W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies. Korzystanie z naszej witryny oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu. W każdym momencie można dokonać zmiany ustawień Państwa przeglądarki. Zobacz politykę cookies.
Powrót

Znamy firmę, która wykona dokumentację dla S8 Bardo - Kłodzko

05.12.2025

Dokonaliśmy wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z materiałami do wniosku o decyzję środowiskową dla drogi ekspresowej S8 od węzła Bardo do węzła Kłodzko. Firma DATABOUT z Warszawy złożyła najkorzystniejszą ofertę, która opiewa na 8 965 033,35 zł.

na zdjęciu jest mapa województwa dolnośląskiego z zaznaczoną strzałką która dotyczy S8 odcinek Bardo Kłodzko

Zadanie wykonawcy

Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe (STEŚ) to dokument projektowy, w którym analizowane są możliwości poprowadzenia drogi na konkretnym terenie, z uwzględnieniem kwestii technicznych, kosztów i oddziaływania nowej trasy na środowisko. Zaproponowane w STEŚ warianty będą prezentowały już precyzyjne przebiegi i lokalizację inwestycji. 

Zadaniem wyłonionego w przetargu biura projektowego będzie przygotowanie STEŚ wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej. Projektanci przeanalizują trzy warianty: beztunelowy i tunelowy (z wykorzystaniem wariantów z wcześniejszych prac przygotowawczych) oraz dodatkowy przebieg zbliżony śladem do istniejącej DK8. Efektem prac będzie wskazanie najkorzystniejszego pod kątem społecznym, środowiskowym i ekonomicznym przebiegu trasy. W trakcie prowadzenia prac projektowych będą organizowane m.in. spotkania informacyjne. Każdy mieszkaniec będzie mógł składać wnioski i opinie do zaproponowanych rozwiązań.  

S8 Wrocław - Kłodzko

Odcinek drogi ekspresowej S8 pomiędzy Bardem a Kłodzkiem jest siódmym odcinkiem realizacyjnym nowej S8. Pięć z nich, między Wrocławiem a Bardem, jest już w realizacji (w systemie Projektuj i buduj). Trasa będzie przedłużeniem kończącej się w okolicach Kobierzyc drogi ekspresowej S8 biegnącej aż do Białegostoku. Będzie miała dwie jezdnie, z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach i pasami awaryjnymi. 

Droga pomiędzy podwrocławskimi Kobierzycami i Łagiewnikami podzielona została na trzy odcinki realizacyjne: Kobierzyce Północ - Kobierzyce Południe, Kobierzyce Południe - Jordanów Śląski i Jordanów Śląski - Łagiewniki Zachód. Na wszystkich odcinkach, o łącznej długości 32,5 km, trwają już prace w terenie. 

Dla fragmentu S8 pomiędzy węzłami Łagiewniki Zachód i Niemcza, o długości 9,3 km, trwa jeszcze przetarg. Aktualnie odbywa się standardowa kontrola Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. 

Dla odcinka pomiędzy Niemczą a Ząbkowicami Śląskimi, o długości 7,9 km, 13 listopada br. wykonawca złożył do Wojewody Dolnośląskiej wniosek o pozwolenie na budowę. Decyzji spodziewamy się w II połowie 2026 r. 

Dla prawie 14-kilometrowego odcinka pomiędzy Ząbkowicami Śląskimi i Bardem, w czerwcu 2024 r. podpisaliśmy umowę z wykonawcą. Jest nim Grupa Mirbud, a wartość inwestycji wynosi ponad 378 mln zł. 14 kwietnia 2025 r. wykonawca złożył do Wojewody Dolnośląskiej wniosek o wydanie decyzji ZRID. Uzyskanie decyzji planowane jest w I połowie 2026 r. 

Zdjęcia (1)

{"register":{"columns":[]}}