Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Katowicach

Podczas działań kontrolnych prowadzonych przez inspektorów na autostradzie A4 w Gliwicach zatrzymano do kontroli zespół pojazdów należących do przewoźnika ze Słowenii. W toku czynności ustalono, że w pojeździe wykorzystywanym akurat w międzynarodowym transporcie drogowym, zamontowany był tachograf niespełniający obowiązujących przepisów.

Zgodnie z bieżącymi przepisami, w transporcie międzynarodowym istnieje obowiązek wyposażenia pojazdów w tachograf inteligentny drugiej generacji (G2V2). W związku z naruszeniem przepisów odpowiedzialność ponosi zarówno przewoźnik jak i osoba zarządzająca, na których zostanie wszczęte postępowanie administracyjne. Za niespełnienie obowiązku, grozi im kolejno kara w wysokości 10 i 2 tysięcy złotych.

Przypominamy, że zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. oraz przepisami przejściowymi, przewoźnik drogowy, wykonujący międzynarodowe przewozy drogowe po terytorium Unii Europejskiej pojazdami wyposażonymi w starsze wersje i generacje tachografów, podlega obowiązkowi ich wymiany na najnowsze urządzenia – tachografy inteligentne generacji drugiej do dnia:

• 28 lutego 2025 r. – w przypadku tachografów analogowych lub cyfrowych pierwszej generacji (instalowanych w pojazdach rejestrowanych do 14 czerwca 2019 r.),
• 18 sierpnia 2025 r. – w przypadku tachografów inteligentnych pierwszej wersji (instalowanych w pojazdach rejestrowanych od 15 czerwca 2019 r. do 20 sierpnia 2023 r.).