Prześwietlimy obwodnicę Tarnowskich Gór
21.10.2025
Ogłosiliśmy przetarg na wykonanie analiz i ekspertyz przyszłej drogi ekspresowej S11 na odcinku od granicy powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego do węzła Radzionków. Wyniki tych prac są niezbędne do przygotowania dokumentacji przetargowej na realizację tej trasy.
Obwodnica Tarnowskich Gór
Inwestycja obejmuje budowę drogi ekspresowej o długości blisko 31 km. Trasa będzie przebiegać przez teren powiatu tarnogórskiego – w gminach Krupski Młyn, Tworóg, Tarnowskie Góry, Świerklaniec oraz Radzionków – aż do węzła Radzionków. Tam droga połączy się z dalszym przebiegiem S11 do węzła Piekary Śląskie.
Wraz z ekspresówką zbudujemy połączenie z ul. Opolską w Tarnowskich Górach, które będzie stanowiło przyszły przebieg DK78. Cała inwestycja obejmuje również budowę licznych obiektów inżynierskich – mostów, wiaduktów i przepustów – oraz rozwiązań chroniących środowisko, takich jak ekrany akustyczne, i przejścia dla zwierząt.
Nowa droga zostanie zrealizowana w wariancie II (niebieskim), wskazanym jako rekomendowany w decyzji środowiskowej (DŚU) wydanej 20 czerwca 2025 r. przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Katowicach.
Dla odcinka od Radzionkowa do węzła Piekary Śląskie obecnie trwają prace przygotowawcze związane z opracowaniem elementów Koncepcji programowej.
Zakres prac
Przetarg obejmuje m.in. przygotowanie mapy do celów projektowych, opracowania geologiczne i geotechniczne, a także analizy techniczne i ekonomiczne. W ramach opracowania powstaną również analizy ruchu oraz ekspertyzy górniczo-geologiczne w rejonach kolizji z dawnymi wyrobiskami górniczymi – w tym w obrębie kopalni rud srebra, ołowiu i cynku w Tarnowskich Górach, wpisanej na listę światowego dziedzictwa UNESCO.
Oferty w przetargu na wykonanie ww. opracowań projektowych dla odcinka drogi ekspresowej S11 można składać do 25 listopada 2025 r. za pośrednictwem platformy zakupowej GDDKiA. Kryteria oceny ofert obejmują cenę (60 proc.) oraz doświadczenie zespołów geologicznych, geofizyka oraz projektanta drogowego (maksymalnie 40 proc.).
Dalsze kroki
W ramach przyszłej inwestycji przewidzieliśmy budowę czterech węzłów: Tworóg, Tarnowskie Góry Zachód, Tarnowskie Góry Wschód i Radzionków, a także dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych – Pniowiec Wschód i Pniowiec Zachód. Droga ekspresowa S11 będzie miała przekrój dwujezdniowy o dwóch pasach ruchu w każdym kierunku, wraz z pasem awaryjnym i pasem dzielącym.
Cel inwestycji
S11 stanowić będzie szybkie połączenie Górnego Śląska m.in. z Poznaniem oraz Pomorzem Zachodnim. Po realizacji wszystkich odcinków, cała trasa S11 będzie liczyć ponad 580 km, a wraz ze wspólnym przebiegiem z S6 od Kołobrzegu do Koszalina blisko 620 km. W województwie śląskim S11 będzie miała długość około 65 km.
W nadchodzących latach pokonanie trasy z Kołobrzegu do węzła Piekary Śląskie na połączeniu z autostradą A1 zajmie samochodem osobowym nieco ponad 5 godz.