Kto zaprojektuje ronda na węźle Straszyn
07.05.2026
Siedem ofert wpłynęło w przetargu na projekt rozbudowy rond turbinowych na węźle Straszyn. To kolejny element poprawy przepustowości w obrębie trójmiejskiej obwodnicy.
W zeszłym roku Ministerstwo Infrastruktury podpisało Program inwestycji na rozbudowę węzłów Kowale, Szadółki i Straszyn w ciągu drogi ekspresowej S6. Zapewniło nam to finansowanie na realizację rozbudowy węzła Gdańsk Szadółki oraz na prace projektowe dla węzła Kowale. Ponadto dla węzła Straszyn otrzymaliśmy środki na projekt i roboty budowlane wraz z analizą rozbudowy odcinka obwodnicy między węzłami Rusocin (A1) i Straszyn (S6).
Sprawdzamy oferty
Najniższa oferta o wartości 1 693 869,90 zł została złożona przez Biuro Drogowe z Gdyni. Najwyższą, na kwotę 2 625 312,00 zł, złożyła firma CVTechnologia z Warszawy.
Kryterium oceny ofert stanowią cena (60 proc.), doświadczenie projektowe (20 proc.), zespół środowiskowy (10 proc.) i doświadczenie geologiczne (10 proc.).
Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie miał 18 miesięcy na realizację prac. Umowę na projekt planujemy podpisać w III kwartale 2026 r.
Zakres prac projektowych
Tradycyjne ronda zostaną rozbudowane do turbinowych wraz z dojazdami do nich. Główna różnica pomiędzy rondem tradycyjnym a turbinowym polega na tym, że nie przecinają się na nim potoki ruchu z pasa wewnętrznego i zewnętrznego. Pojazdy są na nim w naturalny sposób kierowane na właściwe, wcześniej zaplanowane wyloty ronda. Ryzyko kolizji jest więc znacznie mniejsze. Pozwoli to znacznie poprawić bezpieczeństwo na węźle Straszyn w obszarze drogi wojewódzkiej nr 222.
W trakcie prac projektowych przygotowane zostaną materiały do wniosków o uzyskanie decyzji administracyjnych (mapy, geologia, prognozy ruchu i pozwolenia wodnoprawne), w tym decyzji środowiskowej i decyzji o pozwoleniu na rozbudowę (tj. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID).
Planowany harmonogram:
- III kw. 2026 r. – umowa na dokumentację projektową
- II kw. 2027 r. – uzyskanie decyzji środowiskowej
- III kw. 2028 r. – złożenie wniosku o decyzję ZRID
- I kw. 2029 r. – uzyskanie decyzji ZRID
- przełom 2028/2029 – ogłoszenie przetargu na roboty budowlane
- II kw. 2029 r. – rozpoczęcie robót budowlanych
- IV kw. 2029 r. – oddanie do ruchu