Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Łącznie odbędzie się pięć spotkań z mieszkańcami gmin, przez które przebiega inwestycja. Spotkania będą podzielone na dwie części. Podczas spotkań otwartych, w godzinach 11:00-15:00,  projektant będzie do dyspozycji mieszkańców i odpowie na pytania dot. rozwiązań projektowych dla poszczególnych wariantów.  Ogólna prezentacja z kompleksowym przedstawieniem wypracowanych wariantów przebiegu trasy odbędzie się o godz. 17:00.

 

Szczegółowy harmonogram spotkań: 

 

Gmina Miękinia
09.05.2024 r. (czwartek) godz. 11:00 – 15:00 – spotkanie otwarte godz. 17:00 – prezentacja	Samorządowy Ośrodek Kultury w Miękini ul. Kościuszki 43, 55 – 330 Miękinia
Miasto i Gmina Lubin
13.05.2024 r. (poniedziałek) godz. 11:00 – 15:00 – spotkanie otwarte godz. 17:00 – prezentacja	Świetlica wiejska – Osiek ul. Miedziana 69, 59 – 300 Osiek
Gmina Malczyce
14.05.2024 r. (wtorek) godz. 11:00 – 15:00 – spotkanie otwarte godz. 17:00 – prezentacja	Gminny Ośrodek Kultury i Sportu w Malczycach ul. Sienkiewicza 10 A, 55 – 320 Malczyce
Miasto i Gmina Prochowice
15.05.2024 r. (środa) godz. 11:00 – 15:00 – spotkanie otwarte godz. 17:00 – prezentacja	Prochowicki Ośrodek Kultury i Sportu ul. K. Miarki 5, 59 – 230 Prochowice
Miasto i Gmina Środa Śląska
16.05.2024 r. (czwartek)
godz. 11:00 – 15:00 – spotkanie otwarte	Urząd miejski, sala konferencyjna d-13 (budynek d, wejście gops od głównej strony ulicy) pl. Wolności 58, 55 – 300 Środa Śląska
godz. 17:00 – prezentacja	Dom Kultury W Środzie Śląskiej pl. Wolności 58, 55 – 300 Środa Śląska

 

Na stronie internetowej zadania Http://dk94-dk36-wroclaw-lubin-stesr.gddkia.gov.pl/ , w zakładce Spotkania informacyjne, dostępne są aktualne plany sytuacyjne prezentujące rozpatrywane przebiegi trasy, najważniejsze informacje dot. inwestycji oraz aktualne wiadomości. Ponadto, niezależnie od planowanych spotkań, każdy mieszkaniec może wyrazić swoją opinię co do zaprezentowanych rozwiązań projektowych poprzez formularz opinii znajdujący się powyższej stronie.

W realizowanym obecnie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowym wraz z koncepcją programową (STEŚ-R) zostaną opracowane warianty przebiegu trasy. Zakładać będą one rozbudowę ok. 60 km drogi po śladzie istniejącym lub częściowo po nowym śladzie na fragmentach omijających obszary zurbanizowane, cenne przyrodniczo lub korygujące parametry drogi.  Trasa będzie przebiegać przez trzy powiaty: lubiński, legnicki oraz średzki.

W zależności od wybranego wariantu, który zostanie wyznaczony na etapie STEŚ-R, zakłada się rozbudowę drogi do przekroju 2x2 (dwie jezdnie po dwa pasy ruchu) w parametrach klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego). Przekrój dróg zostanie zweryfikowany przyjęty na podstawie analiz i prognoz ruchu opracowanych na etapie STEŚ-R.      

W ramach inwestycji planowana jest budowa obwodnic wybranych miejscowości, przebudowa istniejących skrzyżowań i budowa nowych. Wykonane zostaną elementy ochrony środowiska, oświetlenie drogowe oraz elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD). Parametry drogi zostaną dostosowane do prognozowanych natężeń ruchu z jednoczesnym dostosowaniem konstrukcji drogi do przenoszenia obciążeń 11,5 t/oś.    

Realizacja tej trasy spowoduje odciążenie istniejącej sieci drogowej, która obecnie przebiega przez centra miast i miejscowości. Dzięki podniesieniu standardów środowiskowych, obniżeniu poziomu hałasu i zanieczyszczeń w obszarach zabudowy wpłynie na poprawę warunków życia.   

Kolejnym etapem inwestycji będzie uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.