Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Geologia obejmuje wykonanie wierceń, sondowań oraz badań laboratoryjnych. Pozwoli to na pozyskanie szczegółowych informacji w zakresie warunków gruntowo-wodnych dla posadowienia nowej trasy drogowej wraz z obiektami mostowymi. W oparciu o wykonane badania, opracowana zostanie dokumentacja geologiczno-inżynierska, którą zatwierdzi Marszałek Województwa Opolskiego.

Badanie gruntu oraz ocena nośności, w tym warunków gruntowo-wodnych, pozwoli na zaprojektowanie bezpiecznej i trwałej konstrukcji drogi wraz z odpowiednim jej odwodnieniem. Prace geologiczne, obejmujące odwierty, sondowania i badania laboratoryjne, są podstawą do doboru odpowiednich materiałów i technologii na etapie budowy drogi oraz sposobu posadowienia poszczególnych obiektów mostowych.

Po wyłonieniu wykonawcy i podpisaniu umowy, prace geologiczne wraz z opracowaniem i zatwierdzeniem dokumentacji geologiczno-inżynierskiej planujemy zakończyć w pierwszym kwartale 2027 roku. Następnie ogłosimy przetarg na realizację obwodnicy Brzegu w systemie Projektuj i buduj. Po opracowaniu projektu budowlanego złożymy wniosek o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Prace w terenie planujemy rozpocząć po otrzymaniu tej decyzji w 2029 r., a trasę udostępnimy do ruchu w 2031 r.

Obwodnica Brzegu jest jedną z czterech inwestycji z woj. opolskiego ujętych w rządowym Programie budowy 100 obwodnic. Trzy z nich uzyskały już decyzje środowiskowe, tj. obwodnica Sidziny w ciągu DK46, Prudnika w ciągu DK41 oraz Brzegu w ciągu DK39. Dla obwodnicy Lędzin w ciągu DK46 trwają jeszcze obecnie prace studialno-koncepcyjne, a postępowanie o wydanie decyzji środowiskowej, prowadzone przez Wójta Gminy Chrząstowice, jest już na końcowym etapie.