Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Ćwiczenia miały na celu weryfikację procedur ratowniczych oraz sprawności współdziałania służb i organów administracji publicznej podczas katastrofy drogowej o charakterze masowym. Dla nas było to również ważne doświadczenie związane z zarządzaniem infrastrukturą drogową w sytuacjach kryzysowych. Sprawdziliśmy organizację działań niezbędnych do czasowego wyłączenia obiektu z użytkowania oraz współpracę z podmiotami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo i ratownictwo.

W ćwiczeniach uczestniczyło blisko 300 osób, w tym funkcjonariusze Państwowej Straży Pożarnej, druhowie Ochotniczych Straży Pożarnych, zespoły ratownictwa medycznego, Policja, Straż Graniczna, jednostki zarządzania kryzysowego szczebla powiatowego i gminnego, służby liniowe Obwodu Utrzymania Autostrady GDDKiA oraz strażacy z Republiki Czeskiej reprezentujący Hasičský záchranný sbor.

Scenariusz zakładał, że kierowca samochodu ciężarowego przewożącego żołnierzy Wojsk Obrony Terytorialnej zasłabł za kierownicą. Pojazd uderzył w samochody osobowe oraz autobus, które znajdowały się na terenie MOP Mszana Południe. W wyniku zdarzenia poszkodowanych zostało blisko 100 osób, w tym obywatele innych państw.

Tak duża liczba poszkodowanych wymagała skutecznego współdziałania wielu służb. Ratownicy prowadzili ewakuację osób uwięzionych w pojazdach, wykonywali segregację medyczną poszkodowanych oraz udzielali pomocy i transportowali do szpitali.

Ćwiczenia pozwoliły również sprawdzić sposób przekazywania informacji pomiędzy służbami oraz skuteczność procedur zapisanych w planach zarządzania kryzysowego. Uczestnicy mogli zweryfikować przyjęte rozwiązania w warunkach możliwie najbardziej zbliżonych do rzeczywistych.

Udostępnienie terenu MOP Mszana Południe na potrzeby ćwiczeń było dla GDDKiA nie tylko wsparciem działań służb ratowniczych, ale również okazją do sprawdzenia własnych procedur. Zweryfikowaliśmy, jak sprawnie i skutecznie możemy przeprowadzić czasowe zamknięcie infrastruktury oraz zapewnić warunki do prowadzenia działań ratowniczych na dużą skalę.

Doświadczenia zdobyte podczas ćwiczeń pozwolą jeszcze lepiej przygotować się do sytuacji kryzysowych, w których niezbędne jest szybkie działanie oraz ścisła współpraca pomiędzy zarządcą drogi i służbami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo jej użytkowników.

Funkcję kierownika ćwiczeń pełnił st. bryg. Bartosz Deberny, zastępca komendanta powiatowego PSP w Wodzisławiu Śląskim, autor scenariusza i koncepcji ćwiczeń. Za przygotowanie i organizację odpowiadały również Wydział Operacyjny Komendy Wojewódzkiej PSP w Katowicach oraz Wojewódzki Ośrodek Szkolenia Wojewódzkiego Pogotowia Ratunkowego w Katowicach, który przygotował także pozorację medyczną.

Ćwiczenia „TARAN 2026” potwierdziły, jak istotne dla bezpieczeństwa są regularne szkolenia, dobra komunikacja oraz znajomość obowiązujących procedur. Takie działania pozwalają doskonalić współpracę wszystkich zaangażowanych podmiotów i zwiększają skuteczność reagowania w sytuacjach, od których może zależeć zdrowie i życie wielu osób.