Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Przeprowadzona ekspertyza, mając na uwadze nietypowy charakter zdarzenia, wskazała na konieczność ograniczenia nośności na obiekcie do 15 ton i wyznaczenia objazdu dla tych pojazdów z wykorzystaniem najbliższych węzłów: Pyrzowice Lotnisko oraz Podwarpie. Naprawa obiektu pozwoli na zniesienie z ograniczeń w ruchu i przywrócenie pełnej nośności obiektu. 

Firma MOST z Sopotu, odpowiedzialna jest za opracowanie dokumentacji budowlanej i wykonawczej oraz realizację prac naprawczych. Remont prowadzony będzie z zachowaniem ciągłości ruchu samochodowego i pieszego, aby minimalizować utrudnienia dla użytkowników. Zakończenie prac planowane jest na czerwiec tego roku. Wartość umowy wynosi 1,3 mln zł. 

Wykonawca opracował dokumentację projektową i specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych oraz uzyskał prawomocne pozwolenia i uzgodnienia pozwalające na rozpoczęcie prac. Wprowadził też pierwszy etap organizacji ruchu na czas wykonania robót.

Remont obejmie w szczególności wymianę istniejącej nawierzchni asfaltowej na obiekcie i dojazdach wraz z wymianą dylatacji bitumicznej, rektyfikację łożysk po ich oczyszczeniu i wykonaniu zabezpieczenia antykorozyjnego oraz naprawę elementów powierzchni żelbetowych obejmujących wymianę otuliny. Oczyszczone zostaną powierzchnie betonowe, wykonane będą zabezpieczenia antykorozyjne odsłoniętego zbrojenia, a w miejscach ubytków i odspojeń zrealizowane zostaną naprawy. Ponadto wykonawca przeprowadzi miejscową renowację nawierzchni kap chodnikowych i zabezpieczeń antykorozyjnych stopy kotwiącej słupki barier, a także oczyści i udrożni wpusty mostowe. Całość zakończy wykonanie próbnego obciążenia statycznego wraz z opracowaniem wyników.

Całość prac została podzielona na siedem etapów. Obecnie trwa realizacja pierwszego z nich, podczas którego prace będą prowadzone pod wiaduktem poza jezdniami drogi ekspresowej. Powinno to potrwać do czterech tygodni i nie powinno powodować znacznych utrudnień w ruchu. Kolejny etap (około dwóch tygodni) obejmie wykonanie prac pod wiaduktem na jezdni w kierunku Podwarpia, na awaryjnym i prawym pasie ruchu. Następnie wykonawca przystąpi do robót w pasie rozdziału oraz na lewych pasach obu jezdni. Po zakończeniu tego etapu, który powinien potrwać także około dwóch tygodni, prace prowadzone będą na jezdni w kierunku Pyrzowic (na awaryjnym i prawym pasie). Powinno to zająć do czterech tygodni. Kolejny etap obejmie prace na wiadukcie w ciągu ulicy Gminnej, które będą związane z odtworzeniem warstwy nawierzchni na wiadukcie i dojazdach. W związku z tym, że wykonanie tych prac uzależnione jest od wystąpienia dobrych warunków atmosferycznych, realizację tego zakresu zaplanowano w kwietniu br. Po wykonaniu prac asfaltowych wykonawca przystąpi do odtworzenia oznakowania poziomego i wprowadzenia docelowej organizacji ruchu uwzględniającej już przywrócenie ruchu pojazdów powyżej 15 ton.