Powrót

Wiosenne porządki na drogach krajowych

22.05.2026

Wraz z początkiem wiosny rozpoczynamy prace związane z letnim utrzymaniem dróg. Działania te są niezbędne nie tylko dla zapewnienia bezpieczeństwa i komfortu jazdy, ale także estetyki naszych dróg.

Prace bieżącego utrzymania na drogach krajowych

Planowane prace

Letnie utrzymanie dróg obejmuje m.in. remonty cząstkowe, odnawianie oznakowania poziomego, wymianę oznakowania pionowego i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD). Prace dotyczą również kompleksowego utrzymania czystości obiektów mostowych, czyszczenia rowów oraz zbiorników retencyjnych, mycia oznakowania pionowego i urządzeń BRD, a także koszenia traw w pasie drogowym.

Każda z tych czynności jest szczegółowo planowana po to, aby zapewnić należyty poziom utrzymania na całej sieci, przy jednoczesnym minimalizowaniu wpływu tych robót na płynność i bezpieczeństwo ruchu drogowego. Sieć dróg krajowych w naszym województwie ma długość 744 km, w tym 90 km to autostrada A4. Zarządzamy także 347 obiektami mostowymi.

Do czerwca remonty cząstkowe zaplanowaliśmy w 40 lokalizacjach w ciągu autostrady A4 (w obu kierunkach) oraz na odcinkach:

 

  • DK11     Kostów – Ciarka,
  • DK38     granica państwa – Reńska Wieś,
  • DK39     Łukowice Brzeskie – Namysłów, Namysłów – Igłowice,
  • DK40     Głuchołazy – Wierzch, Głogówek – Twardawa – Kędzierzyn-Koźle,
  • DK41     Niwnica (rondo) - Prudnik,
  • DK42     Kamienna – Duczów Mały, Duczów – Ligota Dolna, Ligota Górna – Jaworzno,
  • DK43     Dalachów – Jaworzno,
  • DK45     Dąbrówka – Opole, Poborszów – Ligota Krapkowicka, Bierdzany – Kuniów – Ligota Dolna, granica woj. śląskiego – Większyce,
  • DK46     obwodnica Paczkowa – Dąbrowa, Kamienica, Opole – Dąbrowica,
  • DK88     Strzelce Opolskie – Sieroniowice,
  • DK94     Gać – Buszyce, Strzelce Opolskie – Płużnica Wielka, Warmątowice – Płużnica Wielka, Borkowice – Skarbiszów.

Koszenie traw z całego pasa drogowego planujemy raz w roku, a z poboczy dwa razy w roku – w miarę potrzeb wykonujemy ich więcej. W obrębie miejscowości planujemy ich więcej w zależności od potrzeb. Do układania harmonogramu tych prac podchodzimy racjonalnie i odpowiedzialnie, mając na uwadze przede wszystkim kwestie bezpieczeństwa, ale także te środowiskowe. Związane są one m.in. z występującą w okresie wiosny i lata suszą hydrologiczną, kiedy w glebie i rzekach występuje niedobór wody.

Droga to nie wysypisko

Warto przypomnieć, że obowiązkiem GDDKiA jest także utrzymywanie czystości w obrębie zarządzanych dróg. Patrole służby drogowej monitorują nasze trasy. Niestety podczas objazdów zauważamy duże ilości śmieci, które wyrzucane są z samochodów. To nie tylko śmieci „wyprodukowane” podczas podróży, ale również odpady wielkogabarytowe czy nawet gruz wyrzucany w pasie drogowym.

Przez nieodpowiedzialne zachowanie kierowców lub ich pasażerów na drodze pojawiają się rzeczy, które stwarzają zagrożenie dla innych jej użytkowników. Najczęściej z auta wyrzucane są plastikowe butelki, opakowania po jedzeniu oraz puszki po napojach. Na jezdni zdarzają się też resztki rozerwanych opon czy połamane kołpaki. Tylko w jednym roku na opolskim odcinku autostrady A4 nasze służby zbierają około 14 ton śmieci. Więcej szczegółów na ten temat znaleźć można w naszym kwietniowym komunikacie.

Podsumowujemy zimę 2025/2026

W trakcie minionego sezonu zimowego do dyspozycji mieliśmy 80 pojazdów do zwalczania skutków zimy. Sprzęt wyjeżdżał do akcji 2296 razy. Zużyliśmy ponad 12 tys. ton soli drogowej. W sumie na zimowe utrzymanie dróg krajowych wydaliśmy prawie 21 mln zł.

Zdjęcia (6)

{"register":{"columns":[]}}