Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Zmiana organizacji ruchu ma związek z budową trasy S19, a konkretnie przebudową DK19 i budową nowego śladu "krajówki" w tym miejscu oraz włączeniu go do starodroża. Utrudnienia potrwają kilka tygodni.

Co budujemy

Pierwsze epace w terenie rozpoczęły się w grudniu 2024 r., niedługo po wydaniu przez Wojewodę Lubelskiego decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). W ramach inwestycji wybudujemy 23-kilometrowy odcinek dwujezdniowej drogi ekspresowej od węzła Lubartów Północ do węzła Lublin Rudnik, z rezerwą pod budowę trzeciego pasa. Wykonanych zostanie także ponad 40 km dróg do obsługi ruchu lokalnego i 29 obiektów inżynierskich, w tym cztery węzły drogowe, wiadukty, drogi równoległe do obsługi ruchu lokalnego, urządzenia ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego. Prace zaawansowane są w ok. 50 proc.

Przebieg trasy

Trasa będzie przebiegać po zachodniej stronie Lubartowa, wykorzystując korytarz obecnej jednojezdniowej obwodnicy miasta, a od wschodu ominie miejscowość Niemce. W miejscu obecnego skrzyżowania DK19 z drogą wojewódzką nr 815 powstanie węzeł Lubartów Północ, a na przecięciu z drogą powiatową prowadzącą przez Nowodwór do Kozłówki węzeł Lubartów Zachód. Z kolei na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 828 powstanie węzeł Niemce Wschód, a w okolicy obecnego skrzyżowania z drogą powiatową prowadzącą do Leonowa, w sąsiedztwie obecnej DK19, węzeł Niemce Południe. Trasa połączy się z istniejącym węzłem Lublin Rudnik na obwodnicy Lublina.

Głównym wykonawcą inwestycji jest firma Duna (dawniej Mota Engil Central Europe). Realizacja drogi jest dofinansowana ze środków Unii Europejskiej.

➡️Uwaga kierowcy, w środę 8 kwietnia w Wandzinie na DK19, wykonawca wprowadzi ruch wahadłowy
📍https://t.co/DQ2rOxGgGO
➡️Zmiana organizacji ruchu ma związek z budową S19 i przebudową DK19 w tym miejscu
➡️Utrudnienia potrwają kilka tygodni.#ŁączymyPolskę #FunduszeUE @GDDKiA pic.twitter.com/tt9o0Yjtd5

— GDDKiA Lublin (@GDDKiA_Lublin) April 4, 2026