Rusza realizacja trzeciego odcinka DK25

13.02.2026

Podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie i rozbudowę odcinka drogi krajowej nr 25 pomiędzy Koninem a Rychwałem. Wykonawcą prac została firma PORR, a wartość kontraktu to 379 822 770,00 zł. Harmonogram przewiduje, że kierowcy skorzystają z nowej, 12-kilometrowej trasy w IV kwartale 2029 r.

Mapa przedstawia sieć dróg krajowych i ekspresowych w centralnej i zachodniej Polsce, obejmującą obszar od Poznania przez Konin i Kalisz po Wrocław. Na mapie wyróżniono kolorem niebieskim odcinek drogi krajowej DK25 Konin – Rychwał, przy którym umieszczono etykietę „DK25 Konin – Rychwał podpisanie umowy”.
Pozostałe odcinki dróg ekspresowych i krajowych zaznaczono różnymi kolorami zgodnie z legendą (m.in. czerwone – w budowie, zielone – w przygotowaniu). Mapa zawiera również oznaczenia liczbowo-literowe dróg, lokalizacje miast takich jak Poznań, Konin, Kalisz, Leszno, Wrocław oraz ich węzłów drogowych.

Zakres umowy

Inwestycja będzie realizowana w formule Projektuj i buduj. Wykonawca w ciągu 10 miesięcy przygotuje projekt budowlany i złoży do Wojewody Wielkopolskiego wniosek o pozwolenie na budowę (tj. decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID). Jej uzyskanie powinno potrwać ok. siedmiu miesięcy. Prace budowlane w terenie zaplanowano na kolejne 22 miesiące, z wyłączeniem przerw zimowych (16 grudnia – 15 marca). Rozpoczęcie robót przewidziane jest na drugą połowę 2027 r.

O inwestycji

Rozbudowywany odcinek DK25 zaczyna się w gminie Stare Miasto, a kończy ok. 700 m za projektowanym węzłem w Rychwale. Połączy on nową, dwujezdniową trasę klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) ze starodrożem DK25 oraz drogą powiatową w rejonie Dąbroszyna.

W ramach inwestycji powstaną m.in.:

dwujezdniowa droga klasy GP (po dwa pasy ruchu w każdym kierunku),
trzy węzły drogowe: Stare Miasto, Modła Królewska i Rychwał,
infrastruktura dla pieszych i rowerzystów,
obiekty inżynierskie, system odwodnienia, urządzenia ochrony środowiska.

Ponadto przebudowane zostaną drogi kolidujące z nową trasą oraz sieci i instalacje pod- i nadziemne.

Realizacja odcinka prowadzona będzie w latach 2026-2029 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.).

DK25 w Wielkopolsce: stan zaawansowania prac

Rozbudowa trasy Konin - Kalisz - Ostrów Wielkopolski obejmuje dostosowanie DK25 do parametrów drogi klasy GP o przekroju dwujezdniowym, w dużej mierze w nowym śladzie, co pozwoli ominąć liczne miejscowości, m.in. Konin, Rychwał, Zbiersk, Kokanin, Kalisz oraz Biskupice Ołoboczne. Trzy odcinki są już na etapie realizacji w systemie Projektuj i buduj:

Rychwał - Zbiersk (13,1 km), trwa kontrola uprzednia Prezesa UZP, a po jej zakończeniu możliwe będzie podpisanie umowy z wykonawcą,
obwodnica Kalisza (Kokanin - Biskupice Ołoboczne, 18 km), przetarg ogłoszony 12 grudnia 2025 r. z terminem składania ofert 18 lutego br. Inwestycja będzie realizowana w latach 2026-2030 w ramach Programu budowy 100 obwodnic,
Zbiersk - Kokanin (18 km), 30 stycznia br. podpisaliśmy umowę na realizację z firmą Strabag. Wartość kontraktu to 484 134 160,50 zł, a zakończenie robót w IV kwartale 2029 r.,
Biskupice Ołoboczne - Ostrów Wielkopolski (6,6 km), 18 czerwca 2025 r. podpisaliśmy umowę na realizację z Grupą Mirbud. Wartość zadania to 266 767 440,20 zł, a zakończenie robót w IV kwartale 2028 r. Obecnie trwają prace projektowe.

Realizacja całej trasy

Kompletny, blisko 70-kilometrowy odcinek DK25 od Konina, przez obwodnicę Kalisza, aż do Ostrowa Wielkopolskiego ma zostać ukończony do 2030 r.