Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

W ramach opracowania dokumentacji analizowane były 3 warianty przedsięwzięcia, spośród których najkorzystniejszym okazał się wariant 3. Wniosek trafił do Wójta Gminy Łysomice. 

Kluczowym rozwiązaniem w rozbudowy DK91 będzie zastosowanie przekroju drogi 2x2 (tj. dwie jezdnie po dwa pasy w obie strony) od km 180+140 do 183+847 (granica m. Toruń) czyli ok. 3,7 km. Dobudowana jezdnia powstanie po stronie zachodniej. Dodatkowo na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 552 w Łysomicach powstanie węzeł drogowy (skrzyżowanie dwupoziomowe). Istotnym punktem na mapie nowej DK91 będzie rozbudowa i poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniu z ul. Leśną, które znajduje się w bliskiej odległości równolegle biegnącej linii kolejowej. 

Celem jest poprawa warunków ruchu i komfortu jazdy, czyli większa przepustowość i krótsza podróż między Toruniem, Łysomicami i dynamicznie rozwijającymi się terenami Pomorskiej Specjalnej Strefy Przemysłowej. Poprawimy też nośność jezdni do 11,5 t./oś. W ramach rekomendowanego wariantu migracja zwierząt będzie zapewniona poprzez budowę 1 przejścia dolnego dla zwierząt małych i 1 przejścia dolnego dla zwierząt średnich. Wariant przewiduje budowę 4 ekranów akustycznych o wysokości 4 m o łącznej długości 1,474 km.

Z DK91 na omawianym odcinku korzysta średnio 12 307 pojazdów na dobę. 

Wykonawcą dokumentacji jest Multiconsult Polska. Wartość kontraktu wyniosła 3,6 mln zł. 

Przy sprawnym rozpatrzeniu wniosku w przyszłym roku spodziewamy się uzyskać DŚU a następnie ogłosić przetarg. Rozbudowaną DK91 Toruń - Łysomice planowo pojedziemy w 2028 roku. 

Inwestycja jest realizowana w trybie tradycyjnym po uzyskaniu DŚU składamy wniosek o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Po uzyskaniu ZRID ruszy postępowanie przetargowe na roboty.