Wystartował przetarg na poprawę bezpieczeństwa na DK72
16.02.2026
Już wkrótce w trzech miejscowościach położonych wzdłuż drogi krajowej nr 72 - Złotniki, Jastrzębiec oraz Białynin-Podbór - nastąpią istotne zmiany. Ogłosiliśmy przetarg na realizację zadania, którego głównym celem jest podniesienie poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Nowoczesne rozwiązania
Inwestycja obejmie kompleksową modernizację infrastruktury, której kluczowym elementem będzie montaż nowoczesnego oświetlenia przejść dla pieszych oraz dostosowanie przestrzeni do potrzeb osób niewidomych i niedowidzących. Każda z lokalizacji charakteryzuje się innymi warunkami technicznymi, jednak ich wspólnym mianownikiem jest potrzeba zwiększenia bezpieczeństwa pieszych.
Trzy lokalizacje - wspólny cel
W Złotnikach oświetlone zostanie zarówno przejście dla pieszych, jak i skrzyżowanie z drogą powiatową w kierunku Zdrzychowa. Przestrzeń przed skrzyżowaniem zostanie uzupełniona o strefę przejściową, gdzie zamontowane zostaną dodatkowe lampy. Ich zadaniem jest płynne wprowadzenie kierowcy z ciemnej części drogi w obszar oświetlony, tak aby wzrok mógł się stopniowo adaptować do zmiany jasności.
Rozwiązania te mają na celu poprawę widoczności pieszych oraz właściwe oświetlenie obszaru przejścia, co ułatwi kierowcom wcześniejsze dostrzeżenie osoby wchodzącej na jezdnię w porze nocnej i w warunkach ograniczonej widoczności. Nad przejściem zamontujemy aktywny znak Przejście dla pieszych (D-6), który wykorzystuje pulsujące diody LED do ostrzegania kierowców o pieszych wchodzących lub znajdujących się na pasach. Dojście do przejścia zostanie przebudowane na długości około 25 m.
W Jastrzębcu zmienimy lokalizację przejścia dla pieszych, które tak samo jak w Złotnikach zostanie doświetlone i wyposażone w aktywny znak D-6. Przebudowane zostaną dojścia do przejścia o łącznej długości około 100 m, a przy drodze powstaną dwie nowe zatoki autobusowe.
W miejscowości Białynin-Podbór poza doświetleniem przejścia i oznakowaniem, wykonamy również strefę przejściową oświetlenia i dojścia do przystanków autobusowych na odcinku o długości około 270 m.
We wszystkich lokalizacjach przejścia zostaną doposażone pod kątem potrzeb osób niewidomych i niedowidzących, tj. w naprowadzające płytki fakturowe.
Realizacja
Podpisanie umowy planujemy w II kw. 2026 r. Następnie wykonawca będzie miał sześć miesięcy na ukończenie zadania, w tym na wprowadzenie zarówno tymczasowej, jak i docelowej organizacji ruchu oraz przygotowanie pełnej dokumentacji powykonawczej.