Przebudowa odcinka drogi krajowej nr 11 w Ujściu wraz z budową nowego przepustu

10.02.2026

Rozpoczyna się realizacja inwestycji obejmującej rozbiórkę obiektu mostowego będącego w złym stanie technicznym oraz budowę nowego przepustu pod drogą krajową nr 11 na odcinku przebiegającym wzdłuż ul. Staszica w Ujściu. Celem prac jest poprawa bezpieczeństwa, zwiększenie trwałości infrastruktury oraz usprawnienie systemu odwodnienia pasa drogowego.

Techniczny plan sytuacyjny przedstawiający rozbudowany układ drogowy z licznymi warstwami oznaczeń projektowych. W centralnej części widoczny jest główny odcinek jezdni z pasami ruchu, chodnikami oraz elementami infrastruktury podziemnej oznaczonymi kolorowymi liniami i symbolami. Po bokach znajdują się rozwidlenia i łuki dróg, a całość zawiera podpisy dotyczące sieci energetycznych, wodociągowych, telekomunikacyjnych i gazowych. W prawym dolnym rogu umieszczono różę wiatrów wskazującą kierunki geograficzne.

Umowa

Na wykonawcę zadania wybrano firmę PORR S.A.

Data zawarcia umowy: 06.02.2026 r.
Wartość umowy: 2 719 636,20 zł
Termin realizacji: 14 miesięcy od dnia podpisania umowy

Zakres prac

Inwestycja obejmuje m.in.:

rozbiórkę istniejącego obiektu o niewystarczającej nośności,
budowę nowego przepustu będącego elementem kanalizacji deszczowej zarządzanej przez GDDKiA,
przebudowę kolidujących sieci: wodociągowej, elektrycznej, telekomunikacyjnej oraz gazowej,
rozbiórkę i odtworzenie nawierzchni jezdni i chodników w miejscu prowadzenia robót.

Prace będą realizowane etapowo, na połowie szerokości jezdni.

Tymczasowa organizacja ruchu

Na czas prowadzenia robót wprowadzony zostanie ruch wahadłowy:

w ciągu dnia sterowany ręcznie,
w godzinach nocnych – za pomocą sygnalizacji świetlnej.

Zdjęcia (4)

Wnętrze niskiego, murowanego przepustu, w którym po nierównym, kamienistym dnie płynie płytka warstwa mętnej wody. Ściany boczne są betonowe, a górna część konstrukcji wykonana z cegły. W głębi widać ciemny otwór prowadzący dalej w tunel, a światło odbija się na mokrych kamieniach i powierzchni wody.

Wnętrze niskiego, betonowo‑ceglanego kanału, w którym po błotnistym dnie przepływa cienka warstwa wody. Po obu stronach znajdują się okrągłe otwory i krótkie odcinki rur wystające ze ścian. Strop wykonany jest z belek, a w głębi widać ciemniejsze przejście oraz fragmenty nagromadzonych zanieczyszczeń.

Zbliżenie na sufit niskiego przepustu, złożonego z betonowych belek nośnych widocznie pokrytych licznymi ogniskami korozji i przebarwień. Pomiędzy belkami dostrzegalne są szczeliny, a na ich powierzchni widać ślady rdzy i wilgoci. W tle pojawiają się ceglane ściany oraz ciemna przestrzeń dalszej części tunelu.