Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

W związku z trudnymi warunkami atmosferycznymi, nieustającymi opadami śniegu oraz blokadą drogi spowodowaną przez unieruchomione pojazdy ciężarowe na drodze ekspresowej S7, pomiędzy Ostródą a Olsztynkiem wystąpiły poważne utrudnienia w ruchu.

W 2025 r. na działania poprawiające jakość sieci dróg krajowych w województwie warmińsko-mazurskim wydaliśmy 730 mln zł. Środki te zostały wykorzystane zarówno na realizację zadań inwestycyjnych, jak i na prace utrzymaniowe m.in. poprawę stanu nawierzchni, bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz zachowanie właściwych parametrów technicznych istniejącej sieci. Przygotowujemy się do budowy blisko 160 km dróg ekspresowych, a przed nami kolejny rok z nowymi wyzwaniami.

Kierowcy największych pojazdów poruszających się po naszych drogach zyskali dwie rampy do odśnieżania samochodów ciężarowych. Zlokalizowane są na MOP-ach Majdany Wielkie i Liksajny przy drodze ekspresowej S7.

Na terenie Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) Lutek przy drodze ekspresowej S7 zakończyliśmy inwestycję w odnawialne źródła energii, połączoną z inteligentnym zarządzaniem jej zużyciem. Zainstalowaliśmy gruntową instalację fotowoltaiczną o mocy 48 kW, która produkuje energię elektryczną ze słońca, zasilając infrastrukturę na MOP-ie.

Na Miejscu Obsługi Podróżnych Olsztynek Południe, zlokalizowanym przy drodze ekspresowej S7 w woj. warmińsko-mazurskim, otwarty został hub szybkiego ładowania samochodów elektrycznych.

Złożyliśmy wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla obwodnicy Dobrego Miasta. Wskazaliśmy w nim wariant 3, który w wyniku analiz uznany został za najkorzystniejszy. Początek obwodnicy zaplanowano w okolicy miejscowości Kosyń, a koniec dołączy do istniejącej obwodnicy Barcikowa, omijając miejscowość Dobre Miasto oraz Stary Dwór.

Złożyliśmy wnioski o wydanie decyzji środowiskowych dla drogi ekspresowej S5 z Ostródy do Grudziądza. Decyzje te określą przebieg drogi oraz to, w jaki sposób będzie można ją realizować z dbałością o przyrodę, krajobraz i bezpieczeństwo okolicznych mieszkańców.

15 wykonawców złożyło oferty na realizację trasy o długości ponad 7 km. Zadeklarowane kwoty wynoszą od 135 do 238,7 mln zł i 12 z nich mieści się w naszym budżecie, wynoszącym 220,6 mln zł. Złożone oferty będą teraz sprawdzane, aby wybrać najkorzystniejszą.

W tym roku podpisaliśmy umowę z Wojewódzkim Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Olsztynie o wartości 172 815 zł. W ramach 100 proc. dofinansowania kupiliśmy samochód elektryczny wraz ze stacją ładowania.

Kapliczka, znajdująca się przy drodze krajowej nr 51 w Dobrym Mieście, tuż przy głównej trasie prowadzącej z Olsztyna, została wzniesiona w połowie XVIII wieku. Jest ona wyjątkowym przykładem małej architektury sakralnej na Warmii. GDDKiA zaangażowała się w jej odnowienie.