Wybraliśmy projektanta rond turbinowych na węźle Straszyn
14.09.2026
Zmiany na węźle Straszyn wchodzą w kolejną fazę. Przeanalizowaliśmy oferty złożone w przetargu na projekt rozbudowy rond i wybraliśmy wykonawcę tej kluczowej dla przepustowości trójmiejskiej obwodnicy dokumentacji.
W postępowaniu wpłynęło sześć ofert, a najkorzystniejszą z nich złożyło Biuro Drogowe z Gdyni. Jego propozycja opiewa na 1 535 076,90 zł. Wybór wykonawcy został poprzedzony szczegółową analizą dokumentacji oraz oceną ofert zgodnie z warunkami przetargu.
Wyłoniony wykonawca będzie miał 18 miesięcy na realizację prac. Umowę na projekt planujemy podpisać na przełomie III i IV kwartału br.
Poprawimy bezpieczeństwo
Tradycyjne ronda zostaną rozbudowane do turbinowych wraz z dojazdami do nich. Główna różnica pomiędzy rondem tradycyjnym a turbinowym polega na tym, że nie przecinają się na nim potoki ruchu z pasa wewnętrznego i zewnętrznego. Pojazdy są w naturalny sposób kierowane na właściwe, wcześniej zaplanowane wyloty ronda, a to zmniejsza ryzyko kolizji. Pozwoli to znacznie poprawić bezpieczeństwo na węźle Straszyn, który łączy drogę ekspresową S6 z drogą wojewódzką nr 222.
W trakcie prac projektowych przygotowane zostaną materiały do wniosków o uzyskanie decyzji administracyjnych (mapy, geologia, prognozy ruchu i pozwolenia wodnoprawne), w tym decyzji środowiskowej i decyzji o pozwoleniu na rozbudowę (tj. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID). Z nowych rond kierowcy skorzystają pod koniec 2029 r.
Harmonogram:
- III kw. 2026 r. – umowa na dokumentację projektową
- II kw. 2027 r. – uzyskanie decyzji środowiskowej
- III kw. 2028 r. – złożenie wniosku o decyzję ZRID
- I kw. 2029 r. – uzyskanie decyzji ZRID
- przełom 2028 i 2029 r. – ogłoszenie przetargu na roboty budowlane
- II kw. 2029 r. – rozpoczęcie robót budowlanych
- IV kw. 2029 r. – oddanie inwestycji do ruchu