Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

W postępowaniu wpłynęło cztery oferty. Najniższa o wartości 616 541,96 zł została złożona przez Firma Handlowo-Usługowa WITAND. Najwyższą, na kwotę 1 050 000,00 zł, złożyła firma WNORTEX CONSTRUCTION. Budżet GDDKiA na realizację tego zadania wynosi 865 000,01 zł.

Kryterium oceny ofert stanowią cena (60 proc.) i długość gwarancji (40 proc.). Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie miał osiem miesięcy na realizację prac. Umowę planujemy podpisać w II kwartale br.

Wybudujemy chodnik i zatoki autobusowe po obu stronach DK91. Chodnik będzie odseparowany zieleńcem, a całość połączymy z istniejącą już infrastrukturą dla pieszych w Pruszczu Gdańskim. Ponadto zabezpieczymy istniejące sieci podziemne i zamontujemy urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dodatkowo w miejscu planowanych zatok autobusowych przebudujemy odwodnienie.

Zgodnie z Generalnym Pomiarem Ruchu 2020/2021, w miejscu inwestycji porusza się średnio 18,2 tys. pojazdów na dobę, z czego 5,3 proc. stanowią pojazdy ciężkie. Naszym głównym celem jest poprawa bezpieczeństwa pieszych oraz zapewnienie komfortu przy korzystaniu z komunikacji zbiorowej.

Droga krajowa nr 91 biegnie od Gdańska do węzła Podwarpie na skrzyżowaniu z S1 w woj. śląskim. Jej długość to blisko 450 km. DK91 jest szczególnie popularna ze względu na równoległy przebieg do autostrady A1.

W woj. pomorskim zarządzamy ponad 70-kilometrowym odcinkiem DK91, który ma swój początek na granicy Gdańska i Pruszcza Gdańskiego. Część drogi, zaczynająca się w porcie morskim i biegnąca dalej na południe, leży w granicach Gdańska i zgodnie z przepisami jest w gestii Prezydenta Miasta.