Ważny krok dla S10 w woj. kujawsko-pomorskim
30.03.2026
Do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Bydgoszczy, zgodnie z harmonogramem, złożyliśmy wniosek o decyzję środowiskową dla odcinka drogi ekspresowej S10 od autostrady A1 do granicy woj. kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego. Jej wydanie jest kluczowe dla powstania tej trasy.
Wariant do decyzji
Rekomendowany wariant przebiegu S10 w woj. kujawsko-pomorskim - W4 (fioletowy) - ma długość 42,3 km. Rozpoczyna się od autostrady A1 (węzeł Włocławek Północ) i biegnie na wschód do Włocławka, gdzie przekracza Wisłę nowym mostem. Następnie trasa okrąża gminę Fabianki od północy i prowadzi dalej na wschód przez gminy Wielgie i Tłuchowo do granicy z województwem mazowieckim.
Na trasie przewidziane zostały węzły drogowe:
- na DW252 w gminie Brześć Kujawski (zespolony),
- na DK91 (ul. Toruńska we Włocławku),
- dwa w gminie Fabianki (ul. Witoszyńska oraz na DK67),
- na DW558 w gminie Wielgie,
- na DW559 w gminie Brudzeń Duży (już na terenie woj. mazowieckiego).
Droga do wniosku
Opracowywanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego trwało od 2022 r., kiedy podpisaliśmy umowę z wykonawcą, tj. konsorcjum firm TPF (lider) i Databout. Prace nad dokumentacją były poprzedzone przygotowaniem przez GDDKiA Studium sieciowego i Studium korytarzowego.
Działania informacyjne rozpoczęliśmy wiosną 2023 r. od spotkania z jednostkami samorządu terytorialnego. Rozmowy z mieszkańcami toczyły się w dwóch turach: między 8 maja a 8 listopada 2024 r. (dziewięć spotkań) i od 14 maja do 25 czerwca 2025 r. (dziesięć spotkań). We wrześniu 2025 r. miało miejsce posiedzenie Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych, m.in. z udziałem samorządowców.
Podczas dwudniowego posiedzenia (26 i 27 lutego br.) Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy Generalnym Dyrektorze Dróg Krajowych i Autostrad wskazany (jako rekomendowany) został właśnie wariant W4 (fioletowy). Realizację robót budowlanych planujemy w latach 2030-2032.
