Harmonogram prac w tunelu na S3
08.10.2026
Trwają intensywne roboty naprawcze i porządkowe w tunelu na drodze ekspresowej S3. Nasze służby techniczne pracują bez przerwy, aby przywrócić pełną sprawność obiektu po pożarze pojazdu ciężarowego.
Dzisiaj, 8 października, realizowane jest zabezpieczenie wyposażenia tunelu oraz oczyszczanie infrastruktury, co otworzy drogę do kluczowych napraw systemów bezpieczeństwa zaplanowanych na piątek i sobotę. Na niedzielę zaplanowaliśmy testy, których pomyślny przebieg pozwoli na przywrócenie ruchu w tunelu w najbliższy poniedziałek, 12 października.
Szczegółowy harmonogram działań
Prace nad przywróceniem pełnego bezpieczeństwa i estetyki obiektu zostały podzielone na kilka etapów:
- 8 października (czwartek): Głównym zadaniem jest przeprowadzenie zabezpieczenia wyposażenia tunelu, a następnie jego kompleksowe oczyszczenie. Działania te są niezbędne do usunięcia osadów pożarowych, sadzy oraz substancji gaśniczych z nawierzchni, ścian i nisz technologicznych. Czyste podłoże i ściany są warunkiem koniecznym do bezpiecznego montażu delikatnych komponentów elektronicznych.
- 9-10 października (piątek-sobota): Zespoły inżynieryjne przeprowadzą montaż, spawanie oraz kalibrację uszkodzonego światłowodowego liniowego systemu pomiaru temperatury. Jest to kluczowy element automatyki bezpieczeństwa, który monitoruje rozkład ciepła wewnątrz tunelu w czasie rzeczywistym.
- 11 października (niedziela): Cały dzień prowadzone będą kompleksowe testy systemów bezpieczeństwa. Weryfikacji poddana zostanie integracja czujników światłowodowych z systemem wentylacji wymuszonej, scenariuszami alarmowymi oraz oprogramowaniem Centrum Zarządzania Tunelem.
Planowane otwarcie w poniedziałek
Jeżeli niedzielne próby systemowe zakończą się prawidłowo i potwierdzą pełną sprawność automatyki pożarowej, ruch w tunelu na trasie S3 zostanie niezwłocznie przywrócony.
Otwarcie obiektu planujemy w najbliższy poniedziałek (12 października) między 7:00 a 15:00. Szeroki przedział godzinowy wynika z konieczności bezpiecznego demontażu zapór tymczasowych oraz przeprowadzenia ostatecznych procedur odbiorowych bezpośrednio przed wpuszczeniem pierwszych samochodów do tunelu.