Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Długość dróg szybkiego ruchu w woj. lubelskim zwiększa się z roku na rok. W tej chwili kierowcy mają już do dyspozycji ponad 230 km tras, m.in. z Lublina w kierunku Warszawy oraz Rzeszowa. W mijającym roku trwała budowa kolejnych 171 km dróg szybkiego ruchu – ich łączna wartość to ponad 5,8 mld zł. Mowa tu o obwodnicy Chełma w ciągu S12, trzech fragmentach S17 z Zamościa do Hrebennego (w sumie 50 km), czterech odcinkach trasy S19 na północ od Lublina w kierunku Białegostoku, o łącznej długości ponad 62 km, a także niespełna 47 km autostrady A2. 

W planach mamy rozpoczęcie kolejnych budów. Jesteśmy na etapie uzyskiwania pozwoleń na budowę (tj. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID) dla ośmiu odcinków tras ekspresowych o łącznej długości ok. 140 km. Szacujemy, że na przełomie stycznia i lutego 2026 r. uzyskamy pozwolenia dla odcinka S12 między Chełmem a Dorohuskiem oraz dla S19 między Kockiem a Lubartowem. Lubelski Urząd Wojewódzki rozpatruje także nasze wnioski o wydanie decyzji ZRID dla kolejnych fragmentów dróg ekspresowych. To dwa odcinki S12, Piaski - Dorohucza (9,8 km) i Dorohucza - Chełm (22,3 km), trzy odcinki S17, Piaski - Łopiennik (16,2 km), Krasnystaw - Izbica (18,8 km) i Izbica - Zamość Sitaniec (9,9 km), a także dla odcinka S19 Międzyrzec Podlaski - Radzyń Podlaski o długości 22,3 km. 

Pod koniec roku ogłosiliśmy przetargi na zaprojektowanie dwóch odcinków S17 Łopiennik - Krasnystaw i Zamość Sitaniec - Zamość Wschód (w sumie 20 km), które domkną realizację tej trasy między Piaskami a Zamościem. Wyłonienie wykonawców planujemy w drugiej połowie 2026 roku. 

Pracujemy także nad Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowym z elementami koncepcji programowej dla przygranicznego fragmentu S17 Hrebenne - Terminal Hrebenne (Rawa Ruska) o długości 2 km. 

W 2025 roku pracowaliśmy również nad innymi, mniejszymi inwestycjami. Zakończyliśmy rozbudowę DK74 między Janowem Lubelskim a Frampolem wraz z budową obwodnicy Dzwoli (w sumie 12 km). W tym roku zakończyła się również rozbudowa blisko 9 km tej drogi między Gorajcem a Szczebrzeszynem. Obecnie trwają procedury związane z odbiorami. Rozpoczęły się też prace przy budowie obwodnicy Gorajca (również w ciągu DK74), oraz ok. 8-kilometrowego odcinka DK48 między Dęblinem a Moszczanką. W mijającym roku zakończyliśmy także budowę mostu w Łęcznej oraz ronda w miejscowości Głębokie w ciągu DK82. 

Przebudowaliśmy skrzyżowanie w Sobieszynie na DK48 oraz wybudowaliśmy ciąg pieszo-rowerowy w Sławacinku Starym koło Białej Podlaskiej, wzdłuż DK2. Rozpoczęły się także prace przy budowie chodnika w Jedlance przy DK76. W 2025 roku doświetliliśmy też 66 przejść dla pieszych na DK19, DK74 i DK82. Wydzierżawiliśmy także Miejsca Obsługi Podróżnych w Wierzchowiskach i Bystrzejowicach przy S12 między Lublinem a Piaskami, które zostaną rozbudowane o stacje paliw z restauracjami Orlen. 

➡️Budowa S19 na odc. #Lubartów-#Lublin nabiera tempa. W ostatnim czasie wykonawca prowadził intensywne roboty ziemne. Powstają węzły drogowe, realizowane są roboty mostowe.
➡️Na trasie głównej układana była warstwa podbudowy bitumicznej. Zaawansowanie=38%#ŁączymyPolskę @GDDKiA pic.twitter.com/ZWY029N2AY

— GDDKiA Lublin (@GDDKiA_Lublin) November 21, 2025