Powrót

Startujemy z remontem mostu na S1 w Lalikach

30.09.2026

Umowę na kwotę ponad 3,8 mln zł podpisaliśmy z firmą Primost Serwis z Będzina. Całość prac w formule Projektuj i buduj powinna zostać wykonana do 24 miesięcy od zawarcia kontraktu.

Węzeł drogowy wkomponowany w jesienny, górski krajobraz. Wokół dostrzegamy rozproszone zabudowania mieszkalne, tereny leśne zmieniają kolor z zielonego na złocisty.

Dlaczego konieczna jest naprawa

Obiekt zlokalizowany jest na potoku Czerna w ciągu drogi ekspresowej S1 przy węźle Rajcza, a pod nim przebiega także droga lokalna. Wybudowany został w ramach blisko dwukilometrowego odcinka ówczesnej trasy S69 z Lalik do Zwardonia i oddany do ruchu w grudniu 2008 r. Do pogorszenia stanu technicznego mostu przyczyniły się wieloletnia eksploatacja przeprawy oraz oddziaływanie materiałów odladzających i czynników atmosferycznych. Niezbędne jest zatem wykonanie napraw, a tym samym wydłużenie żywotności obiektu.

Zakres przedsięwzięcia

W ciągu pierwszych 12 miesięcy wykonawca opracuje dokumentację projektową oraz uzyska wszystkie wymagane decyzje administracyjne, pozwolenia, opinie i uzgodnienia. Kolejne 12 miesięcy potrwają roboty budowlane.

Na początku rozbierzemy istniejące wyposażenie mostu, takie jak bariery ochronne, balustrady, kapy chodnikowe, urządzenia dylatacyjne. Ściągniemy również nawierzchnię jezdni zarówno na obiekcie, jak i na dojazdach do niego. Usuniemy także istniejącą izolację płyty pomostu.

Następnie naprawimy elementy żelbetowe - ustrój nośny, podpory i skrzydła. Wykonamy nowe kapy chodnikowe. Płytę pomostu zabezpieczymy przed przedostawaniem się wilgoci poprzez montaż izolacji. Odtworzone zostaną nawierzchnia jezdni oraz urządzenia dylatacyjne i elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także powłoki antykorozyjne.

Całość przedsięwzięcia zwieńczy uporządkowanie terenu oraz przywrócenie stałej organizacji ruchu. Wykonawca będzie też odpowiedzialny za sporządzenie dokumentacji powykonawczej.

Zdjęcia (4)

{"register":{"columns":[]}}