Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Ruch wahadłowy będzie wprowadzany na odcinkach nie dłuższych niż 500-metrów. Obecnie będą to dwa odcinki, pierwszy od km 174,5 do 175, natomiast drugi od km 173 do 173,5. Ruch wahadłowy pozwoli na prowadzenie robót na połowie szerokości jezdni, a zakończeniu danego etapu robót organizacja ruchu będzie wielokrotnie zmieniana. Przez cały okres prowadzenia prac kierowcy powinni liczyć się z utrudnieniami na tym odcinku DK22. Prosimy o zwracanie szczególnej uwagi na oznakowanie. 

Inwestycja obejmuje całkowitą przebudowę DK22 od miejscowości Ostrowiec do początku realizowanej obecnie w formule Projektuj i buduj obwodnicy Szwecji. Wykonamy nową nawierzchnię drogi, dostosowaną do obecnie obowiązujących obciążeń 11,5 ton/oś. Jezdnia będzie miała dwa pasy ruchu po 3,5 m i obustronne opaski po 0,5 m. Na całej trasie, po jej wschodniej stronie, będzie ścieżka pieszo-rowerowa o nawierzchni bitumicznej. Lewoskręty pojawią się na przebudowanym skrzyżowaniu z drogą powiatową do Głowaczewa. W Nowej Szwecji powstaną dodatkowe jezdnie zapewniające obsługę terenu przyległego do drogi, a także ekrany akustyczne. Zostaną wykonane cztery zatoki autobusowe, a droga zyska też nowe oznakowanie poziome i pionowe. 

Zwiększymy bezpieczeństwo ruchu drogowego, między innymi dzięki budowie ścieżki pieszo-rowerowej (rozdzielenie ruchu pieszego i rowerowego od samochodów) oraz przebudowie skrzyżowania z drogą do Głowaczewa. Nowa, równa nawierzchnia zapewni komfort podróży, a dostosowanie jej do obecnych norm w zakresie nośności zapewni jej trwałość na wiele lat.