Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Droga w wariancie nr 1 przebiega tak, jak obecnie, czyli przez m. Gościeradz. Początek rozbudowy zaczyna się na wysokości ul. Gościnnej, a jej koniec jest zlokalizowany ok. 150 m przed skrzyżowaniem z ul. Pogodną. Na odcinku występują cztery skrzyżowania oraz dwie pary zatok autobusowych. Szerokość drogi wynosi 7 m z obustronnymi opaskami oraz poboczami. Na całym odcinku zaprojektowano ścieżkę dla pieszych i rowerów. 

Jest to wariant z obejściem m. Gościeradz od strony zachodniej i rozpoczyna się w okolicy ul. Gościnnej. Droga przebiega w zdecydowanej długości nowym śladem, a jej koniec podobnie jak w wariancie nr 1, zlokalizowany jest ok. 150 m przed skrzyżowaniem z ul. Pogodną. 

Na odcinku występują trzy skrzyżowania oraz jedna para zatok autobusowych. Gościeradz jest skomunikowany przez dwa skrzyżowania z ul. Szkolną oraz przez nowe skrzyżowanie na końcu miejscowości. Ze względu na konieczność poprawy przejezdności, projekt zakłada poszerzenie drogi gminnej do 5,5 m. Konieczne jest także poszerzenie wlotu ul. Szkolnej na skrzyżowaniu ze starodrożem DK25. Od strony północnej starodroże będzie zakończone zawrotką. 

Na odcinku od ul. Szkolnej do ul. Wyczółkowo zaprojektowana jest droga dojazdowa po prawej stronie DK25, obsługująca przyległe tereny. 

Dodatkowo jest zaprojekowana przebudowa ul. Szkolnej od skrzyżowania z nowym przebiegiem DK25 do skrzyżowania ze starodrożem. Na pozostałym odcinku droga krajowa przebiega po istniejącym śladzie. Na odcinku przez Gościeradz oraz za tą miejscowością do końca trasy ujętej w opracowaniu, zaprojektowano przebudowę oraz budowę drogi dla pieszych i rowerów. Pozostałe zagospodarowanie w m. Gościeradz pozostaje bez zmian. 

Jest to wariant z obejściem m. Gościeradz od strony wschodniej. Rozpoczyna się od okolic ul. Gościnnej. Droga w tym wariancie przebiega w znacznej mierze po nowym śladzie, kończąc się ok. 150 m przed skrzyżowaniem z ul. Pogodną. Na odcinku występują trzy skrzyżowania oraz jedna para zatok autobusowych. 

Skomunikowanie m. Gościeradz przewidziane jest przez dwa skrzyżowania - z ul. Strumykową oraz ul. Wyczółkowo. W związku z tym konieczna jest przebudowa ww. dróg gminnych na odcinku od nowego przebiegu DK25 do starodroża DK25. 

Na odcinku od ul. Strumykowej do ul. Wyczółkowo zaprojektowana jest droga dojazdowa, po lewej stronie DK25, obsługująca przyległe tereny wraz z niezbędnymi połączeniami lokalnymi. 

Na pozostałym odcinku DK25 przebiega po istniejącym śladzie z korektą geometrii, wymaganą obowiązującymi przepisami. 

W tym wariancie droga dla pieszych i rowerów jest poprowadzona do ul. Gościnnej, wzdłuż nowej DK25, a następnie przechodzi przepustem pod DK25 i łączy się z istniejącą już ścieżką rowerową. 

Dziękujemy zainteresowanym mieszkańcom za udział w spotkaniu i dyskusję. Na uwagi do zaprezentowanych wariantów czekamy do końca lipca. Można je zgłaszać mailowo lub pocztą tradycyjną na adres Oddziału GDDKiA w Bydgoszczy (zakładka Kontakt). Do końca sierpnia planujemy rozpatrzyć wszystkie zgłaszane uwagi i wnioski. Następnym krokiem będzie złożenie na ręce Burmistrza Koronowa wniosku o wydanie decyzji środowiskowej, co planujemy zrobić jeszcze w tym roku.