Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Podpisaliśmy porozumienie z gminą Strzelce Opolskie, dotyczące finansowania prac przygotowawczych dla budowy obwodnicy tej miejscowości w ciągu DK94. Było to możliwe dzięki uzgodnieniu przez Ministra Infrastruktury Programu inwestycji.

Na DK46 w Grodźcu ruch odbywa się już bez wahadła, w dwóch kierunkach, choć jeszcze z ograniczeniem prędkości w związku z robotami poza jezdnią główną. Jeszcze tej jesieni oddamy nową trasę pieszym i rowerzystom.

Przygotowujemy się do złożenia wniosku o pozwolenie na budowę obwodnicy miasta. Zanim to jednak zrobimy, chcemy przedstawić mieszkańcom proponowane rozwiązania dotyczące dojazdów do pól i działek przylegających do planowanej trasy w ciągu DK46.

Sukcesywnie budujemy kolejne kilometry ścieżek rowerowych w woj. opolskim. Trwają intensywne prace przy ich realizacji na DK94 Skarbimierz - Żłobizna i DK46 Ozimek - Grodziec.

Podpisaliśmy umowę na opracowanie dokumentacji projektowej i rozbiórkę sześciu Stacji Poboru Opłat (SPO). Wykonawcą jest firma Gramar z Lublińca, a wartość kontraktu to blisko 4,5 mln zł.

W poniedziałek, 17 sierpnia, rozpocznie się przebudowa drogi krajowej nr 45 w Ciężkowicach. Zaczniemy od kanalizacji deszczowej na ponad kilometrowym odcinku tej trasy.

Dotychczasowy węzeł na skrzyżowaniu A4 i DK46 przejdzie do historii. Powstanie nowe rozwiązanie, które zapewni bezkolizyjne połączenie przebudowanej dwujezdniowej drogi krajowej z autostradą.

Przepisy regulujące kwestię zachowania bezpiecznej odległości między pojazdami na autostradach i drogach ekspresowych obowiązują już od ponad pięciu lat. Niestety wiele osób wciąż jest z nimi na bakier. Jutro przypada Dzień Bezpiecznego Kierowcy i w związku z tym przypominamy, dlaczego nie wolno jeździć „na zderzaku”.

W czwartek (30 lipca) w godzinach porannych rozpoczęliśmy demontaż tymczasowego mostu w Głuchołazach. Cała operacja trwała około dwóch godzin i zakończyła się bez utrudnień.

W czwartek (30 lipca) rozpoczynamy demontaż tymczasowego mostu w Głuchołazach. Udostępniliśmy go w październiku 2024 r., łącząc obie części miasta rozdzielone w trakcie powodzi. Wezbrane wody Białej Głuchołaskiej zniosły wtedy most tymczasowy oraz nowy obiekt, który był w trakcie budowy.