Poprawiamy bezpieczeństwo na drogach krajowych Pomorza
29.05.2026
Ogłosiliśmy przetarg na zaprojektowanie i budowę ponad kilometra chodników oraz zatoki autobusowej przy wybranych odcinkach dróg krajowych województwa pomorskiego. Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD) to jeden z głównych celów Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
DK20 w Kościerskiej Hucie
Wybudujemy chodnik o długości 100 m i szerokości 1,8 m wzdłuż drogi krajowej nr 20 w Kościerskiej Hucie. Dodatkowo w miejscu istniejącej wyspy kanalizującej ruch powstanie przejście dla pieszych wraz z dedykowanym oświetleniem. Zapewnimy również dojścia do przejścia dla pieszych zarówno od strony istniejącej, jak i planowanej ścieżki pieszo-rowerowej. Ponadto przebudujemy system odwodnienia, zabezpieczymy sieci podziemne oraz zamontujemy elementy BRD.
DK21 w Trzebielinie
Na dwóch odcinkach DK21 w Trzebielinie wybudujemy chodnik o łącznej długości 450 m i szerokości 1,8 m. Po lewej stronie drogi (w kierunku Miastka) przebudujemy istniejące zjazdy oraz odwodnienie. Kilka metrów dalej po przeciwnej stronie (w kierunku Słupska) powstanie również przejście dla pieszych wraz z oświetleniem i strefami przejściowymi. Dojścia do niego zapewnimy zarówno od strony istniejącego, jak i planowanego chodnika. Dodatkowo umocnimy skarpy rowów odwadniających. Po obu stronach DK21 zamontujemy urządzenia BRD.
DK25 w Stołcznie
W Stołcznie powstanie chodnik o łącznej długości 170 m i szerokości 1,8 m. Po lewej stronie DK25 (w kierunku granicy woj. pomorskiego i zachodniopomorskiego) będzie odseparowany zielenią, a po stronie przeciwnej znajdzie się bezpośrednio przy jezdni. Dodatkowo przebudujemy odwodnienie drogi i uporządkujemy organizację ruchu.
DK25 w Gwieździnie
Po prawej stronie DK25 (w kierunku Człuchowa) wybudujemy 300-metrowy chodnik o szerokości 1,8 m. Ponadto przebudujemy istniejące zjazdy i umocnimy skarpy rowów odwadniających.
DK55 w Kalmuzach
Wybudujemy przejście dla pieszych w Kalmuzach w ciągu DK55 wraz z dedykowanym oświetleniem. Powstanie również zatoka autobusowa po prawej stronie drogi (w kierunku Grudziądza) oraz chodnik o długości 65 m i szerokości 1,8 m. Przebudujemy odwodnienie oraz zabezpieczymy sieci podziemne.
Koniec w 2027 roku
Umowę z wyłonionym w przetargu wykonawcą planujemy podpisać w III kwartale br., tak by budowa mogła się zakończyć w II kw. 2027 r. Inwestycję zrealizujemy w formule Projektuj i buduj (pięć miesięcy na projekt i trzy miesiące na roboty w terenie).