Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Na dwóch odcinkach DK42 obowiązywał będzie ruch wahadłowy sterowny sygnalizacją świetlną. Chodzi o odcinek istniejącej drogi krajowej, z którego wjeżdżać będziemy na nową dwujezdniową obwodnicę od strony Skarżyska-Kamiennej, a także odcinek DK42 przy granicy miast Wąchock i Starachowice na styku z końcowym fragmentem budowanej obwodnicy. Ten etap robót potrwa około miesiąca. Przywrócony został natomiast dwukierunkowy ruch na DK42 w Wielkiej Wsi na skrzyżowaniu istniejącej drogi krajowej z budowaną obwodnicą. 

Obecnie kontynuowane są roboty bitumiczne na dwujezdniowej trasie głównej budowanej obwodnicy. W około 80 procentach ułożona została ostatnia warstwa ścieralna nawierzchni. Prace prowadzone są głównie w obrębie skrzyżowań istniejącej DK42 z jej nowym przebiegiem na początku i końcu odcinka budowanej obwodnicy, a także w Wielkiej Wsi. Gotowe są konstrukcje wszystkich obiektów mostowych, trwa montaż ekranów akustycznych i barier.

Obwodnica Wąchocka realizowana jest w systemie Projektuj i buduj w ramach Programu budowy 100 obwodnic z unijnym dofinansowaniem z Krajowego Planu Odbudowy. W ramach inwestycji budujemy dwujezdniową drogę klasy GP (główną ruchu przyspieszonego) o długości 11,7 km, w tym 11 obiektów mostowych, 4 przepusty i 4 skrzyżowania. 

Docelowo DK42 biec będzie nowym śladem od granicy Skarżyska-Kamiennej do granicy Starachowic, omijając miejscowość Parszów po stronie północnej i Wąchock po stronie południowej. Dzięki inwestycji, ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony z centrum Wąchocka, przez co poprawi się bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców miasta. Łatwiejsza będzie również obsługa ruchu turystycznego na słynącym z zabytków i atrakcji terenie. Równocześnie znacznie skróci się czas podróżowania drogą krajową nr 42 łączącą między innymi drogę ekspresową S7 w Skarżysku-Kamiennej ze starachowicką strefą przemysłową i dalej z drogą krajową nr 9 w kierunku Ostrowca Świętokrzyskiego, Opatowa i Podkarpacia.