Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Treść ogłoszenia dostępna będzie w najbliższych dniach na naszej platformie zakupowej. Zadaniem wyłonionego w przetargu wykonawcy będzie, w pierwszej kolejności, opracowanie projektu i uzyskanie pozwolenia na budowę (tj. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID), a następnie wybudowanie nowej drogi o długości blisko 6 km. 

Do realizacji przyjęto wariant omijający miasto od strony północnej. Na początkowym odcinku trasa przecina istniejącą DK24, tworząc skrzyżowanie. Następnie przebiega nad istniejącą linią kolejową nr 363 (Międzychód - Skwierzyna). Dalej po łuku trasa przebiega przez tereny leśne, odbijając w kierunku zachodnim, mija istniejącą zabudowę mieszkaniową i biegnie aż do skrzyżowania z drogą powiatową (od skrzyżowania z DK24 do miejscowości Gaj). Następnie droga odbija w kierunku południowo-zachodnim, przechodzi nad ciekiem Męcinka, mijając tereny przemysłowe. Zbliża się do skrzyżowania z ul. Dworcową w Przytocznej (drogą gminna), przecinając tereny ogródków działkowych, by następnie odbić w kierunku południowym. W dalszej części trasa ponownie przechodzi nad linią kolejową nr 363. Następnie mijając tereny leśne, zbliża się do włączenia w istniejący przebieg DK24 za pomocą ronda. 

W ciągu obwodnicy mają powstać cztery skrzyżowania z istniejącymi drogami, dwa wiadukty drogowe i most. 

W ramach inwestycji przewidzieliśmy również rozbudowę istniejącej DK24 na odcinkach włączenia do i wyłączenia z obwodnicy, których łączna długość stanowi ponad 1,5 km. Celem tych prac jest poprawa parametrów technicznych drogi i dostosowanie do przenoszenia odciążeń 11,5 tony/oś. 

Obwodnica Przytocznej w ciągu DK24 jest jedną z sześciu zaplanowanych do realizacji w województwie lubuskim w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic (PB100). Obwodnica Strzelec Krajeńskich w ciągu DK22 w lutym tego roku została oddana do użytku. Pozostałe obwodnice - Krosna Odrzańskiego w ciągu DK29, Kostrzyna nad Odrą w ciągu DK31, Dobiegniewa w ciągu DK22 oraz Wschowy i Dębowej Łęki w ciągu DK12 - są już na etapie realizacji. 

Rozpoczęliśmy również przygotowania do realizacji obwodnicy Słubic w ciągu DK31, która została ujęta na liście rezerwowej PB100 jako możliwa do realizacji, lecz bez zapewnionych środków finansowych na ten cel. Ogłoszenie przetargu na prace przygotowawcze było możliwe dzięki podpisanemu porozumieniu z gminą Słubice, która koszty tych prac wzięła na siebie. Obecnie jesteśmy na etapie opracowania Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla tego zadania.