Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

22 kwietnia (środa) rozpoczynamy wprowadzanie zmian w Czasowej Organizacji Ruchu (COR). Będą one obejmowały zwężenie jezdni drogi ekspresowej S10 do lewej krawędzi. Jednia będzie miała szerokość 7 m z zachowanym ruchem dwukierunkowym. Dla zwiększenia bezpieczeństwa kierowców wprowadzimy ograniczenie prędkości do 70 km/h oraz zakaz wyprzedzania na całym, ponad 11-kilometrowym odcinku obecnej S10. Przewidujemy, że wprowadzanie nowej organizacji ruchu na całym odcinku potrwa maksymalnie do 27 kwietnia. 

Wdrożone zmiany to punkt wyjścia do dalszych prac i kolejnych modyfikacji w organizacji ruchu, które będą wprowadzane wraz z postępem robót. Będą one widoczne już na początku trasy łączącej się od strony Bydgoszczy z odcinkiem Solec Kujawski – Toruń Zachód. Koniec zakresu nowej organizacji ruchu wyznacza tymczasowe rondo przy węźle Toruń Południe (S10/A1). 

Realizacja czwartego odcinka S10 między Bydgoszczą a Toruniem obejmuje przebudowę istniejących węzłów (Toruń Zachód, Toruń Południe) i budowę dwóch nowych (Toruń Podgórz i Toruń Czerniewice). Powstanie łącznie sześć nowych obiektów inżynierskich, a pięć istniejących będzie wyremontowanych. Droga ułatwi dojazd do autostrady A1. Obecny odcinek S10, stanowiący południową obwodnicę Torunia, powstał dwie dekady temu w standardzie jednojezdniowej drogi ekspresowej z rezerwą, która właśnie teraz zostanie wykorzystana do budowy przekroju 2x2, tj. dwie jezdnie o dwóch pasach ruchu, a na odcinku 1,5 km pomiędzy węzłami Toruń Czerniewice i Toruń Południe w przekroju 3x3. 

Informacje o utrudnieniach dostępne są także na stronie drogi.gddkia.gov.pl oraz na stronie kontraktu s10-solec-torun.pl.