Powrót

DK64 koło Łomży gotowa

12.10.2026

Oddaliśmy do ruchu 4-kilometrowy odcinek drogi krajowej nr 64 między miejscowościami Elżbiecin i Marianowo. Dzięki temu kierowcy mogą już korzystać z całego, 7-kilometrowego odcinka trasy, która po nowym śladzie łączy drogę ekspresową S61 z istniejącą DK64 w kierunku Jeżewa.

Widok z lotu ptaka na rondo położone pośród rozległych pól uprawnych. Do ronda dochodzą drogi z czterech kierunków, a jedna z nich prowadzi dalej przez otwarty krajobraz rolniczy. W lewym dolnym rogu widoczny jest parking z kilkoma samochodami ciężarowymi. Pola mają różne odcienie zieleni i brązu, tworząc geometryczny układ. Zdjęcie wykonano w słoneczny dzień przy dobrej widoczności.

Dwie części jednej drogi

Budowa DK64 w nowym przebiegu to część inwestycji związanej z realizacją drogi ekspresowej S61 między węzłami Łomża Zachód i Kolno (tzw. obwodnica Łomży). 

W 2025 r. oddaliśmy do ruchu zarówno drugą jezdnię obwodnicy, jak i 3-kilometrowy fragment DK64 od węzła Łomża Północ do Marianowa. Dziś przekazaliśmy kierowcom pozostałe 4 km wraz z rondem na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 668. 

Droga została wybudowana w klasie GP (główna ruchu przyspieszonego), z dwoma pasami ruchu o szerokości 3,5 m każdy i nośnością dostosowaną do ruchu ciężkiego (11,5 t/oś). Powstały również dodatkowe drogi dojazdowe oraz infrastruktura dla pieszych i rowerzystów.

Zmiana projektu w trakcie realizacji

Pierwotnie na skrzyżowaniu DK64 z DW668 nie miało być ronda. W planach był tylko wiadukt nad drogą wojewódzką. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom lokalnych społeczności, samorządowców i przedsiębiorców z gminy Piątnica oraz regionu łomżyńskiego, zrezygnowaliśmy jednak z planów budowy wiaduktu. W jego miejsce powstało rondo, które umożliwia bezpośrednie połączenie DW668 z DK64. Rozwiązanie to poprawiło dostępność komunikacyjną terenów inwestycyjnych, skracając też trasy przejazdu. 

Wprowadzenie tak istotnej zmiany wymagało opracowania nowej dokumentacji technicznej oraz uzyskania zamiennej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Konieczne było też wykonanie robót zamiennych, co wpłynęło na wydłużenie czasu realizacji inwestycji.

Zdjęcia (1)

{"register":{"columns":[]}}