wygląda obiecująco. Na etapie realizacji znajduje się 98 zadań z Programu Budowy Dróg Krajowych o łącznej długości 1304,5 km oraz 14 obwodnic z Programu budowy 100 obwodnic o łącznej długości 109,7 km.

Oferta konsorcjum trzech firm - Unibep, Budrex i Value Engineering - została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na realizację prawie 3-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 66 w rejonie Bielska Podlaskiego. To fragment planowanej południowej obwodnicy tego miasta, który powstanie w systemie Projektuj i buduj.

Choć na wiosnę przyjdzie jeszcze trochę poczekać, nic nie stoi na przeszkodzie, żeby rozwijać sieć dróg pieszo-rowerowych. Na przełomie 2021 i 2022 roku zakończyliśmy realizację dwóch tego typu inwestycji - od miejscowości Czartajew do Siemiatycz przy DK19 oraz w Grajewie przy DK61. Łącznie przybyło 3,6 km ścieżek i chodników.