Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Rozpoczyna się wymiana urządzenia dylatacyjnego na wiadukcie węzła Stargard Zachód. Będziemy musieli zamknąć krótki odcinek jezdni w kierunku Bydgoszczy oraz część łącznic na węźle. Ruch w obu kierunkach zostanie przekierowany na jezdnię w kierunku Szczecina.

Do Wojewody Zachodniopomorskiego złożyliśmy wniosek o pozwolenie na rozbudowę węzła Goleniów Południe na drodze ekspresowej S3. Po uzyskaniu decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) będziemy gotowi do ogłoszenia przetargu na roboty budowlane.

Uzyskaliśmy pozwolenie na budowę obwodnicy Bobolic w ciągu DK25. W ciągu 30 dni przekażemy wykonawcy plac budowy i będą mogły ruszyć pierwsze prace w terenie. Droga o długości 1,1 km ma być gotowa w połowie 2028 r.

Podpisaliśmy kolejne dwie umowy o dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Łączna wartość unijnego wsparcia z tego Programu wynosi obecnie 16,3 mld zł.

Siedem odcinków tej ekspresówki ma łącznie długość nieco ponad 100 km, z czego 96 km od Stargardu do Wałcza to najdłuższy plac budowy w Polsce. Prowadzone są zarówno roboty drogowe, jak i mostowe, a ich zakres jest ciągle rozszerzany. Najbliższe dwa lata będą czasem intensywnej pracy, tak aby w 2028 r. oddać tę trasę do ruchu.

Z początkiem września rusza remont nawierzchni autostrady A6 w rejonie węzła Klucz. W drugiej połowie miesiąca powinny rozpocząć się też prace na drodze ekspresowej S3 między węzłami Kliniska i Rzęśnica.

Uzyskaliśmy pozwolenie na rozbudowę DK22 Człopa - Wałcz o długości 15,6 km. Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) umożliwi rozpoczęcie robót budowlanych. W ciągu 14 dni przekażemy wykonawcy plac budowy. Roboty mają zakończyć się w 2029 r.

Podpisaliśmy umowę z Marszałkiem Województwa Zachodniopomorskiego o ustanowieniu użytkowania górniczego w celu drążenia tunelu pod Odrą na Zachodniej Obwodnicy Szczecina (ZOS) w ciągu S6. Jest to ostatni formalny krok potrzebny do rozpoczęcia budowy najdłuższego tunelu drogowego w Polsce.

Obwodnice Gryfina w ciągu DK31 (woj. zachodniopomorskie), Żodynia w ciągu DK32 (woj. wielkopolskie) i Strzelec Krajeńskich w ciągu DK22 (woj. lubuskie) zostały objęte wsparciem w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).

Wskazaliśmy najkorzystniejszą ofertę w przetargu na budowę obwodnicy Mierzyna w ciągu DK10. Inwestycję wykona firma Budimex, która wyceniła swoją pracę na 153,4 mln zł.