Rozpoczynamy projektowanie MOP-ów w południowej części S1
27.10.2026
Zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami podpisaliśmy umowę na wykonanie projektu Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) pomiędzy węzłami Żywiec Browar i Węgierska Górka. Za zadanie o wartości ponad 1,4 mln zł odpowiedzialne będzie biuro projektowe TRAKT z Katowic.
Harmonogram przygotowania i realizacji zadania
Dokumentacja projektowa powinna być opracowana w terminie do 26 miesięcy. Dodatkowo biuro projektowe wesprze GDDKiA na etapie przetargu w udzielaniu wyjaśnień i odpowiedzi oferentom. Będzie też pełnić nadzór autorski.
Szacujemy, że etap robót budowlanych przypadnie na lata 2029-2030, a dokładny termin uzależniony jest m.in. od uzyskania wszelkich niezbędnych decyzji administracyjnych oraz wyłonienia wykonawcy prac w terenie.
Obowiązki projektanta
Powstanie dokumentacja budowlana i wykonawcza. Projektant uzyska wszelkie niezbędne decyzje administracyjne, w tym środowiskową oraz o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Ponadto określi sposób skomunikowania MOP-ów z drogą ekspresową przy jednoczesnym zachowaniu rezerwy pod dobudowę drugiej jezdni S1. Przeanalizowana zostanie możliwość wykorzystania odnawialnych źródeł energii, aby obniżyć zapotrzebowanie na energię elektryczną na MOP-ach.
Docelowe wyposażenie MOP-ów
Oprócz miejsc parkingowych dla samochodów osobowych, ciężarowych oraz autokarów zaprojektowane zostaną też specjalne stanowiska dla pojazdów z ładunkiem niebezpiecznym. Dla użytkowników samochodów elektrycznych (osobowych i ciężarowych) wyznaczymy miejsca, przy których znajdować się będą ładowarki. Zaprojektujemy również wydzielone miejsca dla osób z niepełnosprawnościami. Zapewnimy rezerwę terenu pod dodatkowe stanowiska postojowe dla samochodów ciężarowych. Ostateczna liczba miejsc parkingowych znana będzie po opracowaniu dokumentacji projektowej.
Zaplanujemy również jezdnie manewrowe oraz chodniki, które umożliwią pieszym bezpieczne poruszanie się po terenie MOP-ów. Wykonawca zaprojektuje też stanowiska do kontroli i ważenia pojazdów. Przewidujemy również powstanie stref wypoczynkowych z zadaszonymi wiatami, ławkami i stołami, a dla najmłodszych ogrodzone place zabaw z bezpieczną nawierzchnią. Kierowcy i pasażerowie będą mieć do dyspozycji toalety oraz prysznice.
Na etapie prac w terenie przebudujemy istniejącą infrastrukturę techniczną niezwiązaną z drogą, wybudujemy kanalizację deszczową, sieć wodociągową i energetyczną. Kompleksowo oświetlimy MOP-y i ich otoczenie. Projekt uwzględni także podłączenie urządzeń, które będą instalowane w pasie drogowym w ramach Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem (KSZR).
Kierowcy samochodów ciężarowych zyskają rampy do odśnieżania i odladzania pojazdów. Wychodzimy tym samym naprzeciw potrzebom zgłaszanym przez użytkowników dróg oraz firmy przewozowe.
