Budujemy S11 Gotartów - Olesno
16.10.2026
Trwa budowa 10-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S11 między Gotartowem a początkiem obwodnicy Olesna. Prowadzimy m.in. roboty ziemne i mostowe. Inwestycja będzie gotowa w 2028 r.
Pierwszy z trzech odcinków
Pozwolenie na budowę (tj. decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej – ZRID) dla odcinka od Gotartowa do początku obwodnicy Olesna otrzymaliśmy w czerwcu tego roku.
Pierwsze prace rozpoczęły się zaraz po przekazaniu wykonawcy placu budowy. Aktualnie trwa m.in. odhumusowanie trasy głównej oraz dróg towarzyszących, a także inne prace związane z przygotowaniem podłoża przyszłej trasy pod kolejne etapy robót. Wykonawca usuwa pozostałości drzew oraz przewozi też kruszywa na plac budowy.
Równolegle realizowane są roboty związane z przebudową sieci wodociągowej czy kolizji teletechnicznych. Trwa też zbrojenie korpusów podpór i prace przy fundamentach obiektów mostowych.
Nowa trasa z węzłem
Odcinek w całości będzie przebiegał przez woj. opolskie, na terenie gmin Kluczbork i Lasowice Wielkie. Trasę w większości poprowadzimy nowym śladem. Jedynie na wysokości obwodnicy Kluczborka ekspresowa S11 pokryje się z dotychczasowym przebiegiem DK11. Droga rozpocznie się na wysokości Gotartowa, a jej koniec połączy się z obwodnicą Olesna, z której kierowcy korzystają od 2023 r.
Planujemy budowę ośmiu obiektów inżynierskich, w tym przepustów dla zwierząt, a także budowę węzła zespolonego Kluczbork z łącznicami po stronie północnej i południowej.
46 km nowej S11
Realizowany odcinek to jeden z fragmentów S11, która skomunikuje m.in. województwa opolskie i wielkopolskie. Dwujezdniowa droga ekspresowa między końcem obwodnicy Kępna a początkiem obwodnicy Olesna, która połączy istniejące fragmenty S11, została podzielona na trzy odcinki:
• koniec obwodnicy Kępna - Siemianice (12,5 km),
• Siemianice - Gotartów (22,7 km),
• Gotartów - początek obwodnicy Olesna (10,5 km).
Zaplanowaliśmy budowę kilkudziesięciu obiektów inżynierskich, w tym przepustów dla zwierząt. Na 46-kilometrowym odcinku, oprócz zespolonego węzła drogowego Kluczbork, powstaną także węzły Siemianice oraz Byczyna.
Wybudujemy również urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także przebudujemy infrastrukturę techniczną (sieć wodociągową i kanalizacyjną, gazową, elektroenergetyczną, telekomunikacyjną i urządzenia melioracyjne). Ponadto wzdłuż eski wybudujemy dodatkowe jezdnie do obsługi przyległego terenu.
S11 połączy cztery województwa
Cała droga ekspresowa S11 połączy Kołobrzeg, Koszalin, Piłę, Poznań i Kępno z aglomeracją śląską. Po ukończeniu wszystkich odcinków będzie liczyć ponad 560 km, a wraz ze wspólnym przebiegiem z S6 od Kołobrzegu do Koszalina (ok. 35 km) i odcinkiem obwodnicy Poznania w ciągu A2 (ok. 16 km) blisko 620 km.
Obecnie kierowcy mają do dyspozycji niemal 220 km trasy (wliczając wspólny przebieg po A2 i S6). Są to fragmenty od Kołobrzegu do Bobolic, obwodnica Szczecinka, odcinki w okolicy Poznania oraz cztery kolejne obwodnice: Jarocina, Ostrowa Wielkopolskiego, Kępna i Olesna. Pozostałe odcinki są w realizacji, przetargu lub na etapie prac przygotowawczych.
W nadchodzących latach pokonanie trasy z Kołobrzegu do węzła Piekary Śląskie na połączeniu z autostradą A1 zajmie samochodem osobowym nieco ponad pięć godzin.
Postęp prac na stronach kontraktu
Aktualności, zdjęcia i filmy dla każdego z odcinków drogi ekspresowej S11 można obserwować na stronach internetowych kontraktów.
