Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Roboty geologiczne obejmują wykonanie wierceń, sondowań oraz badań laboratoryjnych. Pozwolą one pozyskać szczegółowe informacje w zakresie warunków gruntowo-wodnych dla posadowienia nowej trasy wraz z obiektami mostowymi, w tym nowym obiektem na Odrze wraz z dojazdami do niego. W oparciu o wykonane badania, opracowana zostanie dokumentacja geologiczno-inżynierska, którą zatwierdzi Marszałek Województwa Opolskiego.

Badanie gruntu oraz ocena jego nośności, w tym warunków gruntowo-wodnych, pozwoli na zaprojektowanie bezpiecznej i trwałej konstrukcji drogi wraz z odpowiednim jej odwodnieniem. Prace geologiczne są podstawą do doboru odpowiednich materiałów i technologii budowy drogi oraz sposobu posadowienia poszczególnych obiektów mostowych.

Prace geologiczne wraz z opracowaniem i zatwierdzeniem dokumentacji geologiczno-inżynierskiej planujemy zakończyć w pierwszym kwartale 2027 roku. Następnie ogłosimy przetarg na realizację obwodnicy Brzegu w systemie Projektuj i buduj. Po opracowaniu projektu budowlanego złożymy wniosek o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Prace w terenie planujemy rozpocząć po otrzymaniu tej decyzji w 2029 r. Trasa powinna być udostępniona do ruchu w 2031 r.

Obwodnica Brzegu jest jedną z czterech inwestycji z woj. opolskiego zapisanych w rządowym Programie budowy 100 obwodnic. Dla obwodnicy Sidziny w ciągu DK46 w styczniu br. podpisaliśmy umowę na realizację w systemie Projektuj i buduj. Trwa przygotowywanie projektu budowlanego. Dla obwodnicy Prudnika w ciągu DK41 trwa weryfikacja ofert złożonych w postępowaniu na realizację tego zadania. Z kolei dla obwodnicy Lędzin w ciągu DK46, w związku z uzyskaną już ostateczną decyzją środowiskową, przygotowujemy się do ogłoszenia postępowania przetargowego na realizację tego zadania - również w systemie Projektuj i buduj.