W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies. Korzystanie z naszej witryny oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu. W każdym momencie można dokonać zmiany ustawień Państwa przeglądarki. Zobacz politykę cookies.
Powrót

Wybraliśmy wykonawcę dokumentacji projektowej dla budowy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu DK45 z DW416 w Raciborzu

13.04.2022

Zainteresowane realizacją zadania były trzy firmy. Najkorzystniejszą okazała się oferta firmy DMK Inżynieria z Rybnika, która wyceniła prace na 366 250,95 zł.

Fotografia z poziomu terenu na skrzyżowanie dróg w Raciborzu. W pierwszym planie widoczne przejście dla pieszych, w środkowym droga przycinająca teren w poprzek, w dalszym droga skanalizowana z pozostałymi wydzielonymi wyspami separacyjnymi.

Zakres zamówienia 

Oprócz wykonania dokumentacji projektowej dla budowy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu DK45 z DW416 w Raciborzu, projektant będzie również pełnił nadzór autorski w czasie realizacji robót wykonywanych w oparciu o sporządzoną dokumentację projektową. Ponadto uzyska niezbędne do realizacji przedsięwzięcia decyzje administracyjne, w tym m.in. o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej oraz zezwalającą na usunięcie drzew i krzewów.  Przed przystąpieniem do sporządzenia dokumentacji projektowej, wykonawca przeprowadzi pomiary ruchu i wykona prognozę ruchu w niezbędnym zakresie. W ramach umowy wesprze też GDDKiA w kwestiach projektowych na etapie przetargu na roboty budowlane poprzez udzielanie wyjaśnień oferentom.

Cel inwestycji

Podstawowe cele inwestycji to poprawa warunków komunikacyjnych i zwiększenie przepustowości ruchu na skrzyżowaniu oraz podniesienie poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego w jego rejonie.

Termin realizacji 

Dokumentacja projektowa powstanie w ciągu 10 miesięcy od podpisania umowy, a 6 miesięcy potrwa wsparcie GDDKiA na etapie przetargu na roboty budowlane wraz z udzielaniem wyjaśnień i odpowiedzi oferentom. Pełnienie nadzoru w czasie realizacji robót wykonywanych w oparciu o sporządzoną dokumentację projektową oraz w okresie rękojmi i gwarancji za wady dla robót potrwa 64 miesiące. Czas realizacji całości umowy wyniesie łącznie 80 miesięcy.

Założenia do projektu przebudowy objętego zamówieniem 

Przebudowa zostanie zaprojektowana z uwzględnieniem następujących założeń:  

  • przebudowa geometrii i układu komunikacyjnego skrzyżowania wynikająca z pomiarów i prognoz ruchu, w tym m.in. wydłużenie istniejącego pasa do lewoskrętów,  
  • budowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu,  
  • remont nawierzchni jezdni w niezbędnym zakresie na całej długości opracowania,  
  • budowa pełnej konstrukcji nawierzchni w niezbędnym zakresie, tj. poszerzeń wynikających z wprowadzonych rozwiązań projektowych,  
  • remont, przebudowa lub budowa odwodnienia drogi w niezbędnym zakresie,   
  • przebudowa lub budowa chodników w niezbędnym zakresie wynikającym z wprowadzonych rozwiązań projektowych na skrzyżowaniu,  
  • odtworzenie lub wykonanie nowych przejść dla pieszych wynikających z analizy BRD oraz pomiarów i prognoz ruchu wraz z ich doświetleniem,  
  • przebudowa lub budowa oświetlenia drogi (w razie konieczności),  
  • przebudowa lub budowa dwóch zatok autobusowych, polegająca na zmianie ich lokalizacji, wynikającej z analiz BRD oraz wprowadzonych rozwiązań projektowych na skrzyżowaniu,  
  • zabezpieczenie i przebudowa istniejącego uzbrojenia terenu kolidującego z rozwiązaniami projektowymi w niezbędnym zakresie. 

Źródło finansowania  

Zamówienie jest przewidziane do finansowania ze środków będących w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

{"register":{"columns":[]}}