Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Inwestycja obejmie wymianę konstrukcji jezdni na całej długości i dostosowanie jej do wymaganych obecnie standardów, czyli do obciążenia 11,5 tony na oś pojazdu. Planujemy także budowę chodników oraz ścieżki pieszo-rowerowej. 

Szczególny nacisk będzie położony na poprawę bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów. Po północnej stronie drogi, na długości ponad 1,5 km, zostanie wybudowana droga dla pieszych i rowerów. Niezależnie od tego powstanie także blisko 100 m chodnika. 

Po południowej stronie jezdni pojawi się prawie 200 m chodnika. Kolejnymi udogodnieniami dla niezmotoryzowanych będzie budowa czterech zatok autobusowych – po dwie z każdej strony drogi. 

Na całym odcinku wyznaczymy także pięć przejść dla pieszych i przejazdów dla rowerzystów. Zarówno przejścia, jak i przejazdy będą doświetlone. 

Na odcinku blisko kilometra wybudowane zostanie nowe, energooszczędne oświetlenie drogi. Ponadto przebudowane zostaną zjazdy, odwodnienie oraz infrastruktura kolidująca z jezdnią. Postawione będą również ekrany dźwiękochłonne. 

Wykonawca będzie miał 37 miesięcy na wykonanie projektu wraz z uzyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Wartość kontraktu to ponad 850 tys. zł.