Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Zadanie obejmuje przebudowę dwóch odcinków DK91 o łącznej długości 6,5 km. Roboty prowadzone są pod ruchem, dlatego koniecznie jest wprowadzanie tymczasowych zmian w jego organizacji. Przyjęte rozwiązania techniczne mają na celu ograniczenia utrudnień a także zapewnienia możliwości bezpiecznej kontynuacji prac. Najbliższe zmiany wprowadzimy 31 października. 

Oto jak będą wyglądać zmiany ważne dla podróżujących DK91:  

• Na odcinku od km 141+100 do 142+700, w okolicach skrzyżowania z ul. Chełmińską w Świeciu ruch będzie się odbywać wahadłowo prawym pasem do 10 grudnia br. włącznie. 

• Na dalszym odcinku DK91 na wysokości ul. Długiej w Głogówku Królewskim ruch wahadłowy odbywać się będzie prawym pasem do końca listopada br. 1 grudnia droga zostanie udostępniona do ruchu w obu kierunkach. 

• Odcinek obejmujący skrzyżowanie z drogą wojewódzką nr 245 będzie objęty ruchem wahadłowym do 10 grudnia br. W dniach od 31 października do 15 listopada kierowcy będą go pokonywać lewym pasem, a od 16 listopada prawym. 

• Dalej za mostem przez Wisłę na skrzyżowaniu z ul. Kamionka w Dniu Wszystkich Świętych zostaną udostępnione kierowcom dwa pasy ruchu. Od 2 listopada do 10 grudnia zamknięty będzie wlot na skrzyżowanie od ul. Nad Groblą. 

• Ostatni odcinek DK91 objęty ruchem wahadłowym znajduje się na wysokości stacji benzynowej (ul. Przemysłowa, km 148+000). Do 15 listopada ruch będzie prowadzony po lewej stronie. Następnie od 16 listopada do 10 grudnia ruch będzie przeniesiony na prawą stronę.  

Prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności i stosowanie się do oznakowania. Wszystkie wprowadzone ograniczenia w formie ruchu wahadłowego będą sterowane za dnia przez pracowników wykonawcy, zaś w nocy za pomocą sygnalizacji świetlnej.  

Wykonawcą jest konsorcjum Kobylarnia (lider) – Mirbud, a wartość prac to 67,4 mln zł. Roboty prowadzone są od skrzyżowania z ulicą Chełmińską w Świeciu (gdzie 3 lata temu zakończyła się budowa estakady w Przechowie), a zakończą się w okolicy skrzyżowania DK91 z drogą wojewódzką nr 550. Z zakresu prac wyłączony jest most przez Wisłę.

Zadanie obejmuje przebudowę skrzyżowań, wykonanie skrzyżowania typu małe rondo, poszerzenie i wzmocnienie drogi krajowej oraz wykonanie ciągów pieszych i rowerowych. Pojawi się też dodatkowy pas ruchu do wyprzedzania (2+1). Prace w terenie zaczęły się latem ubiegłego roku od oczyszczenia i zabezpieczenia terenu oraz niezbędnych rozbiórek.

Z uwagi na konieczność rozwiązania problemów dotyczących podłoża gruntowego, wymagane było wprowadzenie zmian w pierwotnie przyjętych rozwiązaniach technologicznych. Do tej pory wykonano ponad 50 proc. prac. Finał robót planowany jest do końca 2023 roku.