Poważne naruszenia ADR ujawnione podczas kontroli cysterny na autostradzie A4
30.07.2026
W dniu 30.07.2026r. na autostradzie A4 w Mysłowicach, inspektorzy ze Śląskiego Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli ukraiński zespół pojazdów przewożący towary niebezpieczne. W jednostce transportowej były przewożone towary niebezpieczne UN 1203 w ilości 34332 litrów w naczepie-cysternie, a w przedmiotowym przypadku był wykonywany międzynarodowy transport drogowy towarów niebezpiecznych z Polski na Ukrainę.
W trakcie kontroli inspektorzy stwierdzili, że okazany do kontroli dokument przewozowy został sporządzony nieprawidłowo, ponieważ informacje zamieszczone w dokumencie zostały zapisane w języku polskim, tj. w języku państwa nadania, a nie zostały zapisane w języku angielskim, francuskim lub niemieckim pomimo faktu, że był wykonywany przewóz międzynarodowy. Ponadto w dokumentach nie zawarto informacji, że przewożony towar niebezpieczny jest materiałem zagrażającym środowisku.
W trakcie kontroli okazało się, że to naruszenie było najdrobniejsze, bowiem szczegółowa kontrola jednostki transportowej wykazała, że zarówno pojazd ciągnący, jak i naczepa nie nadawały się do przewozu towarów niebezpiecznych.
Ciągnik samochodowy nie posiadał homologacji dopuszczające go przewozu towarów niebezpiecznych. Wyposażenie elektryczne pojazdu, a także tachograf zamontowany w pojeździe nie spełniały warunków określonych w przepisach ADR. Również naczepa posiadała usterki układu elektrycznego (widoczne były gołe przewody elektryczne), które są niedopuszczalne dla pojazdów mających spełniać wymagania dla pojazdów przeznaczonych do przewozu materiałów łatwopalnych typu FL. Dodatkowo naczepa posiadała usterki układu ABS.
Jednakże największym zagrożeniem był fakt, że jedna podpora przedmiotowej cysterny, znajdująca się w środkowej części cysterny z lewej strony, miała pęknięty spaw na całej długości spawu w stopniu stwarzającym zagrożenie. Przedmiotowe pęknięcie w konsekwencji mogłoby doprowadzić do uszkodzenia zbiornika i wystąpienia nieszczelności zbiornika.
Z uwagi na naruszenia zagrażające bezpieczeństwu - ZAKAZANO - dalszej eksploatacji uszkodzonego pojazdu-cysterny do czasu jego naprawy. Przewoźnik drogowy musiał uiścił kaucję pieniężną, która zgodnie z przepisami ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych została ograniczona do kwoty 10.000,00 zł.
W sprawie będzie prowadzone również postępowanie wobec polskiego nadawcy, który nieprawidłowo sporządził dokumenty przewozowe.