Otwarcie ofert w przetargu na obwodnicę Kalisza w ciągu DK25

18.02.2026

Dziś otworzyliśmy oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Kalisza w ciągu drogi krajowej nr 25. To jedna z kluczowych inwestycji realizowanych w Wielkopolsce w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Mapa przedstawia sieć dróg krajowych, ekspresowych i autostrad w środkowo‑zachodniej Polsce, obejmującą m.in. obszar Poznania, Kalisza, Konina, Leszna, Wrocławia i Łodzi. Trasy są oznaczone różnymi kolorami i numerami, zgodnie z legendą w lewym dolnym rogu (czarne – istniejące drogi, czerwone – drogi w realizacji, niebieskie – drogi w przygotowaniu, zielone – obwodnice).
Na mapie wyróżniono odcinek oznaczony etykietą:
„DK25 obwodnica Kalisza – otwarcie ofert”, zaznaczony pomarańczową ramką.
Etykieta znajduje się w rejonie południowej Wielkopolski, pomiędzy miejscowościami: Ostrów Wielkopolski, Kalisz, Zbiersk i Rychwał. Odcinek DK25 jest zaznaczony kolorem niebieskim (etap przygotowania) oraz częściowo czerwonym (etap realizacji).

W postępowaniu złożono pięć ofert. Najkorzystniejszą cenę zaproponowała firma Mirbud, która zaoferowała realizację zadania za 683 531 541,00 zł.

Zakres inwestycji

Zadanie obejmuje budowę 18-kilometrowego odcinka DK25 Kokanin – Biskupice Ołoboczne, który wyprowadzi ruch tranzytowy poza Kalisz i znacząco poprawi płynność ruchu oraz bezpieczeństwo kierowców. Odcinek zostanie zrealizowany w systemie Projektuj i buduj.

Wykonawca po podpisaniu umowy będzie miał:

10 miesięcy na przygotowanie projektu budowlanego oraz złożenie wniosku o pozwolenie na budowę (tj. decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID),
12 miesięcy na uzyskanie decyzji ZRID,
22 miesiące na realizację robót budowlanych, z wyłączeniem przerw zimowych (16 grudnia – 15 marca).

Prace w terenie planujemy rozpocząć w połowie 2028 r., a z nowej trasy kierowcy powinni skorzystać w III kwartale 2030 r.

DK25 w Wielkopolsce – postęp prac

Rozbudowa trasy Konin - Kalisz - Ostrów Wielkopolski obejmuje dostosowanie DK25 do parametrów drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o przekroju dwujezdniowym. Trasa w dużej mierze poprowadzona będzie w nowym śladzie, co pozwoli ominąć liczne miejscowości, m.in. Konin, Rychwał, Zbiersk, Kokanin, Kalisz oraz Biskupice Ołoboczne. Trzy odcinki są już na etapie realizacji w systemie Projektuj i buduj:

Konin - Rychwał (12 km), 13 lutego br. podpisaliśmy umowę na realizację z firmą PORR. Wartość kontraktu to 379 822 770,00 zł, a zakończenie robót planujemy w IV kwartale 2029 r.,
Zbiersk - Kokanin (18 km), 30 stycznia br. podpisaliśmy umowę na realizację z firmą Strabag. Wartość kontraktu to 484 134 160,50 zł, a zakończenie robót planujemy w IV kwartale 2029 r.,
Biskupice Ołoboczne - Ostrów Wielkopolski (6,6 km), 18 czerwca 2025 r. podpisaliśmy umowę na realizację z Grupą Mirbud. Wartość zadania to 266 767 440,20 zł, a zakończenie robót planujemy w IV kwartale 2028 r. Obecnie trwają prace projektowe,
Rychwał - Zbiersk (13,1 km), trwa kontrola uprzednia Prezesa UZP, a po jej zakończeniu możliwe będzie podpisanie umowy z wykonawcą.

Realizacja całej trasy do 2030 r.

Kompletny, blisko 70-kilometrowy odcinek DK25 – od Konina, przez obwodnicę Kalisza, aż po Ostrów Wielkopolski – ma zostać ukończony do 2030 r.

Materiały

Lista ofert
241082025_informacja_z_otwarcia_ofert.pdf 0.06MB