Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Naszym celem jest jak najszybsza poprawa warunków ruchu w regionie oraz odciążenie dróg lokalnych. Chcemy, aby mieszkańcy Bierunia, Bojszów, Oświęcimia i całego powiatu bieruńsko-lędzińskiego jak najszybciej odczuli realną poprawę bezpieczeństwa i komfortu podróży. 

Udostępnimy trasę tak szybko, jak tylko pozwolą na to warunki atmosferyczne. Do wykonania pozostało oznakowanie poziome oraz część prac związanych z montażem elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego. Warunki zimowe uniemożliwiły wcześniejsze wykonanie oznakowania poziomego, a zakończenie tych prac wymaga kilku dni dodatnich temperatur oraz suchej nawierzchni. 

Udostępnienie odcinka na zasadzie przejezdności oznacza, że kierowcy będą mogli korzystać z nowej trasy, mimo że część robót wciąż będzie kontynuowana. Do dyspozycji oddamy: 

• 2,9 km nowej S1 – od węzła Oświęcim do węzła Bieruń, 
• 2,7 km zachodniej części obwodnicy Bierunia, co zapewni spójne połączenie z istniejącą DK44. 

Wraz z odcinkiem S1 udostępniony zostanie dla pojazdów osobowych także fragment obwodnicy Oświęcimia pomiędzy rondem w Jedlinie a rondem w Pławach. Obecnie ruch na tym odcinku odbywa się jednokierunkowo – z Pław do Jedliny. 

Na odcinku drogi ekspresowej przed mostem na Gostyni do węzła Oświęcim (1 km) prace będą trwały nadal, a ruch zostanie poprowadzony w obu kierunkach jezdnią na Bielsko-Białą. Kolejny fragment w stronę Bierunia (1,9 km) udostępnimy już w pełnym przekroju. Roboty będą kontynuowane również na wschodniej części obwodnicy Bierunia – w kierunku ul. Jagiełły. 

Takie rozwiązanie pozwoli szybciej uporządkować układ komunikacyjny regionu i poprawi warunki jazdy jeszcze przed zakończeniem całej inwestycji. 

Wraz z udostępnieniem odcinka od węzła Oświęcim w kierunku Bierunia, zniesione zostanie obowiązujące obecnie na S1 ograniczenie tonażowe do 3,5 tony z Bielska-Białej do istniejącej DK44 w Bieruniu. To szczególnie ważne dla mieszkańców okolicznych miejscowości, ponieważ cięższe pojazdy wrócą na sieć dróg krajowych. Dzięki temu lokalne drogi zostaną odciążone, poprawi się bezpieczeństwo, a ruch tranzytowy w centrum Bierunia i okolicznych miejscowościach wyraźnie się zmniejszy. 

Podkreślamy, że udostępniamy ten odcinek S1 wiele miesięcy przed pełnym zakończeniem inwestycji. To nasza realna odpowiedź na głos lokalnych samorządów i mieszkańców. 

Jeśli pogoda pozwoli, najbardziej realnym terminem udostępnienia odcinka Bieruń – Oświęcim (na zasadzie przejezdności) jest druga połowa lutego bieżącego roku. Pełne zakończenie inwestycji planowane jest na IV kwartał tego roku. 

S1 to jedna z najważniejszych dróg w Polsce. Jest częścią transeuropejskiego korytarza Bałtyk – Adriatyk, łącząc autostradę A1 w Pyrzowicach z granicą w Zwardoniu i dalej z autostradą D3 prowadzącą do Żyliny. 

Dzięki oddanym w ostatnich miesiącach odcinkom Oświęcim – Brzeszcze oraz Brzeszcze – Bielsko-Biała Hałcnów kierowcy mają już do dyspozycji ponad 30 km nowej ekspresówki. 

Równocześnie trwa budowa odcinka Kosztowy II – Bieruń, którego zakończenie planowane jest w II połowie 2027 r. Po zakończeniu wszystkich prac cały ciąg od Pyrzowic do granicy państwa będzie liczył 133 km i stanie się jednym z najważniejszych połączeń transportowych południa Polski.