Powrót

Obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej znów ekspresowa

21.05.2026

Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego (WINB) w Lublinie wydał pozwolenie na użytkowanie obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej w ciągu S19. Tym samym odcinek ten ponownie zyskał status drogi ekspresowej, tym razem w docelowym dwujezdniowym przekroju.

Obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej. Most nad rzeką Wieprz

Dla kierujących samochodami osobowymi, motocyklami i pojazdami o masie całkowitej do 3,5 ton, oznacza to możliwość jazdy z prędkością do 120 km/h. 

Przypomnijmy, że dwujezdniową obwodnicę udostępniliśmy przed długim weekendem majowym, na zasadzie tymczasowej organizacji ruchu. Ze względu na trwające jeszcze prace wykończeniowe i porządkowe, obowiązywały ograniczenia prędkości. Obecnie, po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie wprowadziliśmy docelową, stałą organizację ruchu.  

Pierwsza ekspresówka 

Blisko 8-kilometrową obwodnicę Kocka i Woli Skromowskiej wybudowaliśmy w 2011 r. Była to pierwsza droga ekspresowa w woj. lubelskim. Jednojezdniowa trasa została zaprojektowana z myślą o późniejszej dobudowie drugiej nitki. Prace w tym zakresie ruszyły wiosną 2024 r.  

Co zbudowaliśmy 

Przede wszystkim dobudowaliśmy drugą jezdnię obwodnicy, wraz z mostami nad Wieprzem i Tyśmienicą. Ponadto przebudowaliśmy pasy włączenia i wyłączenia na węzłach Kock Północ i Kock Południe. Powstało dodatkowo 4 km dróg obsługujących przyległy teren. Wymieniliśmy także nawierzchnię istniejącej obwodnicy. Oprócz mostów wybudowaliśmy dwa wiadukty oraz pięć przejść dla małych zwierząt.  

W sumie wykonaliśmy ok. 120 tys. m2 nawierzchni bitumicznych, co odpowiada ok. 17 pełnowymiarowym boiskom piłkarskim. Natomiast w podbudowę drogi wbudowaliśmy ok. 40 tys. ton kruszywa łamanego - to masa porównywalna do niemal czterech wież Eiffla. 

Zobacz także: Mamy zgodę na budowę kolejnego odcinka S12

Zdjęcia (1)

{"register":{"columns":[]}}