Kto zaprojektuje rozbudowę A4? Poznaliśmy oferty
17.06.2026
Czternastu wykonawców jest zainteresowanych wykonaniem dokumentacji projektowej dla rozbudowy autostrady A4 między węzłami Brzęczkowice i Byczyna.
To blisko 16 km autostrady, która do połowy marca 2027 r. pozostaje jeszcze pod zarządem prywatnego koncesjonariusza. Ofertę z najniższą ceną złożyła firma DATABOUT z Warszawy (13 234 800,00 zł), a z najwyższą EUROPROJEKT GDAŃSK (32 831 406,00 zł). Przechodzimy do analizy i oceny ofert, aby wybrać najkorzystniejszą z nich.
Zakres planowanej rozbudowy
W przyszłym roku GDDKiA przejmie zarządzanie koncesyjnym odcinkiem A4 pomiędzy Katowicami i Krakowem. Już teraz prowadzimy przygotowania do poszerzenia autostrady A4 o trzeci pas ruchu dla każdej jezdni, co wymaga również przebudowy infrastruktury towarzyszącej. W zależności od wyników prac projektowych zmodernizujemy lub rozbudujemy węzły Jeleń i Byczyna, tak aby dostosować ich geometrię do nowego przekroju drogi. Przebudujemy również istniejące MOP-y Zastawie i Kępnica w Jaworznie, zwiększając ich funkcjonalność i dostosowując układ do poszerzonej autostrady.
Przejęcie odcinka
Umowa koncesyjna na odcinek autostrady A4 Katowice - Kraków wygaśnie w marcu 2027 r. Zarządzanie trasą przejmiemy od spółki Stalexport Autostrada Małopolska. Już teraz przygotowujemy się do tego momentu, aby zapewnić ciągłość funkcjonowania drogi oraz sprawnie rozpocząć realizację planowanych inwestycji.
Harmonogram prac
Zakładamy, że trzeci pas ruchu dobudujemy w latach 2030-2032. Ostateczny termin będzie zależał od przebiegu prac projektowych, uzyskania niezbędnych decyzji administracyjnych, wyników analiz ruchowych oraz zapewnienia finansowania.