Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Przebudowa infrastruktury podziemnej, czyli m.in. sieci wodociągowych, kanalizacyjnych, ciepłowniczych i energetycznych, to jeden z kluczowych etapów inwestycji. Musimy to zrobić, zanim przejdziemy do robót drogowych i mostowych. Dzięki budowie S74 mieszkańcy Kielc zyskają nowe odcinki sieci o łącznej długości prawie 70 km, w tym:

• kanalizację sanitarną (łącznie 5,4 km),
• miejską sieć wodociągową (11,1 km, w tym 3 km na odcinkach magistralnych),
• gazociąg (6,6 km),
• miejską kanalizację deszczową (14,2 km),
• sieć ciepłowniczą (4 km),
• sieci kablowe (26 km), w tym zasilanie miejskich latarni.

Gdy zakończymy przebudowę sieci, przejdziemy do robót drogowych. Wybudujemy nowe odcinki ulic przeznaczonych dla ruchu lokalnego o łącznej długości 13,5 km. Miejskie drogi z nową nawierzchnią uwolnione będą od ruchu tranzytowego, który poprowadzimy 5-kilometrowym, dwujezdniowym ciągiem ekspresowej trasy, częściowo w tunelach. Mieszkańcy zyskają pełną ochronę przed hałasem, której dotąd nie mieli, mimo przekroczonych norm w rejonie ulic miejskich.

Wprowadzanie zmian rozpocznie się w nocy z 10 na 11 czerwca (środa/czwartek). Ruch z południowej jezdni ul. Łódzkiej (DK74 w kierunku Lublina) przekierowany zostanie na jezdnię północną (w kierunku Łodzi) i będzie się nią odbywał w obu kierunkach. Północna jezdnia ul. Łódzkiej będzie dwukierunkowa na odcinku od skrzyżowania z ul. Hubalczyków do ul. Zagnańskiej. Na krótkim odcinku ul. Łódzkiej przed skrzyżowaniem z ul. Zagnańską ruch rozprowadzony zostanie z powrotem na dwie jezdnie poprzez tymczasową przewiązkę. Na skrzyżowaniach ul. Łódzkiej z Hubalczyków, a także z ul. Olszewskiego i Skrzetlewską obowiązywać będzie ruch okrężny po tymczasowych rondach. Na skrzyżowaniu z ul. Olszewskiego wyłączona będzie sygnalizacja świetlna.

Zachowamy ciągłość ruchu na DK74 w obu kierunkach, ale jego przepustowość będzie ograniczona.

Ruch pieszy z południowej strony ul. Łódzkiej zostanie przekierowany na stronę północną. Zmieni się lokalizacja przystanków autobusowych. Przystanek z południowej jezdni ul. Łódzkiej w rejonie skrzyżowania z ul. Skrzetlewską zostanie przeniesiony na jezdnię północną z zapewnieniem tymczasowego dojścia dla pieszych. Przystanek w rejonie skrzyżowania na ul. Skrzetlewskiej  zostanie cofnięty bliżej ul. Helenówek.

Wyłączone z ruchu zostanie skrzyżowanie ul. Hubalczyków i Ponurego Piwnika. Objazd możliwy będzie ul. Helenówek i Wróblą. Planowane także wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na ul. Braci Łaszczyńskich w stronę ul. Łódzkiej na odcinku przebudowy z wyznaczeniem objazdu od ul. Przygodnej.

W związku z planowanymi pracami oraz zmianami podróżnym planującym przejazd ul. Łódzką (DK74) przez Kielce sugerujemy wybór alternatywnych tras w zależności od celu podróży.

O znaczeniu inwestycji pisaliśmy tutaj:

Możemy budować kluczowy odcinek S74! - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad- Oddział Kielce - Portal Gov.pl